However, while such results are str

However, while such results are strictly applicable to the examined case only, they have a more general validity. As a concluding remark, this analysis showed two categories of problems in the analysed firm. At first, the chosen carrier was not the optimal one in 55 per cent of shipments because the best carrier was often actually unknown given the large number of shipping zones to be considered. Moreover, the analysis showed an excessive use of LTL shipments which ultimately penalized the overall logistic performances. The main cause was the presence of marginal customers requiring small quantities of goods and/or the high number of customers in geographically/commercially marginal areas. In this cases, the application of the proposed optimisation system enabled to solve both problems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ผลลัพธ์ดังกล่าวอย่างเคร่งครัดใช้กับกรณีกล่าวถึงเท่านั้น พวกเขาได้ตั้งแต่เพิ่มเติม เป็นหมายเหตุสรุป วิเคราะห์นี้พบปัญหาสองประเภทในบริษัท analysed ตอนแรก บริษัทขนส่งที่ท่านมีไม่ดีที่สุดหนึ่งใน 55 ร้อยละของการจัดส่งเนื่องจากบริษัทขนส่งที่ดีที่สุดมักจะไม่รู้จักจริงรับของโซนการจัดส่งจะถือว่า นอกจากนี้ การวิเคราะห์แสดงให้เห็นการใช้มากเกินไปส่ง LTL ที่สุด สำเร็จแสดง logistic โดยรวม สาเหตุหลักของลูกค้ากำไรที่ต้องการสินค้าปริมาณเล็กน้อยหรือจำนวนลูกค้าในกันทางภูมิศาสตร์/ในเชิงพาณิชย์กำไรสูงขึ้น ในกรณีนี้ การประยุกต์ใช้ระบบคุณภาพเสนอเปิดการแก้ไขปัญหาทั้งสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามในขณะที่ผลดังกล่าวอย่างเคร่งครัดที่ใช้บังคับกับกรณีการตรวจสอบเท่านั้นพวกเขามีความถูกต้องมากขึ้นทั่วไป ในฐานะที่เป็นคำพูดจบการวิเคราะห์นี้แสดงให้เห็นว่าสองประเภทของปัญหาที่เกิดขึ้นใน บริษัท วิเคราะห์ ตอนแรกผู้ให้บริการที่เลือกไม่ได้เป็นคนที่ดีที่สุดในร้อยละ 55 ของการจัดส่งเนื่องจากผู้ให้บริการที่ดีที่สุดก็มักจะไม่รู้จักจริงได้รับจำนวนมากของโซนการจัดส่งสินค้าที่จะได้รับการพิจารณา นอกจากนี้การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าการใช้งานที่มากเกินไปของการจัดส่ง LTL ซึ่งถูกลงโทษในท้ายที่สุดการแสดงโดยรวมโลจิสติก สาเหตุหลักคือการปรากฏตัวของลูกค้าที่ต้องใช้ขอบขนาดเล็กปริมาณของสินค้าและ / หรือจำนวนที่สูงของลูกค้าในทางภูมิศาสตร์ / พื้นที่ชายขอบในเชิงพาณิชย์ ในกรณีนี้การใช้ระบบการเพิ่มประสิทธิภาพที่นำเสนอการใช้งานการแก้ปัญหาทั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ผลดังกล่าวถูกใช้อย่างเคร่งครัดเพื่อตรวจสอบกรณีเดียวเท่านั้น พวกเขามีความถูกต้องทั่วไปมากขึ้น เป็นสรุปข้อสังเกตของการวิเคราะห์นี้แสดงสองประเภทของปัญหาในการวิเคราะห์บริษัท ตอนแรก , ผู้ให้บริการที่เลือกไม่ที่ดีที่สุดหนึ่งใน 55 ร้อยละของการจัดส่ง เพราะผู้ให้บริการที่ดีที่สุดคือมักจะจริงที่ไม่รู้จักได้รับจำนวนมากของการจัดส่งสินค้าโซนที่จะได้รับการพิจารณานอกจากนี้ ผลการวิเคราะห์การใช้มากเกินไปของการจัดส่ง LTL ซึ่งท้ายที่สุดลงโทษโดยโลจิสติกส์สำหรับ สาเหตุหลัก คือ การแสดงตนของลูกค้า ที่ต้องการเพิ่มปริมาณขนาดเล็กของ สินค้า และ / หรือ ตัวเลขที่สูงของลูกค้าในทางภูมิศาสตร์ / ในเชิงพาณิชย์ของพื้นที่ กรณีนี้ การนำเสนอการเพิ่มประสิทธิภาพระบบงานต้องแก้ทั้ง 2 ปัญหา