In example 1 above, the following may apply:Recovery measure – Halon f การแปล - In example 1 above, the following may apply:Recovery measure – Halon f ไทย วิธีการพูด

In example 1 above, the following m

In example 1 above, the following may apply:
Recovery measure – Halon fire extinguishers and water available to cabin crew;
Escalation factor – fire extinguishers out of date, insufficient water carried;
Escalation control – robust process in place to ensure an aircraft cannot depart with out-ofdate
extinguisher or less than x litres of water.
In example 2 above, the following may apply:
Recovery measure – fire containment covers on all pallets or the use of fire-resistant
containers;
Escalation factor – covers incorrectly applied, reducing their effectiveness;
Escalation control – covers only applied by trained personal and correct application verified
by another qualified staff member.
The above elements can be more easily demonstrated with a “bow-tie” risk diagram, many of which
have been produced by operators and regulators with respect to lithium batteries. A particular
strength of the bow-tie concept is that it can readily identify where preventive controls or recovery
measures are missing. For example, both large and small aircraft will have passengers with PEDs
in carry-on baggage and both may experience incidents. However, large aircraft may have a variety
of equipment to use in dealing with an incident (e.g., oven gloves), while small aircraft may not and
operators should consider providing some level of equipment for cabin crew.
Determination of severity levels and likelihoods can be subjective, but is important that the safety
culture of an operator embraces the concept that many activities associated with air transport,
including the carriage of lithium batteries, involve risks that must be identified and mitigated to an
acceptable level of tolerability.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
In example 1 above, the following may apply:Recovery measure – Halon fire extinguishers and water available to cabin crew;Escalation factor – fire extinguishers out of date, insufficient water carried;Escalation control – robust process in place to ensure an aircraft cannot depart with out-ofdateextinguisher or less than x litres of water.In example 2 above, the following may apply:Recovery measure – fire containment covers on all pallets or the use of fire-resistantcontainers;Escalation factor – covers incorrectly applied, reducing their effectiveness;Escalation control – covers only applied by trained personal and correct application verifiedby another qualified staff member.The above elements can be more easily demonstrated with a “bow-tie” risk diagram, many of whichhave been produced by operators and regulators with respect to lithium batteries. A particularstrength of the bow-tie concept is that it can readily identify where preventive controls or recoverymeasures are missing. For example, both large and small aircraft will have passengers with PEDsin carry-on baggage and both may experience incidents. However, large aircraft may have a varietyof equipment to use in dealing with an incident (e.g., oven gloves), while small aircraft may not andoperators should consider providing some level of equipment for cabin crew.Determination of severity levels and likelihoods can be subjective, but is important that the safetyculture of an operator embraces the concept that many activities associated with air transport,including the carriage of lithium batteries, involve risks that must be identified and mitigated to anacceptable level of tolerability.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ในตัวอย่างที่ 1 ข้างต้นต่อไปนี้อาจนำไปใช้:
วัดกู้ภัย - ดับเพลิงฮาลอนและน้ำที่มีให้กับลูกเรือ;
ปัจจัยการเพิ่ม - เครื่องดับเพลิงออกจากวันที่น้ำไม่เพียงพอที่ดำเนินการ;
ควบคุมการเพิ่ม - ขั้นตอนที่มีประสิทธิภาพในสถานที่เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินไม่สามารถออกไปด้วย ออก
ofdate. ดับหรือน้อยกว่าลิตร x
น้ำในตัวอย่างที่2 ข้างต้นต่อไปนี้อาจนำไปใช้:
วัดกู้ -
บรรจุไฟครอบคลุมบนพาเลทหรือการใช้ไฟทนภาชนะปัจจัยการเพิ่ม
- ครอบคลุมนำไปใช้อย่างไม่ถูกต้องลดประสิทธิภาพของพวกเขา ;
การควบคุมการเพิ่ม -
ครอบคลุมนำมาใช้โดยการประยุกต์ใช้ส่วนบุคคลและที่ถูกต้องผ่านการฝึกอบรมได้รับการยืนยันจากพนักงานที่มีคุณภาพอีก.
องค์ประกอบข้างต้นสามารถแสดงให้เห็นได้ง่ายขึ้นด้วย "โบว์ผูก"
แผนภาพความเสี่ยงหลายแห่งที่ได้รับการผลิตโดยผู้ประกอบการและหน่วยงานกำกับดูแลด้วยความเคารพเพื่อแบตเตอรี่ลิเธียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งความแข็งแรงของแนวความคิดผูกโบว์ก็คือว่ามันพร้อมที่สามารถระบุตำแหน่งที่ควบคุมป้องกันหรือการกู้คืนมาตรการที่ขาดหายไป ยกตัวอย่างเช่นทั้งเครื่องบินขนาดใหญ่และขนาดเล็กจะมีผู้โดยสารที่มี PEDs ในกระเป๋าถือและทั้งสองอาจพบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น อย่างไรก็ตามเครื่องบินขนาดใหญ่อาจจะมีความหลากหลายของอุปกรณ์ที่จะใช้ในการจัดการกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น (เช่นถุงมือเตาอบ) ในขณะที่เครื่องบินขนาดเล็กอาจไม่ได้และผู้ประกอบการควรพิจารณาให้ระดับของอุปกรณ์บางอย่างสำหรับลูกเรือ. การกำหนดระดับความรุนแรงและโอกาสเกิดสามารถ ส่วนตัว แต่เป็นสิ่งสำคัญที่ความปลอดภัยวัฒนธรรมของการดำเนินการโอบกอดแนวคิดที่หลายกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางอากาศรวมทั้งสายการบินของแบตเตอรี่ลิเธียมที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่จะต้องมีการระบุและลดลงไปยังระดับที่ยอมรับได้ของความทน








การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ในตัวอย่างที่ 1 ข้างต้น ต่อไปนี้อาจจะใช้ :
กู้วัด–ฮาลอน ถังดับเพลิงและน้ำพร้อมลูกเรือ ;
เพิ่มปัจจัย–ถังดับเพลิง จากวันที่ น้ำไม่เพียงพอ การเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุม ;
) กระบวนการในสถานที่เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินจะออกเดินทางกับ ofdate
เครื่องดับเพลิงหรือน้อยกว่า x ลิตรของน้ำ .
ในตัวอย่างที่ 2 ข้างต้น ต่อไปนี้อาจจะใช้ :
วัดกู้ ( ไฟบนพาเลทบรรจุครอบคลุมทั้งหมดหรือใช้ภาชนะทนไฟ
;
) ครอบคลุมปัจจัยการใช้อย่างไม่ถูกต้อง การลดประสิทธิภาพของพวกเขา ;
) การควบคุมการใช้ครอบคลุมเพียงโดยการฝึกอบรมส่วนบุคคลและการตรวจสอบที่ถูกต้องเหมาะสม โดยเจ้าหน้าที่อีก
.
องค์ประกอบข้างต้นสามารถเพิ่มเติมได้อย่างง่ายดายให้กับ " โบว์ผูก " ความเสี่ยงของแผนภาพหลายแห่งซึ่ง
ได้ถูกผลิตโดยผู้ประกอบการและควบคุมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม มีความแข็งแรงโดยเฉพาะ
ของโบว์ผูกเป็นแนวคิดที่สามารถพร้อมระบุว่า การป้องกัน การควบคุม หรือวัดกู้
หายไป ตัวอย่างเช่น ทั้งขนาดใหญ่ และขนาดเล็ก จะมีเครื่องบินผู้โดยสารด้วยกุมารเวชศาสตร์
ในแบกสัมภาระและทั้งอาจพบเหตุการณ์ อย่างไรก็ตามอากาศยานขนาดใหญ่อาจมีความหลากหลาย
อุปกรณ์ใช้ในการจัดการกับเหตุการณ์ ( เช่นถุงมือเตาอบ ) , ในขณะที่เครื่องบินขนาดเล็กอาจไม่ควรพิจารณาให้ผู้ประกอบการและ
บางระดับของอุปกรณ์สำหรับลูกเรือ .
กำหนดระดับความรุนแรง และ likelihoods สามารถอัตนัย แต่สำคัญที่ความปลอดภัย
วัฒนธรรมของผู้ประกอบการรวบรวมแนวคิดต่างๆที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางอากาศ
รวมทั้งการขนส่งของแบตเตอรี่ลิเธียม เกี่ยวข้องกับความเสี่ยง ที่ต้องระบุ และเป็นผลให้ระดับของความทนทาน
.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: