confirmed in large scale experiment

confirmed in large scale experiments by Sellgren and Addie
[ 3] where they demonstrated the feasibility of waste rock
pumping with dry deposition and recirculation of water and
sand particles.
The transportation of solids in horizontal pipes may be
conceptually divided into fully-stratified, partially-stratified
and fully-suspended flow as first suggested by Newitt et al.
[4]. Transport of contact load solids, that is, when fluid
support mechanisms can be neglected, is only possible when
the mechanical friction between solids and pipe is overcome
and gives rise to large friction losses due to the solids. Upon
increasing the velocity, the 'threshold' of turbulent suspen-
sion of particles is reached. An increase in the amount of
suspended particles with increasing velocity, beyond the sus-
pension threshold, leads to the successive decrease in friction
losses due to the solids. The relative influence of suspended
and non-suspended portions varies and there is no distinct
point at which the flow changes to fully-stratified or fully-
suspended flow. Partially-stratified flow conditions generally
correspond to transportation of sand with mean sizes of about
0.2-2 ram, at velocities of industrial interest in 0.1-0.5 m i.d.
pipelines. Products with rather narrow particle size distribu

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ได้รับการยืนยันในการทดลองขนาดใหญ่โดย Sellgren และแอดดี้
[3] ที่พวกเขาแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของเศษหิน
สูบน้ำที่มีการสะสมแห้งและการหมุนเวียนของน้ำและ
อนุภาคทราย.
การขนส่งของของแข็งในท่อแนวนอนอาจจะ
แบ่งออกเป็นแนวคิดแบบครบแซด partially- แบ่งชั้น
การไหลและการระงับอย่างเต็มที่เป็นครั้งแรกที่แนะนำโดย Newitt et al.
[4] ขนส่งของของแข็งโหลดติดต่อนั่นคือเมื่อของเหลว
กลไกสนับสนุนสามารถละเลยความเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อ
มีแรงเสียดทานทางกลระหว่างของแข็งและท่อถูกครอบงำ
และก่อให้เกิดการสูญเสียความเสียดทานที่มีขนาดใหญ่เนื่องจากของแข็ง เมื่อ
ความเร็วเพิ่มขึ้น, 'เกณฑ์ของ suspen- ปั่นป่วน
ไซออนของอนุภาคจะมาถึง การเพิ่มขึ้นของปริมาณของ
อนุภาคแขวนลอยด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นเกิน sus-
เกณฑ์บำเหน็จบำนาญนำไปสู่การลดลงต่อเนื่องในแรงเสียดทาน
การสูญเสียเนื่องจากของแข็ง อิทธิพลญาติของระงับ
และบางส่วนที่ไม่ได้ระงับแตกต่างกันไปและไม่มีการที่แตกต่างกัน
จุดที่มีการเปลี่ยนแปลงการไหลอย่างเต็มที่-แบ่งชั้นหรือ fully-
ไหลระงับ เงื่อนไขการไหลบางส่วนแบ่งชั้นโดยทั่วไป
สอดคล้องกับการขนส่งของทรายที่มีขนาดเฉลี่ยประมาณ
0.2-2 RAM ที่ความเร็วที่น่าสนใจในอุตสาหกรรม 0.1-0.5 เมตร id
ท่อ ผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดอนุภาคแคบค่อนข้าง distribu

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ยืนยันในการทดลองขนาดใหญ่โดย sellgren และแอดดี้
[ 3 ] ที่พวกเขาแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของเศษหิน
สูบกับการแห้ง และการหมุนเวียนของน้ำและ
อนุภาคทราย
การขนส่งของแข็งในท่อแนวนอนอาจ
แนวคิดแบ่งออกเป็นเต็มชั้น บางส่วนแบ่ง
อย่างเต็มที่และระงับการไหลเป็น แนะนำ โดย เนวิตต์ et al .
[ 1 ]การขนส่งติดต่อโหลดของแข็ง นั่นคือ เมื่อกลไกสนับสนุนของเหลว
สามารถหลง เป็นเพียงที่เป็นไปได้เมื่อ
แรงเสียดทานเชิงกลระหว่างของแข็งและท่อจะเอาชนะ
และให้ขึ้นกับการสูญเสียแรงเสียดทานที่มีขนาดใหญ่เนื่องจากของแข็ง . เมื่อ
เพิ่มความเร็ว ' เกณฑ์ ' ป่วน suspen -
ไซออนของอนุภาคจะถึง การเพิ่มจํานวน
อนุภาคแขวนลอยเพิ่มความเร็วเกิน . . -
เพนธรณีประตู ไปสู่การลดต่อเนื่องในการสูญเสียแรงเสียดทาน
เนื่องจากของแข็ง . เทียบกับอิทธิพลของระงับ
และไม่ระงับส่วนแตกต่างกันไป และมีไม่มีที่แตกต่างกัน
จุดที่การเปลี่ยนแปลงการไหลของเต็มชั้นหรืออย่างเต็มที่ -
ระงับการไหล และเงื่อนไขโดยทั่วไป
บางส่วนไหลสอดคล้องกับการขนส่งของทรายกับหมายถึงขนาดของเรื่อง
0.2-2 Ram ที่ความเร็วของความสนใจในอุตสาหกรรมสารละลาย M ไอดี
ท่อ ผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดอนุภาค distribu ค่อนข้างแคบ