The M1114 "up-armored" HMMWV, intro

The M1114 "up-armored" HMMWV, introduced in 2004, also features a similar weapons mount. [44] In addition, some M1114 and M1116 up-armored and M1117 Armored Security Vehicle models feature a Common Remotely Operated Weapon Station (CROWS), which allows the gunner to operate from inside the vehicle, and/or the Boomerang anti- sniper detection system.
Recent improvements have also led to the development of the M1151 model, which quickly rendered the previous models obsolete. By replacing the M1114, M1116, and earlier armored HMMWV types with a single model, the US Army hopes to lower maintenance costs.
The latest iteration of the Humvee series can be seen in the M1151A1 and later up-armored A1-versions. It has a stronger suspension and larger 6.5 liter turbo-diesel engine to accommodate the weight of up to 680 kg (1,500 lb) of additional armor. The armor protection can be installed or taken off depending on the operating environment, so the vehicles can move more efficiently without armor when there is no threat of attack. There is some underbody armor that moderately protects against mines and roadside bombs.Other improvements include Vehicle Emergency Escape (VEE) windows that can be quickly removed so troops inside can escape in the event of a rollover, jammed door, or the vehicle catching fire, and a blast chimney that vents the force of a bomb blast upwards and away from the occupants. The M1151A1 has a crew of four, can carry 2,000 lb (910 kg) of payload, and can tow a 4,000 lb (1,800 kg) load. On roads, it has a top speed of 80 km/h (50 mph) and a range of 480 km (300 mi). [45]
M1113 Expanded Capacity Vehicle (ECV) [ edit ]
Under contract to the US Army, AM General developed the M1113 Expanded Capacity Vehicle (ECV). The M1097A2 is the basis for the Expanded Capacity Vehicle (ECV). [48]The ECV provided the payload capacity allowing for larger and heavier communications shelters, improved armor protection level for scouts, military police, security police, and explosive ordnance disposal platforms. [46]

In late 1995, production of the M1114 based on the improved ECV chassis began. The M1114 meets Army requirements for a scout, military police, and explosive ordnance disposal vehicle with improved ballistic protection levels. The M1114 provides protection against 7.62 mm armor-piercing projectiles, 155 mm artillery air bursts and 12 lb (5.4 kg) anti-tank mine blasts.
In June 1996, the US Army purchased an initial 390 M1114s for operations in Bosnia. The US Air Force has a number of M1114 vehicles that differ in detail from the US Army model. Under the designation M1116, the type was specifically designed and tailored to the needs of the US Air Force.[46] The M1116 features an expanded cargo area, armored housing for the turret gunner, and increased interior heating and air conditioning system. The M1114 and M1116 received armor at O'Gara-Hess & Eisenhardt Armoring Company of Fairfield, Ohio . The M1145 offers the protection of the M1114 and M1116 for Air Force Air Support Operations Squadrons (ASOS). Designed to protect Forward Air Controllers, modifications include perimeter ballistic protection, overhead burst protection, IED protection, mine blast protection, and 'white glass' transparent armor. [49] Prior to the introduction of the latest armored HMMWV variants, and between 1993 and June 2006, Armor Holdings produced more than 17,500 armored HMMWVs (more than 14,000 between 2003-2007), all but about 160 of the earliest models were M1114, with smaller numbers of M1116 and M1045. [46] These extended capacity HMMWVs can drive over an 18 in (460 mm) vertical wall and carry a 6,820 lb (3,090 kg) payload. [50]


EXPANDED-CAPACITY Vehicles
Expanded-capacity HMMWVs (ECV) are designed to carry heavier payloads without sacrificing the vehicle's mobility, dependability and performance.
The M1113 ECV is used for special operations vehicles and communications shelter carriers.
The M1114, with improved ballistic protection levels, is used for scout, military police and explosive ordinance disposal missions. The M1114 provides protection against small arms artillery airbursts and anti-tank mine blasts.
