1. Coordination of station and hubs

1.

Coordination of station and hubs: AirAsia has 14 hubs spread in 4 countries; it helps AirAsia have good coordination and communication, also help AirAsia maintain low cost. 2.

Ticketing and Reservation: AirAsia is the first Airline with ticketless program in Asia. The ticket sales mostly around 80% generated from AirAsia website sales; that very low cost and less commission for travel agent. 3.

Check-in and Gate Operation: AirAsia uses secondary airport and have many hubs; in most airport AirAsia has self-check-in machine; the machines allow passengers to get a boarding pass without going to the check-in counter. It saves cost on human resources cost. 4.

Cargo Management: AirAsia has cargo service in order to fill the emptiness aircraft's belly and gain more profit. 5.

1.

Communication with Airport Authorities: AirAsia has 14 hubs spread in 4 countries; it helps AirAsia have good coordination and communication, also help AirAsia maintains low cost. 2.

Flight Connection: All AirAsia both short-haul (4 hours or less radius) and medium to long-haul are non-stop flight, by doing that; save human recourses cost, facilities cost, airport cost, etc. 3.

Commission Payment: AirAsia pays less commission to the travel agent because most of the sales are generated from its website

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1 ประสานงานสถานีและฮับ: AirAsia มีฮับ 14 ที่แพร่กระจายในประเทศ 4 ช่วยให้มีการประสานงานที่ดีและการสื่อสาร ช่วยรักษาต้นทุนต่ำแอร์เอเชียแอร์เอเชีย 2 จองตั๋ว และสำรองห้องพัก: แอร์เอเชียเป็นสายการบินแรกกับโปรแกรม ticketless ในเอเชีย ขายตั๋วส่วนใหญ่ประมาณ 80% สร้างจาก AirAsia เว็บไซต์ขาย ที่ต้นทุนต่ำ และมากน้อยเสริมท่องเที่ยว 3 เครื่องในและการดำเนินงานประตู: แอร์เอเชียใช้สนามบินรอง และมีฮับหลาย ส่วนใหญ่สนามบิน AirAsia มี self-check ในเครื่อง เครื่องจักรให้ผู้โดยสารรับบัตรผ่านโดยไม่ต้องไปที่เคาน์เตอร์เช็คอิน จะบันทึกต้นทุนต้นทุนทรัพยากรบุคคล 4 การจัดการขนส่งสินค้า: AirAsia มีบริการขนส่งสินค้าเพื่อเติมท้องของเครื่องบินเปล่า และได้รับกำไรเพิ่มมากขึ้น 5 1 สื่อสารกับเจ้าหน้าที่สนามบิน: แอร์เอเชียมีฮับ 14 ที่แพร่กระจายในประเทศ 4 ช่วยให้แอร์เอเชียมีการประสานงานที่ดีและการสื่อสาร วิธีใช้ AirAsia รักษาต่ำต้นทุน 2 เชื่อมต่อเที่ยวบิน: ทั้งหมด AirAsia ทั้งสั้นลาก (4 ชั่วโมงหรือน้อยกว่ารัศมี) และปานกลางถึงยาวลากจะไม่หยุดบิน โดยทำที่ บันทึกต้นทุนมนุษย์ recourses สิ่งอำนวยความสะดวกต้นทุน ต้นทุนสนามบิน ฯลฯ 3 เสริมการชำระเงิน: AirAsia จ่ายน้อยสำนักงานคณะกรรมการการท่องเที่ยวเนื่องจากส่วนใหญ่ของการขายจะถูกสร้างขึ้นจากเว็บไซต์ของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. การประสานงานของสถานีและฮับ: แอร์เอเชียมี 14 ฮับแพร่กระจายใน 4 ประเทศ; มันจะช่วยให้แอร์เอเชียมีการประสานงานที่ดีและการสื่อสารนอกจากนี้ยังช่วยให้แอร์เอเชียรักษาค่าใช้จ่ายต่ำ 2. บัตรโดยสารและการจองห้องพัก: แอร์เอเชียเป็นสายการบินแรกที่มีโปรแกรม ticketless ในเอเชีย ขายตั๋วส่วนใหญ่ประมาณ 80% เกิดจากการขายแอร์เอเชียเว็บไซต์; ว่าค่าใช้จ่ายที่ต่ำมากและคณะกรรมการน้อยกว่าสำหรับตัวแทนการท่องเที่ยว 3. การเช็คอินและปฏิบัติการประตู: แอร์เอเชียใช้สนามบินรองและมีฮับหลาย ส่วนใหญ่อยู่ในสนามบินแอร์เอเชียมีตัวเองในการเช็คอินเครื่อง; เครื่องให้ผู้โดยสารที่จะได้รับบัตรผ่านขึ้นเครื่องโดยไม่ต้องไปเคาน์เตอร์เช็คอิน จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ 4. การบริหารจัดการขนส่งสินค้า: แอร์เอเชียมีสินค้าบริการเพื่อเติมท้องเครื่องบินของความว่างเปล่าและได้รับผลกำไรมากขึ้น 5. 1. การสื่อสารกับเจ้าหน้าที่สนามบิน: แอร์เอเชียมี 14 ฮับแพร่กระจายใน 4 ประเทศ; มันจะช่วยให้แอร์เอเชียมีการประสานงานที่ดีและการสื่อสารนอกจากนี้ยังช่วยให้แอร์เอเชียยังคงมีค่าใช้จ่ายต่ำ 2. การเชื่อมต่อเที่ยวบิน: แอร์เอเชียทั้งหมดทั้งระยะสั้น (4 ชั่วโมงหรือรัศมีน้อยกว่า) และปานกลางถึงระยะยาวที่มีเที่ยวบินไม่หยุดด้วยการทำที่; ประหยัดทรัพยากรมนุษย์ค่าใช้จ่ายค่าใช้จ่ายสิ่งอำนวยความสะดวกค่าใช้จ่ายที่สนามบิน, ฯลฯ 3. การชำระเงินคณะกรรมการ: แอร์เอเชียจ่ายค่านายหน้าน้อยที่จะตัวแทนการท่องเที่ยวเพราะส่วนใหญ่ของการขายจะถูกสร้างขึ้นจากเว็บไซต์ของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 .

