auto journalINTRODUCTIONThe human m

auto journal
INTRODUCTION
The human motor system has the capacity to learn through
practice and experience. Motor learning is a loosely
defined term that encompasses motor adaptation, skill acquisition,
and decision-making (Shadmehr andWise, 2005;
Krakauer, 2006; Krakauer and Mazzoni, 2011; Wolpert
et al., 2011). This chapter will focus on what we, and
others, consider to be two distinct types of motor learning
(Agostino et al., 1996; Huang and Krakauer, 2009; Reis
et al., 2009; Krakauer andMazzoni, 2011; Shmuelof et al.,
2012): adaptation and skill acquisition. In adaptation, the
motor system responds to altered environmental conditions
to regain a former level of performance in the new
setting. For example, when one first puts on prism goggles
and attempts to reach to a target, there is a misalignment
between the actual and visually perceived position of the
target, resulting in reach errors. Through adaptation, the
discrepancy between the predicted position of the arm at
the end of the reaching movement and the observed position
of the arm is gradually reduced until one can reach the
target as well as one could before putting on the goggles.
Adaptation can therefore be understood as the learning of
a new relationship between well-learned movements and a
new spatial goal (Krakauer, 2009). In contrast, skill learning
(e.g., learning to ride a bike or to play tennis) involves
acquiring new patterns of muscle activation and achieving
a higher level of performance by reducing errors without a
reduction in movement speed (Hallett and Grafman, 1997;
Reis et al., 2009; Shmuelof et al., 2012).
This chapter will first review the basic principles
underlying motor adaptation and skill learning, with a
focus on studies involving the upper extremity, although
similar principles are likely to underlie learning with
the lower extremity. The second part of the chapter will
discuss the relevance of these learning principles to
neurorehabilitation for stroke patients and their application
through rehabilitative techniques.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สมุดรายวันอัตโนมัติแนะนำระบบมอเตอร์มนุษย์มีความสามารถที่จะเรียนรู้ผ่านปฏิบัติและประสบการณ์ การเรียนรู้ที่มอเตอร์เป็นแบบหลวม ๆกำหนดระยะเวลาที่ครอบคลุมการปรับที่ตัวมอเตอร์ ซื้อทักษะและการตัดสินใจ (Shadmehr andWise, 2005Krakauer, 2006 Krakauer และ Mazzoni, 2011 Wolpertet al. 2011) บทนี้จะเน้นในสิ่งที่เรา และอื่น ๆ พิจารณาเป็น สองประเภทของมอเตอร์(Agostino et al. 1996 หวงและ Krakauer, 2009 Reiset al. 2009 Krakauer andMazzoni, 2011 Shmuelof et al.,2012): การปรับตัวและทักษะการซื้อ ในการปรับตัว การมอเตอร์ระบบตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมที่มีการเปลี่ยนแปลงอีกระดับของประสิทธิภาพการทำงานใหม่ในอดีตการตั้งค่า ตัวอย่างเช่น เมื่อเอามาแรกวางไว้บนปริซึมแว่นตาและความพยายามในการเข้าถึงเป้าหมาย มีการเบี้ยวระหว่างตำแหน่งจริง และมองเห็นภาพของการเป้าหมาย เกิดข้อผิดพลาดการเข้าถึง ผ่านการปรับตัว การความขัดแย้งระหว่างตำแหน่งของแขนที่คาดการณ์สิ้นสุดของการเคลื่อนที่ถึงตำแหน่งที่สังเกตของแขนจะค่อย ๆ ลดลงจนกระทั่งหนึ่งสามารถเข้าถึงการเป้าหมายเป็นสามารถก่อนใส่แว่นจึงสามารถเข้าใจการปรับตัวเป็นการเรียนรู้ของความสัมพันธ์ใหม่ระหว่างรู้ความเคลื่อนไหว และการเป้าหมายเชิงพื้นที่ใหม่ (Krakauer, 2009) ตรงกันข้าม ทักษะการเรียนรู้(เช่น การเรียนรู้ การขี่จักรยาน หรือเล่นเทนนิส) เกี่ยวข้องกับรับรูปแบบใหม่ของการเปิดใช้งานของกล้ามเนื้อและบรรลุระดับสูงขึ้นของประสิทธิภาพการทำงานโดยการลดข้อผิดพลาดโดยไม่มีลดความเร็วการเคลื่อนที่ (Hallett และ Grafman, 1997Reis et al. 2009 Shmuelof et al. 2012)บทนี้แรกจะทบทวนหลักการพื้นฐานพื้นฐานมอเตอร์ปรับตัวและทักษะการเรียนรู้ มีการเน้นการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับรยางค์บน แม้ว่าหลักการคล้ายกันจะเป็นรากฐานการเรียนรู้ด้วยกเร ส่วนที่สองของบทจะกล่าวถึงความเกี่ยวข้องของหลักการเรียนรู้เหล่านี้ไปneurorehabilitation สำหรับผู้ป่วยโรคหลอดเลือดสมองและโปรแกรมประยุกต์ของตนผ่านเทคนิคการกายภาพฟื้นฟู

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วารสารอัตโนมัติ
บทนำ
ระบบมอเตอร์มนุษย์มีความสามารถในการเรียนรู้ผ่าน
การปฏิบัติและประสบการณ์ การเรียนรู้เป็นมอเตอร์หลวม
ระยะที่กำหนดไว้ที่ครอบคลุมการปรับตัวมอเตอร์ซื้อกิจการทักษะ
และการตัดสินใจ (Shadmehr andWise 2005;
Krakauer 2006; Krakauer และ Mazzoni 2011; Wolpert
et al, 2011). บทนี้จะมุ่งเน้นในสิ่งที่เราและ
คนอื่น ๆ คิดว่าจะเป็นสองประเภทที่แตกต่างกันของมอเตอร์การเรียนรู้
(ตือ et al, 1996;. หวางและ Krakauer 2009; Reis
et al, 2009;. Krakauer andMazzoni 2011; et al, Shmuelof ,
2012): การปรับตัวและทักษะการเข้าซื้อกิจการ ในการปรับตัวของ
ระบบมอเตอร์ตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมที่มีการเปลี่ยนแปลง
ที่จะฟื้นระดับอดีตของประสิทธิภาพการทำงานใหม่ใน
การตั้งค่า ตัวอย่างเช่นเมื่อผู้ใดเอาครั้งแรกบนแว่นตาปริซึม
และความพยายามที่จะไปถึงเป้าหมายมีแนว
ระหว่างตำแหน่งที่เกิดขึ้นจริงและการรับรู้ทางสายตาของ
เป้าหมายส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดในการเข้าถึง ผ่านการปรับตัวที่
แตกต่างระหว่างตำแหน่งที่คาดการณ์ของแขนที่
สิ้นสุดของการเคลื่อนไหวเข้าถึงและตำแหน่งที่สังเกต
ของแขนจะลดลงเรื่อย ๆ จนกว่าจะมีใครสามารถเข้าถึง
กลุ่มเป้าหมายเช่นเดียวกับที่จะทำได้ก่อนที่จะวางบนแว่นตา.
ปรับตัวดังนั้นจึงสามารถ เข้าใจว่าการเรียนรู้ของ
ความสัมพันธ์ใหม่ระหว่างการเคลื่อนไหวที่ดีได้เรียนรู้และ
เป้าหมายเชิงพื้นที่ใหม่ (Krakauer 2009) ในทางตรงกันข้ามทักษะการเรียนรู้
(เช่นเรียนรู้การขี่จักรยานหรือเล่นเทนนิส) เกี่ยวข้องกับการ
แสวงหารูปแบบใหม่ของการกระตุ้นกล้ามเนื้อและประสบความสำเร็จ
ในระดับที่สูงขึ้นของประสิทธิภาพการทำงานโดยลดข้อผิดพลาดโดยไม่ต้องมี
การลดลงของความเร็วในการเคลื่อนที่ (Hallett และ Grafman, 1997;
Reis et อัล 2009;. Shmuelof et al, 2012)..