The US Air Force uses a modified version of this vehicle, the M1116, specifically designed to meet the requirements of the Air force. The M1116 features an expanded cargo area, armored housing for the turret gunner and improved interior heating and air conditioning system. The M1114 and M1116 receive armor at Armor Holdings in Fairfield, Ohio.
In 2005, AM General began production of the M1151, M1152 and M1165 variants. The vehicles incorporated the highest levels of armor protection including frag kits, all field installable/removable.
M1151s are armament carriers and M1152s are two-man vehicles that can be used as troop carriers/shelter carriers, etc. The M1165 is a command and control vehicle with a four person seating capacity.
The armor is available in two kits, an 'A' kit and a 'B' kit, which

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การ M1114 "เกราะขึ้น" HMMWV ในปี 2004 ยังมีการติดตั้งอาวุธคล้าย [44] นอกจากนี้ M1114 และ M1116 บางสายเกราะรุ่น M1117 หุ้มเกราะรถความปลอดภัยทั่วไปไกลดำเนินอาวุธสถานี (นกกา), ซึ่งช่วยให้มือปืนต้องทำงานจากภายในรถ หรือระบบตรวจจับการซุ่มยิงต่อต้านบูมเมอแรง ด้วย และปรับปรุงล่าสุดยังได้นำไปพัฒนารุ่น M1151 ซึ่งแสดงผลรุ่นก่อนหน้านี้ล้าสมัยได้อย่างรวดเร็ว โดยการเปลี่ยน M1114, M1116 และเกราะชนิด HMMWV ก่อนหน้าด้วยแบบจำลองเดียว กองทัพหวังที่จะลดต้นทุนการบำรุงรักษาการเกิดซ้ำของชุดเทล่าสุดคุณจะได้ใน M1151A1 และในภายหลังขึ้นเกราะ A1-รุ่น มีระบบกันสะเทือนแข็งแรงและเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 6.5 ลิตรขนาดใหญ่เพื่อรองรับน้ำหนักของชุดเกราะเพิ่มเติมถึง 680 กิโลกรัม (1,500 ปอนด์) เกราะป้องกันสามารถติดตั้ง หรือเอาออกขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทำงาน เพื่อให้รถสามารถย้ายได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่มีเกราะเมื่อมีภัยคุกคามที่โจมตี มีเกราะบาง underbody ที่ปานกลางป้องกันระเบิดและระเบิดข้างถนน การปรับปรุงอื่น ๆ ด้วยรถฉุกเฉินหนี (VEE) windows ที่สามารถได้อย่างรวดเร็วถอดออกเพื่อให้กำลังพลภายในสามารถหลบหนีในกรณีที่โรลโอเวอร์ ประตูติด หรือให้รถจับไฟ ระเบิดปล่องไฟที่ช่องลมแรง ของระเบิดระเบิดขึ้นไป และห่าง จากผู้โดยสาร M1151A1 มีลูกเรือสี่ สามารถบรรทุกของบรรทุก 2000 ปอนด์ (910 กก.) และสามารถพ่วงโหลด 4,000 ปอนด์ (1,800 กิโลกรัม) บนถนน มันมีความเร็วสูงสุด 80 กม./ ชม. (50 mph) และ 480 กิโลเมตร (300 ไมล์) หลากหลาย [45]M1113 