Q&A on Sobriety CheckpointsWhat are

Q&A on Sobriety Checkpoints
What are sobriety checkpoints?
Sobriety checkpoints are a law enforcement technique where law enforcement officials evaluate drivers for signs of alcohol or drug impairment. Vehicles are stopped in a specific sequence (e.g., every other vehicle or every fourth vehicle).
Is that legal/constitutional?
The Supreme Court ruled in Michigan v. Sitz that sobriety checkpoints are constitutional because the small inconvenience that drivers face is overwhelmed by a compelling state interest in saving lives.
How effective are sobriety checkpoints?
Right now, only one arrest is made for every 88 episodes of driving over the illegal limit. Thus, having concentrated enforcement can help apprehend drunk drivers and deter those who hear about the checkpoints from driving under the influence. The Centers for Disease Control studied sobriety checkpoints and found numerous studies that show they can reduce alcohol-related crashes and fatalities by 18-24 percent.
Won’t this cost state and local governments a lot of money?
Actually, there are significant cost savings from high-visibility enforcement. In addition, most sobriety checkpoints are preformed through the use of federal grant dollars aimed at preventing drunk driving. One study found that there was an average cost savings of $50,000 per checkpoint, including over $3,000 in medical costs. Others have found that checkpoints save between six and 23 dollars for every dollar invested. The annual cost of drunk driving related crashes to society is over $130 billion.
Don't saturation patrols, or roving patrols, get more arrests than sobriety checkpoints?
Sobriety checkpoints have a higher visibility and raise the perceived risk of getting caught more than do roving patrols or saturation patrols. This means they deter more people from committing the crime of drunk driving and thus save more lives. Sobriety checkpoints have a strong deterrent effect, which means that they may yield fewer arrests because they are doing what they are supposed to do – prevent people from committing the crime in the first place. Sobriety checkpoints are similar to a security checkpoint at the airport--they are done for the safety of everyone and they don’t take much time.
Won't checkpoints cause a backlash against law enforcement?
A 2010 Study published in the USA Today by Center for Excellence in Rural Safety at the University of Minnesota showed 82% approval for sobriety checkpoints. Studies have found 90 percent approval ratings for sobriety checkpoints after checkpoints have begun, meaning that support won’t trail off – it will grow.
What is the difference between saturation patrols, sobriety checkpoints and roving patrols?
► Sobriety checkpoint: law enforcement evaluates drivers for signs of alcohol or drug impairment at certain points on the roadway. Vehicles are stopped in a specific sequence, such as every other vehicle or every fourth, fifth or sixth vehicle. Sobriety checkpoints must
display warning signs to motorists. Police must have a reason to believe the driver stopped at a checkpoint has been drinking before a breath test can be conducted.
► Saturation patrol: concentrated enforcement effort that targets impaired drivers by observing moving violations such as reckless driving, speeding, aggressive driving, and others. A saturation patrol is generally spread over a larger geographic area than a sobriety checkpoint.
► Roving patrol: an enforcement effort that targets impaired drivers by observing moving violations such as reckless driving, speeding, aggressive driving, and others. Not necessarily enhanced.
Aren’t roving patrols/saturation patrols more targeted and successful at catching the higher-risk drivers with BAC’s twice the illegal limit of .08? Checkpoints are stationary and drunks find their way around them.
The point of a checkpoint is to deter primarily and to enforce the law when required. Sobriety checkpoints are higher visibility and raise the perceived risk of getting caught more than do roving patrols or saturation patrols. This means they deter more people from committing the crime of drunk driving and thus save more lives.
Don’t checkpoints target social drinkers?
No. Checkpoints target the general population…anyone driving. If someone is driving impaired, law enforcement will test them and enforce the law. If someone is not driving impaired and has not broken any laws, their stop will be minimal and they will be on their way. Checkpoints reduce alcohol-related traffic crashes when they are frequent, and highly publicized. They deter people from driving impaired.
What States Currently Prohibit Sobriety Checkpoints?
 Idaho
 Iowa
 Michigan
 Minnesota
 Oregon
 Rhode Island
 Texas
 Washington
 Wisconsin
 Wyoming
 Alaska and Montana choose not to conduct sobriety checkpoints.
