In 1944, two K-class blimps  from B

In 1944, two K-class blimps  from Blimp Squadron ZP-14 of the United State Navy (USN) completed the first transatlantic crossing by non-rigid airships. The two K-ships (K-123 and K-130) left South Weymouth, Ma on May 28, 1944 and flew approximately 16 hours to Naval Station Argentia, Newfoundland. From Argentia, the blimps flew approximately 22 hours to Lagens Field on Terceira Island in the Azores. The final leg of the first transatlantic crossing was about a 20-hour flight from the Azores to Craw Field in Port Lyautey (Kenitra), French Morocco.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 1944 สองชั้น K blimps จากทรงจรวดรุ่น ZP-14 ของการสหรัฐกองทัพเรือ (USN) เสร็จแรกข้ามข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก โดยเรือบินไม่แข็ง สอง K-เรือ (K-123 และ K-130) ซ้ายใต้เวย์ Ma วันที่ 28 พฤษภาคม 1944 และบินประมาณ 16 ชั่วโมงไปเรือสถานี Argentia นิวฟันด์แลนด์ จาก Argentia, blimps การบินประมาณ 22 ชั่วโมงไปฟิลด์ Lagens บนเกาะ Terceira ในตัวของหมู่เกาะอะซอร์ส ขาสุดท้ายของการข้ามข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแรกได้ประมาณ 20 ชั่วโมงเที่ยวบินจากอะโซร์ส Craw ฟิลด์ในพอร์ต Lyautey (Kenitra), ฝรั่งเศสโมร็อกโก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 1944 สอง blimps K-ระดับจากเรือเหาะฝูงบิน ZP-14 ของกองทัพเรือสหรัฐ (USN) เสร็จข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งแรกโดยเรือบินที่ไม่แข็ง ทั้งสอง K-เรือ (K-123 และ K-130) ซ้ายใต้ Weymouth, MA เมื่อ 28 พฤษภาคม 1944 และบินประมาณ 16 ชั่วโมงสถานีทหารเรือ Argentia แคนาดา จาก Argentia, blimps บินประมาณ 22 ชั่วโมงเพื่อ Lagens สนามเกาะ Terceira ใน Azores ขาสุดท้ายของการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นครั้งแรกเกี่ยวกับเที่ยวบิน 20 ชั่วโมงจากอะซอเรสไปยังกระเพาะอาหารสนามในพอร์ต Lyautey (Kenitra), ฝรั่งเศสโมร็อกโก