Freight transportation has increase

Freight transportation has increased greatly over the last few
decades. It must meet the challenges in modern industry.
From the perspective of freight production, freight transportation is
composed of external economic demand and transportation supply
system. According to the haul distance, the freight transportation
demand can be divided into three classes, including regional freight
transportation, interlocal freight transportation and transit freight
transportation. The regional freight transportation is the most basic
level of the social life in this region, and the development of the
regional freight transportation is strongly correlated with the regional
economic development. The regional freight transportation also
focuses on modern industrial applications. Thus, regional plan, especially logistics plan, is becoming even more important. In general, the transportation demand is defined as the freight volume. The freight volume is formed by the interaction of transportation demand and transportation supply. Besides, the transportation demand should match well with the existing transportation capacity. The characteristics of regional freight transportation demand are their regional feature, the pertinence to freight demand connotation, the phased development of freight demand, malconformation of freight demand distribution and the complexity and diversity of freight demand species.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างมากผ่านน้อยทศวรรษที่ผ่านมา มันต้องพบกับความท้าทายในอุตสาหกรรมที่ทันสมัยจากมุมมองของการผลิตค่าขนส่ง ขนส่งสินค้าเป็นเศรษฐกิจอุปสงค์และอุปทานการขนส่งระบบ จากระยะไกล การขนส่งความต้องสามารถแบ่งได้เป็นสามชั้น รวมถึงค่าขนส่งในภูมิภาคขนส่ง ขนส่งสินค้า interlocal และขนส่งขนส่ง การขนส่งในภูมิภาคเป็นพื้นฐานที่สุดระดับของชีวิตทางสังคมในภูมิภาคนี้ และการพัฒนาการขนส่งในภูมิภาคมีความสัมพันธ์อย่างยิ่งกับภูมิภาคการพัฒนาเศรษฐกิจ ภูมิภาคขนส่งสินค้าขนส่งยังเน้นใช้งานทางอุตสาหกรรมที่ทันสมัย ดังนั้น แผนภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนโลจิสติกส์ เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ทั่วไป ความต้องการขนส่งถูกกำหนดเป็นปริมาณขนส่งสินค้า ปริมาณขนส่งสินค้าจะเกิดขึ้นจากปฏิสัมพันธ์ของความต้องการขนส่งและการจัดหาขนส่ง ความต้องการขนส่งควรตรงกับการผลิตการขนส่งที่มีอยู่ ลักษณะของขนส่งภูมิภาคขนส่งต้องมีคุณลักษณะของภูมิภาค pertinence การขนส่งความนัย การพัฒนาขั้นตอนของความต้องการขนส่ง malconformation การขนส่งการจ่าย และความซับซ้อน และความหลากหลายของสายพันธุ์ต้องการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งสินค้าได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ที่ผ่านมา
นานหลายทศวรรษ มันจะต้องตอบสนองความท้าทายในอุตสาหกรรมที่ทันสมัย.
จากมุมมองของการผลิตการขนส่งสินค้าขนส่งสินค้าจะ
ประกอบด้วยความต้องการทางเศรษฐกิจภายนอกและการขนส่งการจัดหา
ระบบ ตามระยะทางไกลที่การขนส่งสินค้า
มีความต้องการสามารถแบ่งออกเป็นสามชั้นเรียนรวมทั้งการขนส่งสินค้าในระดับภูมิภาค
การขนส่ง, การขนส่งสินค้าและการขนส่ง Interlocal ขนส่งสินค้า
ขนส่ง การขนส่งการขนส่งสินค้าในภูมิภาคเป็นพื้นฐานที่สุด
ระดับของชีวิตทางสังคมในภูมิภาคนี้และการพัฒนาของ
การขนส่งสินค้าในภูมิภาคมีความสัมพันธ์อย่างมากกับภูมิภาค
การพัฒนาทางเศรษฐกิจ การขนส่งการขนส่งสินค้าในภูมิภาคนอกจากนี้ยัง
มุ่งเน้นไปที่การใช้งานอุตสาหกรรมที่ทันสมัย ดังนั้นแผนในระดับภูมิภาคโดยเฉพาะอย่างยิ่งการวางแผนโลจิสติกจะกลายเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง โดยทั่วไปความต้องการการขนส่งถูกกำหนดให้เป็นปริมาณการขนส่งสินค้า ปริมาณการขนส่งสินค้าจะเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาของอุปสงค์และอุปทานการขนส่ง นอกจากนี้ความต้องการการขนส่งควรจะตรงกับได้ดีกับความสามารถในการขนส่งที่มีอยู่ ลักษณะของความต้องการขนส่งสินค้าในภูมิภาคที่มีคุณสมบัติในระดับภูมิภาคของพวกเขาความตรงไปความหมายแฝงความต้องการขนส่งสินค้า, การพัฒนาจะค่อย ๆ ของความต้องการขนส่งสินค้า malconformation ของการกระจายความต้องการขนส่งสินค้าและความซับซ้อนและความหลากหลายของความต้องการขนส่งสินค้าสายพันธุ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งสินค้าได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงที่ผ่านมาทศวรรษที่ผ่านมา มันต้องเจอกับความท้าทายในอุตสาหกรรมที่ทันสมัยจากมุมมองของการผลิตสินค้า การขนส่งสินค้า คือประกอบด้วยความต้องการทางเศรษฐกิจภายนอก และขนส่ง ซัพพลายระบบ ตามลากระยะทางการขนส่งการขนส่งความต้องการสามารถแบ่งออกเป็นสามคลาส รวมถึงการขนส่งสินค้าในภูมิภาคการขนส่ง , การขนส่งสินค้าและการขนส่งสินค้า interlocalการขนส่ง การขนส่งการขนส่งในภูมิภาคคือพื้นฐานที่สุดระดับของสังคมในภูมิภาคนี้ และการพัฒนาของการขนส่งในภูมิภาคมีความสัมพันธ์อย่างยิ่งกับภูมิภาคการพัฒนาเศรษฐกิจ การขนส่งการขนส่งในภูมิภาคยังที่มุ่งเน้นการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมที่ทันสมัย ดังนั้น แผนท้องถิ่น แผนโดยเฉพาะโลจิสติกส์ เป็นสิ่งสําคัญยิ่ง โดยทั่วไปอุปสงค์การขนส่ง หมายถึง ปริมาณการขนส่งสินค้า . ปริมาณการขนส่งสินค้า เกิดจากปฏิสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์ของการขนส่งและการขนส่งเสบียง นอกจากนี้ ความต้องการขนส่งน่าจะเหมาะกับการขนส่งที่มีอยู่ความจุ ลักษณะของความต้องการการขนส่งสินค้าในภูมิภาค เป็นคุณลักษณะของภูมิภาค , ความเกี่ยวข้องกับความต้องการนัยการขนส่ง , การแบ่งการพัฒนาความต้องการขนส่งสินค้า , malconformation กระจายความต้องการขนส่งสินค้าและความซับซ้อนและความหลากหลายของชนิดความต้องการขนส่งสินค้า