Revised May 2012

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Q & A ในจุดตรวจ Sobrietyจุดตรวจ sobriety คืออะไรจุดตรวจ sobriety เป็นเทคนิคการบังคับใช้กฎหมายที่หน้าที่ประเมินโปรแกรมควบคุมของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดผล รถจะหยุดในลำดับเฉพาะ (เช่น ทุกรถหรือยานพาหนะทุกสี่)นั่นคือกฎหมาย/รัฐธรรมนูญศาลฎีกาพิพากษามิชิแกน v. Sitz จุดตรวจ sobriety รัฐธรรมนูญได้เนื่องจากโปรแกรมควบคุมที่หน้าแพ้สนใจรัฐน่าสนใจในบันทึกชีวิตความไม่สะดวกขนาดเล็กจุดตรวจ sobriety เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพหรือไม่ขวาตอนนี้ จับเดียวเท่านั้นที่ทำสำหรับทุกตอนที่ 88 ของขับรถผ่านกำหนดไม่ถูกต้อง ดังนั้น มีการบังคับใช้ที่เข้มข้นสามารถช่วยกลัวนำไปควบคุมเมา และขัดขวางผู้ที่ได้ยินเกี่ยวกับจุดตรวจจากการขับรถภายใต้อิทธิพล ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคศึกษาจุดตรวจ sobriety และพบการศึกษามากมายที่พวกเขาสามารถลดเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์และผู้ 18-24 เปอร์เซ็นต์ไม่นี้ต้นทุนรัฐและรัฐบาลท้องถิ่นเงินจำนวนมากหรือไม่จริง มีประหยัดต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญจากบังคับการแสดงผลสูง นอกจากนี้ จุดตรวจ sobriety ส่วนใหญ่จะ preformed โดยใช้เหรียญเงินช่วยเหลือของรัฐบาลกลางเพื่อป้องกันไม่ให้เมาขับ การศึกษาหนึ่งพบว่า มีการประหยัดต้นทุนเฉลี่ยของ $50000 ต่อจุดตรวจสอบ รวมถึงกว่า $3000 ค่าใช้จ่ายทางการแพทย์ อื่น ๆ พบว่า จุดตรวจบันทึกระหว่าง 6 และ 23 ดอลลาร์ สำหรับเงินดอลลาร์ทุกการลงทุน ต้นทุนประจำปีของการเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องขับรถเมาสังคมมีกว่า 130 ล้าน ดอลลาร์ไม่อิ่มตัวลาดตระเวน หรือลาดตระเวน roving รับจับกุมเพิ่มมากขึ้นกว่าจุดตรวจ sobrietyจุดตรวจ sobriety สามารถมองเห็นที่สูง และเพิ่มความเสี่ยงที่รับรู้ของพัลลภมากกว่าทำ roving ลาดตระเวนหรือลาดตระเวนความเข้ม นี้หมายความว่า พวกเขาขัดขวางคนจากอาชญากรรมของการขับรถเมายอมรับ และบันทึกชีวิตเพิ่มมากขึ้นดังนั้น จุดตรวจ sobriety มีแรงเกิดผล ซึ่งหมายความ ว่า พวกเขาอาจผลผลิตจับกุมน้อยลงเนื่องจากพวกเขาทำสิ่งที่พวกเขาควรทำ –ป้องกันไม่ให้คนยอมรับอาชญากรรมในสถานที่แรก จุดตรวจ sobriety คล้ายกันผ่านจุดตรวจความปลอดภัยที่สนามบิน - ทำเพื่อความปลอดภัยของทุกคน และพวกเขาไม่ใช้เวลามากขึ้นจุดตรวจทำแบคแลชกับกฎหมายหรือไม่การศึกษา 2010 เผยแพร่ในสหรัฐอเมริกาวันนี้ โดยศูนย์ความเป็นเลิศในด้านความปลอดภัยที่ชนบทที่มหาวิทยาลัยมินนิโซตาพบ 82% อนุมัติสำหรับจุดตรวจ sobriety ศึกษาพบการจัดอันดับการอนุมัติ 90 เปอร์เซ็นต์สำหรับจุดตรวจ sobriety หลังจากที่ได้เริ่มจุดตรวจ หมายความ ว่า สนับสนุนไม่พ่วงท้ายปิด – มันจะเติบโตความแตกต่างระหว่างลาดตระเวนเข้ม sobriety จุดตรวจ และลาดตระเวน roving คืออะไร► Sobriety ด่าน: กฎหมายที่บังคับใช้ประเมินโปรแกรมควบคุมของผลแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดบางจุดบนถนน รถจะหยุดในลำดับเฉพาะ เช่นทุกยานพาหนะอื่น ๆ หรือทุกสี่ รถห้า หรือหก