For instance, they might think that

For instance, they might think that roads depicted in red are actually red. They might also have difficulty with the scale of a map, perhaps thinking that a line can’t be a road because it’s “not fat enough for two cars to go on” or that a mountain depicted by a bump on a relief map isn’t really a mountain because “it’s not high enough” (Liben & Myers, 2007, p.202) Understanding the concept of scale of a map requires proportional reasoning–an ability that doesn’t fully emerge until adolescence-and so it’s hardly surprising that young children would be confused by it.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวอย่างเช่นพวกเขาอาจจะคิดว่าถนนในภาพสีแดงเป็นจริงสีแดง พวกเขายังอาจจะมีปัญหากับขนาดของแผนที่อาจจะคิดว่าสายไม่สามารถเป็นถนนเพราะมัน "ไม่อ้วนพอสำหรับสองคันที่จะไป" หรือว่าภูเขาภาพโดยชนบนแผนที่บรรเทา ISN ' จริงๆภูเขาเพราะ "มันไม่สูงพอ" (Liben &ไมเออร์, 2007, p202) การทำความเข้าใจแนวคิดของขนาดของแผนที่ต้องใช้เหตุผล-สัดส่วนความสามารถที่ไม่ได้โผล่ออกมาอย่างเต็มที่จนกระทั่งวัยรุ่นและดังนั้นจึงแทบจะไม่น่าแปลกใจที่เด็กเล็กจะได้รับสับสนโดยมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เช่น พวกเขาอาจคิดว่า ถนนที่แสดงสีแดงเป็นสีแดงจริง พวกเขายังอาจมีปัญหากับมาตราส่วนของแผนที่ บางทีคิดว่า เส้นไม่เป็นถนนเพราะ "ไม่อ้วนพอสำหรับรถสองคันไป" หรือว่า เขาแสดง โดยชนบนแผนที่บรรเทาไม่จริง ๆ ภูเขาเนื่องจาก "ไม่สูงพอ" (Liben &ไมเยอร์ ปี 2007, p202) เข้าใจแนวคิดของมาตราส่วนของแผนที่ต้องมีความสามารถในการสัดส่วน reasoning–an นั้นไม่ครบจนถึงวัยรุ่น- และดัง นั้นจึงไม่น่าแปลกใจว่า เด็กจะสับสนจึง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัวอย่างเช่นเขาอาจจะคิดว่าถนนในสีแดงเป็นสีแดง พวกเขาอาจจะยังมีความยากลำบากด้วยขนาดของแผนที่,อาจจะคิดว่าที่สายไม่สามารถที่ถนนเพราะมันเป็น"ไม่ได้ไขมันไม่เพียงพอสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งสองจะไปเปิด"หรือที่เป็น ภูเขา วาดโดยที่ชนในการบรรเทาแผนที่ไม่ใช่เป็น ภูเขา เพราะ"ไม่ได้สูงมากพอ"( liben & Myers , 2007 , p .202 )ทำความเข้าใจเกี่ยวกับแนวความคิดของขนาดของแผนที่ต้องมีการใช้เหตุผลตามสัดส่วน - ความสามารถที่ไม่ออกมาจนกว่าหนุ่ม - อย่างเต็มที่และทำให้น่าประหลาดใจไม่ว่าเด็กจะมีความสับสนโดย