The anchoring rope must be as close

The anchoring rope must be as close to the ground as possible.
Efficiency, especially of a triangle anchor, is very dependent on the ground load-bearing capacity or freezing up.
The anchor must be aligned with the recovering and recovered vehicle.
The vehicle used as an anchor will tension the rope and brake.
Resistance of a vehicle as an anchor may be increased by placing it in a trench of maximum depth of 50 cm.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เชือก anchoring ต้องใกล้เคียงกับดินที่สุดประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการยึดสามเหลี่ยม มากขึ้นอยู่กับกำลังแบกโหลดล่างหรือการแช่แข็งขึ้นได้จุดยึดต้องสอดคล้องกับรถกู้คืน และการกู้คืนยานพาหนะที่ใช้เป็นหลักจะความตึงเครียดเชือกและเบรคอาจจะเพิ่มความต้านทานของรถเป็นหลัก โดยวางไว้ในร่องลึกของความลึกสูงสุด 50 ซม.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เชือกยึดจะต้องใกล้เคียงกับพื้นดินที่เป็นไปได้.
อย่างมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งของสมอสามเหลี่ยมมากจะขึ้นอยู่กับความจุของแบริ่งโหลดพื้นดินหรือแช่แข็งขึ้น.
สมอจะต้องสอดคล้องกับการกู้คืนและการกู้คืนรถ.
ยานพาหนะที่ใช้ เป็นความตึงเครียดสมอจะเชือกและเบรค.
ความต้านทานของยานพาหนะเป็นจุดยึดอาจจะเพิ่มขึ้นโดยวางไว้ในร่องของความลึกสูงสุด 50 ซม.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ทอดสมอเชือกต้องชิดกับพื้นมากที่สุด โดยเฉพาะ
ประสิทธิภาพของสามเหลี่ยมยึดเป็นอย่างมากขึ้นอยู่กับพื้นรับน้ำหนักความจุ หรือแช่แข็ง .
ผู้ประกาศต้องสอดคล้องกับการกู้คืนและการกู้คืนยานพาหนะ .
รถใช้เป็นจุดยึดจะดึงเชือกและเบรก
ความต้านทานของรถเป็นหลักอาจจะเพิ่มขึ้น โดยวางในร่อง ความลึกสูงสุด 50 ซม.