ต้องจุดตรวจ sobrietyแสดงสัญญาณเตือนการ motorists ตำรวจต้องมีเหตุผลที่จะเชื่อว่า มีการดื่มหยุดที่จุดตรวจสอบโปรแกรมควบคุมก่อนที่สามารถดำเนินการทดสอบลมหายใจ►ความเข้มตรวจ: เข้มข้นพยายามบังคับว่า เป้าหมายผู้พิการทางควบคุม โดยการสังเกตการเคลื่อนไหวการละเมิดเช่นเสี่ยงขับรถ เร่ง ก้าวร้าวขับรถ และอื่น ๆ ตรวจเข้มโดยทั่วไปได้รับการเผยแพร่ผ่านพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ใหญ่กว่าด่าน sobriety►ล่อกแล่กตระเวน: ความพยายามบังคับซึ่งความบกพร่องทางด้านโปรแกรมควบคุม โดยการสังเกตการเคลื่อนไหวการละเมิดเช่นเสี่ยงขับรถ เร่ง ก้าวร้าวขับรถ และอื่น ๆ ไม่จำเป็นต้องปรับปรุงไม่ล่อกแล่กลาดตระเวนลาดตระเวน/ความเข้มเป้าหมายมากขึ้น และประสบความสำเร็จในการจับควบคุมความเสี่ยงสูงกับของบัคสองผิดกฎหมายจำนวน.08 จุดตรวจเป็นประจำ และ drunks หาคนรอบ ๆจุดของจุดตรวจสอบจะขัดขวางหลัก และบังคับใช้กฎหมายเมื่อจำเป็น จุดตรวจ sobriety มองเห็นสูง และเพิ่มความเสี่ยงที่รับรู้ของพัลลภมากกว่าทำ roving ลาดตระเวนหรือลาดตระเวนความเข้ม นี้หมายความว่า พวกเขาขัดขวางคนจากอาชญากรรมของการขับรถเมายอมรับ และบันทึกชีวิตเพิ่มมากขึ้นดังนั้นจุดตรวจเป้าหมายสังคมดื่มหรือไม่No. Checkpoints target the general population…anyone driving. If someone is driving impaired, law enforcement will test them and enforce the law. If someone is not driving impaired and has not broken any laws, their stop will be minimal and they will be on their way. Checkpoints reduce alcohol-related traffic crashes when they are frequent, and highly publicized. They deter people from driving impaired.What States Currently Prohibit Sobriety Checkpoints? Idaho Iowa Michigan Minnesota Oregon Rhode Island Texas Washington Wisconsin Wyoming Alaska and Montana choose not to conduct sobriety checkpoints.Revised May 2012

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Q & A ในด่านสุขุม
อะไรคือจุดตรวจสุขุม?
จุดตรวจความสุขุมเป็นเทคนิคการบังคับใช้กฎหมายที่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายในการประเมินไดรเวอร์สำหรับสัญญาณของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดจากการด้อยค่า ยานพาหนะจะหยุดการทำงานในลำดับที่เฉพาะเจาะจง (เช่นทุกยานพาหนะอื่น ๆ หรือทุกรถที่สี่).
คือกฎหมาย / รัฐธรรมนูญ?
ศาลฎีกาตัดสินในมิชิแกน v. Sitz ด่านสุขุมที่มีรัฐธรรมนูญเพราะความไม่สะดวกเล็ก ๆ ที่ต้องเผชิญกับคนขับรถจะจมโดย ดอกเบี้ยรัฐที่น่าสนใจในการช่วยชีวิต.
วิธีที่มีประสิทธิภาพด่านสุขุม?
ตอนนี้เพียงคนเดียวที่ถูกจับกุมจะทำทุก 88 ตอนของการขับรถเกินขีด จำกัด ที่ผิดกฎหมาย ดังนั้นที่มีการบังคับใช้ความเข้มข้นสามารถช่วยจับกุมคนขับรถเมาและยับยั้งผู้ที่ได้ยินเกี่ยวกับจุดตรวจจากการขับรถภายใต้อิทธิพล ศูนย์ควบคุมโรคการศึกษาด่านสุขุมและพบว่าการศึกษาหลายชิ้นที่แสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถลดการเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และเสียชีวิตร้อยละ 18-24.