การประสานงานสถานีและฮับ : แอร์เอเชียมี 14 ฮับกระจายอยู่ใน 4 ประเทศ คือ มันช่วยให้สายการบินมีการประสานงานที่ดีและการสื่อสาร นอกจากนี้ยังช่วยให้สายการบินรักษาค่าใช้จ่ายต่ำ 2 .

จองตั๋วและจอง : แอร์เอเชียเป็นสายการบินแรกที่มี ticketless รายการในเอเชีย ขายบัตร ส่วนใหญ่ประมาณ 80 % ที่สร้างขึ้นจากการขายเว็บไซต์แอร์เอเชีย ;ต้นทุนที่ต่ำมากและน้อยค่านายหน้าตัวแทนการท่องเที่ยว 3 .

ตรวจสอบและปฏิบัติการประตู : แอร์เอเชียใช้สนามบิน และมีหลายระดับมากที่สุดฮับ ในสนามบินแอร์เอเชียได้ตรวจสอบตัวเองในเครื่อง ; เครื่องให้ผู้โดยสารเพื่อรับบัตรผ่านขึ้นเครื่องโดยไม่ต้องไปที่เคาน์เตอร์เช็คอิน มันช่วยประหยัดต้นทุนค่าใช้จ่ายด้านทรัพยากรมนุษย์ 4 .

สินค้าการจัดการแอร์เอเชียมีบริการขนส่งสินค้าเพื่อเติมเต็มท้องโล่งอากาศยานและผลกำไรมากขึ้น 5 .

1 .

การสื่อสารกับเจ้าหน้าที่สนามบิน : แอร์เอเชียมี 14 ฮับกระจายอยู่ใน 4 ประเทศ คือ มันช่วยให้สายการบินมีการประสานงานที่ดีและการสื่อสาร นอกจากนี้ยังช่วยให้สายการบินรักษาค่าใช้จ่ายต่ำ 2 .

เที่ยวบินเชื่อมต่อ :ทุกสายการบินทั้งสั้นลาก ( 4 ชั่วโมง หรือรัศมีน้อยกว่า ) และกลางยาวจะไม่หยุดเที่ยวบิน โดยทำที่ บันทึกของมนุษย์ทรัพยากรต้นทุน เครื่อง ราคา สนามบิน ค่าใช้จ่าย ฯลฯ 3 . จ่ายค่านายหน้า

: แอร์เอเชีย จ่ายค่าคอมน้อยตัวแทนทัวร์ เนื่องจากส่วนใหญ่ของการขายที่สร้างขึ้นจากเว็บไซต์ของ