บทนี้ครั้งแรกที่จะมีการทบทวนหลักการพื้นฐาน
พื้นฐานปรับตัวมอเตอร์และการเรียนรู้ทักษะที่มี
ความสำคัญกับการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับแขนแม้ว่า
หลักการที่คล้ายกันมีแนวโน้มที่จะรองรับการเรียนรู้ด้วย
ขา . ส่วนที่สองของบทที่จะ
หารือเกี่ยวกับความเกี่ยวข้องของการเรียนรู้หลักการเหล่านี้เพื่อ
ฟื้นฟูระบบประสาทสำหรับผู้ป่วยโรคหลอดเลือดสมองและการประยุกต์ใช้ของพวกเขา
ผ่านเทคนิคการฟื้นฟู

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นิตยสารรถยนต์แนะนำระบบมอเตอร์ มนุษย์มีศักยภาพที่จะเรียนรู้ผ่านการฝึกและประสบการณ์ มอเตอร์ การเรียนรู้ คือ หลวมๆกำหนดระยะที่ครอบคลุมการซื้อทักษะมอเตอร์และการตัดสินใจ ( shadmehr andwise , 2005 ;mazzoni คราเคอร์ และ คราเคอร์ , 2006 ; 2554 ; โวลเพิร์ตet al . , 2011 ) บทนี้จะมุ่งเน้นไปที่สิ่งที่เรา และผู้อื่น ถือว่าเป็นสองประเภทที่แตกต่างของการเรียนรู้รถยนต์( กุสติโน et al . , 1996 ; หวง และ คราเคอร์ , 2009 ; เรอิสet al . , 2009 ; คราเคอร์ andmazzoni 2011 ; shmuelof et al . ,2555 ) : การปรับตัวและการเรียนรู้ทักษะ การปรับตัว ,ระบบมอเตอร์ตอบสนองต่อสภาพการเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อมที่จะฟื้นระดับอดีตของการปฏิบัติในใหม่การตั้งค่า ตัวอย่างเช่น เมื่อใส่แรกแว่นตาปริซึมและความพยายามที่จะไปถึงเป้าหมาย มีแนวระหว่างจริงและการรับรู้ตำแหน่งของเป้าหมาย ผลในข้อผิดพลาดการเข้าถึง ผ่านการปรับตัว ,ความแตกต่างระหว่างทำนายตำแหน่งของแขนที่ปลายถึงความเคลื่อนไหวและตรวจสอบตำแหน่งของแขนจะค่อยๆ ลดลงจนสามารถเข้าถึงเป้าหมายเป็นหนึ่งก่อนใส่แว่นการปรับตัวจึงสามารถเข้าใจได้ว่า การเรียนรู้ของความสัมพันธ์ใหม่ระหว่างดีเรียนรู้การเคลื่อนไหวและเป้าหมายเชิงพื้นที่ใหม่ คราเคอร์ , 2009 ) ในทางตรงกันข้าม , ทักษะการเรียนรู้( เช่นการเรียนรู้ที่จะขี่จักรยานหรือเล่นเทนนิส ) เกี่ยวข้องกับรับรูปแบบใหม่ของการกระตุ้นกล้ามเนื้อและขบวนการระดับที่สูงขึ้นของประสิทธิภาพโดยการลดข้อผิดพลาดโดยไม่เป็นลดความเร็วในการเคลื่อนที่ ( แฮลลิต และ grafman , 1997 ;เรอิส et al . , 2009 ; shmuelof et al . , 2012 )บทนี้จะทบทวนหลักการพื้นฐานต้นแบบการปรับตัวมอเตอร์และทักษะการเรียนรู้ด้วยเน้นการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับแขน แม้ว่าหลักการที่คล้ายกันมีแนวโน้มที่จะรองรับการเรียนรู้กับส่วนปลายล่าง ส่วนที่สองของบทที่จะหารือเกี่ยวกับความเกี่ยวข้องของการเรียนรู้หลักการเหล่านี้neurorehabilitation ผู้ป่วยโรคหลอดเลือดสมองและการประยุกต์ใช้ของพวกเขาผ่านเทคนิคการฟื้นฟู