จะไม่เสียค่าใช้จ่ายของรัฐและรัฐบาลท้องถิ่นเงินเป็นจำนวนมาก?
ที่จริงมีการประหยัดค่าใช้จ่ายอย่างมีนัยสำคัญ จากการบังคับใช้ที่มีวิสัยทัศน์ นอกจากนี้ส่วนใหญ่จะมีจุดตรวจสุขุม preformed ผ่านการใช้ดอลลาร์ทุนของรัฐบาลกลางเพื่อป้องกันการเมาแล้วขับ ผลการศึกษาพบว่ามีการประหยัดค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 50,000 ดอลลาร์ต่อด่านรวมกว่า 3,000 $ ในค่าใช้จ่ายทางการแพทย์ อื่น ๆ ได้พบว่าจุดตรวจบันทึกระหว่างหกและ 23 ดอลลาร์สำหรับเงินดอลลาร์ลงทุนทุก ค่าใช้จ่ายประจำปีของการเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเมาแล้วขับต่อสังคมมากกว่า $ 130,000,000,000.
อย่าลาดตระเวนอิ่มตัวหรือลาดตระเวนการท่องเที่ยวได้รับการจับกุมมากกว่าด่านสุขุม?
ด่านสุขุมมีการแสดงผลที่สูงขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการรับรู้ของการจับมากกว่าทำท่องเที่ยว ลาดตระเวนหรือลาดตระเวนอิ่มตัว ซึ่งหมายความว่าพวกเขายับยั้งผู้คนมากขึ้นจากการก่ออาชญากรรมของการเมาแล้วขับและทำให้ประหยัดชีวิตมากขึ้น จุดตรวจความสุขุมมีผลยับยั้งที่แข็งแกร่งซึ่งหมายความว่าพวกเขาอาจจะให้ผลการจับกุมน้อยลงเพราะพวกเขาจะทำในสิ่งที่พวกเขาควรจะทำ - ป้องกันไม่ให้คนจากการก่ออาชญากรรมในสถานที่แรก จุดตรวจความสุขุมมีความคล้ายคลึงกับด่านรักษาความปลอดภัยที่สนามบิน - พวกเขาจะทำเพื่อความปลอดภัยของทุกคนและพวกเขาไม่ใช้เวลามาก.
จะไม่ก่อให้เกิดจุดตรวจฟันเฟืองกับการบังคับใช้กฎหมาย?
2010 การศึกษาที่ตีพิมพ์ในสหรัฐอเมริกาในวันนี้โดย ศูนย์ความเป็นเลิศด้านความปลอดภัยชนบทที่มหาวิทยาลัยมินนิโซตาแสดงให้เห็นว่าได้รับการอนุมัติ 82% สำหรับจุดตรวจความสุขุม . การศึกษาพบคะแนนนิยมร้อยละ 90 สำหรับจุดตรวจด่านสุขุมหลังจากได้เริ่มมีความหมายว่าการสนับสนุนจะไม่ตกค้างออก - มันจะเติบโต
? ความแตกต่างระหว่างการลาดตระเวนอิ่มตัวคืออะไรจุดตรวจและลาดตระเวนสุขุมท่องเที่ยว
►สุขุมด่าน: การประเมินผลการบังคับใช้กฎหมายไดรเวอร์ สำหรับสัญญาณของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดจากการด้อยค่าในบางจุดบนถนน ยานพาหนะจะหยุดการทำงานในลำดับที่เฉพาะเจาะจงเช่นทุกยานพาหนะอื่น ๆ หรือทุกที่สี่รถห้าหรือหก ด่านสุขุมต้อง
แสดงสัญญาณเตือนผู้ขับขี่รถยนต์ ตำรวจจะต้องมีเหตุผลที่จะเชื่อว่าคนขับรถหยุดที่ด่านได้รับการดื่มก่อนที่จะทดสอบลมหายใจสามารถดำเนินการ.
►ลาดตระเวนอิ่มตัว: ความเข้มข้นความพยายามบังคับใช้ที่มีเป้าหมายไดรเวอร์บกพร่องโดยการสังเกตการละเมิดการเคลื่อนไหวเช่นการขับรถโดยประมาทเร่งขับรถเชิงรุกและ คนอื่น ๆ ลาดตระเวนอิ่มตัวโดยทั่วไปจะแผ่กระจายไปทั่วพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีขนาดใหญ่กว่าด่านสุขุม.
►ลาดตระเวนท่องเที่ยว: ความพยายามบังคับใช้ที่มีเป้าหมายไดรเวอร์บกพร่องโดยการสังเกตการเคลื่อนไหวการละเมิดเช่นการขับรถโดยประมาทเร่งขับรถเชิงรุกและอื่น ๆ ไม่จำเป็นต้องเพิ่ม.
ไม่เร่ร่อนลาดตระเวน / ลาดตระเวนอิ่มตัวเป้าหมายชัดเจนมากขึ้นและประสบความสำเร็จในการจับคนขับรถที่มีความเสี่ยงที่สูงขึ้นกับบัคของสองเท่าของวงเงินที่ผิดกฎหมายของ 0.08? จุดตรวจมีความนิ่งและขี้เมาหาทางรอบตัวพวกเขา.
จุดด่านคือการยับยั้งขั้นต้นและการบังคับใช้กฎหมายเมื่อจำเป็น จุดตรวจความสุขุมมีการแสดงผลที่สูงขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการรับรู้ของการจับมากกว่าทำลาดตระเวนการท่องเที่ยวหรือการลาดตระเวนอิ่มตัว ซึ่งหมายความว่าพวกเขายับยั้งผู้คนมากขึ้นจากการก่ออาชญากรรมของการเมาแล้วขับและทำให้ประหยัดชีวิตมากขึ้น.
อย่าจุดตรวจเป้าหมายดื่มสังคม?
เลขที่ ด่านเป้าหมายประชากรทั่วไป ... ทุกคนที่ขับรถ หากมีใครขับรถบกพร่องการบังคับใช้กฎหมายจะทดสอบพวกเขาและบังคับใช้กฎหมาย ถ้ามีคนที่ไม่ได้ขับรถที่มีความบกพร่องและยังไม่ได้ทำอะไรผิดกฎหมายหยุดของพวกเขาจะมีเพียงเล็กน้อยและพวกเขาจะได้ในแบบของพวกเขา จุดตรวจลดการเกิดปัญหาการจราจรที่เกี่ยวข้องกับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์เมื่อพวกเขาอยู่บ่อยครั้งและมีการประชาสัมพันธ์อย่างมาก พวกเขายับยั้งคนจากการขับรถที่มีความบกพร่อง.
สิ่งที่สหรัฐอเมริกาปัจจุบันห้ามสุขุมด่าน?
ไอดาโฮ
ไอโอวา
มิชิแกน
มินนิโซตา
โอเรกอน
โรดไอแลนด์
เท็กซัส
วอชิงตัน
วิสคอนซิน
ไวโอมิง
อลาสก้าและมอนแทนาเลือกที่จะไม่ดำเนินการด่านสุขุม.
ปรับปรุงพฤษภาคม 2012

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Q & sobriety จุดบน
แล้วใช้จุด ?
ใช้ด่านเป็นกฎหมายเทคนิคที่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายประเมินไดรเวอร์สำหรับสัญญาณของแอลกอฮอล์หรือยาเสื่อม รถจะหยุดในลําดับที่เฉพาะเจาะจง ( เช่น ทุก ๆ ยานพาหนะ หรือทุกสี่ยานพาหนะ ) .
คือว่ากฎหมาย / รัฐธรรมนูญ ?
ศาลฎีกาวินิจฉัยในมิชิแกนโวลต์การนั่งที่ด่านตรวจตามรัฐธรรมนูญ เพราะความเล็กไม่สะดวกไดรเวอร์ที่หน้าจะจมโดยความสนใจของรัฐที่น่าสนใจในการช่วยชีวิต
sobriety จุดเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพ ?
ตอนนี้ เดียวจับทำทุก 88 ตอนขับรถเกินขีด จำกัด ผิดกฎหมาย ดังนั้นมีการบังคับใช้ที่เข้มข้นสามารถช่วยจับกุมผู้ขับขี่เมาสุราและยับยั้งผู้ที่ได้ยินเกี่ยวกับจุด จากการขับขี่ภายใต้อิทธิพล ศูนย์การควบคุมโรคและศึกษาความตรวจพบการศึกษามากมายที่แสดงให้เห็นว่า สามารถลดการเกิดปัญหาจากการดื่มแอลกอฮอล์และเสียชีวิตโดย 18-24 เปอร์เซ็นต์ .
ไม่รัฐและรัฐบาลท้องถิ่นใช้จ่ายเงินมาก ?
จริง ๆนอกจากนี้ยังพบว่ามีต้นทุนที่ประหยัดได้จากการมองเห็นสูง นอกจากนี้ จุดที่ใช้ส่วนใหญ่เป็น preformed ผ่านการใช้เหรียญให้รัฐบาลกลางที่มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันเมาแล้วขับ การศึกษาหนึ่งพบว่า มีการเฉลี่ยค่าใช้จ่ายของ $ 50 , 000 ต่อด่านรวมกว่า $ 3 , 000 ในค่าใช้จ่ายทางการแพทย์คนอื่น ๆพบว่า จุดตรวจบันทึกระหว่าง 6 และ 23 ดอลลาร์สำหรับทุกดอลลาร์ลงทุน ค่าใช้จ่ายประจำปีของการขับรถเมาที่เกี่ยวข้องเกิดปัญหาต่อสังคมมากกว่า $ 130 ล้าน
ไม่อิ่มตัวลาดตระเวน หรือพวกลาดตระเวนได้รับการจับกุมมากกว่า sobriety จุด ?
จุดตรวจมีความสูงมองเห็นและเพิ่มการรับรู้ความเสี่ยงของการติดมากกว่าทำพวกลาดตระเวนลาดตระเวนหรืออิ่มตัว ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะขัดขวางผู้คนมากขึ้นจากการกระทำความผิดของเมาแล้วขับ และดังนั้นจึง ช่วยคนได้มากขึ้น จุดตรวจมีผลยับยั้งความแข็งแรงซึ่งหมายความว่าพวกเขาอาจจะให้ผลผลิตน้อยลง เพราะมีการจับกุมทำสิ่งที่พวกเขาควรจะทำเพื่อป้องกันไม่ให้คนกระทำความผิดในสถานที่แรก ใช้จุดคล้ายกับด่านรักษาความปลอดภัยที่สนามบิน -- พวกเขาจะทำเพื่อความปลอดภัยของทุกคน และพวกเขาไม่ใช้เวลามาก .
ไม่จุดเพราะฟันเฟืองกับการบังคับใช้กฎหมาย
2010 การศึกษาเผยแพร่ในประเทศสหรัฐอเมริกาในวันนี้โดยศูนย์ความเป็นเลิศความปลอดภัยในชนบทที่มหาวิทยาลัยมินนิโซตามีการอนุมัติ 82% สำหรับใช้จุด . มีการศึกษาพบว่าร้อยละ 90 คะแนนจุด หลังจากอนุมัติความจุด เริ่มมี ความหมาย ที่สนับสนุนจะไม่ลดลงซึ่งจะเติบโต .
อะไรคือความแตกต่างระหว่างลาดตระเวนความอิ่มตัวของสีและจุดตรวจความล่อกแล่กลาดตระเวน ?
►ด่าน : หักดิบกฎหมายประเมินไดรเวอร์สำหรับสัญญาณของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดบกพร่องในบางจุดบนถนน รถจะหยุดในลำดับที่เฉพาะเจาะจง เช่นทุก ๆ ยานพาหนะ หรือทุกๆ สี่ ห้า หรือหกคัน ใช้จุดตรวจต้อง
แสดงสัญญาณเตือนเพื่อการขับขี่รถยนต์ตำรวจต้องมีเหตุผลที่จะเชื่อคนขับหยุดที่ด่านตรวจได้ดื่ม ก่อนที่ลมหายใจการทดสอบสามารถดำเนินการ .
►อิ่มตัวลาดตระเวนเข้มข้นใช้ความพยายามที่เป้าหมายไดรเวอร์บกพร่องโดยการสังเกตการย้ายการละเมิดเช่น ขับรถโดยประมาทขับรถเร็ว การขับรถก้าวร้าว , และคนอื่น ๆอิ่มตัวลาดตระเวนทั่วไปกระจายทั่วพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีขนาดใหญ่กว่าที่ใช้ตรวจ
►ล่อกแล่กลาดตระเวน : บังคับใช้ความพยายามที่เป้าหมายไดรเวอร์บกพร่องโดยการสังเกตการย้ายการละเมิดเช่น ขับรถโดยประมาทขับรถเร็ว การขับรถก้าวร้าว , และคนอื่น ๆ ไม่จําเป็นต้องปรับปรุง .