ขยายความจุของยานพาหนะ (ECV) [แก้]ภายใต้สัญญากับกองทัพสหรัฐ AM ทั่วไปพัฒนาการ M1113 ขยายความจุของยานพาหนะ (ECV) M1097A2 เป็นพื้นฐานสำหรับการขยายกำลังการผลิตรถยนต์ (ECV) [48] ECV ที่ให้ความจุของที่อนุญาตให้พักอาศัยสื่อสารขนาดใหญ่ และหนัก ระดับการป้องกันของเกราะที่พัฒนาขึ้นสำหรับลูกเสือ ทหารตำรวจ ตำรวจรักษาความปลอดภัย และแพลตฟอร์มสรรพาวุธระเบิดทิ้ง [46]ในปลายปี 1995 การผลิตของ M1114 อิงแชสซี ECV ดีขึ้นเริ่ม M1114 ตรงตามความต้องการของกองทัพสำหรับลูกเสือ ทหารตำรวจ และสรรพาวุธระเบิดทิ้งรถมีระดับการป้องกันขีปนาวุธดีขึ้น M1114 ช่วยป้องกัน 7.62 มม.เจาะเกราะขีปนาวุธ 155 มม.ปืนใหญ่อากาศระเบิดและ 12 ปอนด์ (5.4 กิโลกรัม) ต่อต้านรถถังระเบิด blastsใน 1996 กองทัพซื้อ M1114s 390 การเริ่มต้นสำหรับการดำเนินการในบอสเนีย กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกามีจำนวน M1114 คันที่แตกต่างในรายละเอียดจากรูปแบบกองทัพเรา ภายใต้การกำหนด M1116 ชนิดโดยเฉพาะถูกออกแบบ และเหมาะกับความต้องการของสหรัฐ [46 คุณลักษณะ M1116]พื้นที่ขยายสินค้า เกราะป้อมปืนสำหรับที่อยู่อาศัย และเพิ่มภายในเครื่องทำความร้อนและระบบปรับอากาศ M1114 และ M1116 ได้รับเกราะที่ O'Gara-Hess & Eisenhardt บริษัทผิดพลาดของเกราะของแฟร์ฟิลด์ โอไฮโอ M1145 มีการป้องกันของ M1114 และ M1116 สำหรับกองทัพอากาศอากาศสนับสนุนการดำเนินงานในกอง (ASOS) ออกแบบมาเพื่อปกป้องไปข้างหน้าตัวควบคุมอากาศ การปรับเปลี่ยนได้แก่การป้องกันขีปนาวุธปริมณฑล ป้องกันระเบิดเหนือศีรษะ การป้องกันต่าง ๆ ป้องกันการระเบิดเหมือง และเกราะใส 'แก้วขาว' [49] ก่อนการแนะนำตัวล่าสุดเกราะ HMMWV แปร และ ระหว่างปี 1993 และ 2549 มิถุนายน โฮลดิ้งส์เกราะผลิตขึ้น กว่า 17,500 เกราะ HMMWVs (มากกว่า 14,000 ระหว่าง 2003-2007), ทั้งหมด แต่ เกี่ยวกับ 160 รุ่นแรกสุดถูก M1114 มีหมายเลขขนาดเล็กของ M1116 และ M1045 [46] เหล่านี้ขยายความจุ HMMWVs สามารถขับผ่านมีผนังแนวตั้ง 18 นิ้ว (460 มม.) และยกน้ำหนักปอนด์ 6,820 (3,090 กิโลกรัม) [50]ขยายกำลังการผลิตยานพาหนะขยายกำลังการผลิต HMMWVs (ECV) ถูกออกแบบให้นำหนักบรรทุกโดยไม่สูญเสียความคล่องตัวของรถ ความเชื่อถือ และประสิทธิภาพM1113 ECV ถูกใช้สำหรับผู้พักอาศัยยานพาหนะและการสื่อสารการปฏิบัติการพิเศษM1114 ระดับการป้องกันขีปนาวุธดีขึ้น ใช้สำหรับลูกเสือ ทหารตำรวจ และภารกิจทิ้งระเบิดกฤษฎีกา M1114 ช่วยป้องกันแขนเล็กต่อต้านรถถังและปืนใหญ่ airbursts เหมือง blastsกองทัพอากาศสหรัฐฯ ใช้เวอร์ชันแก้ไขคันนี้ M1116 ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศ M1116 มีการขยายพื้นที่บรรทุกสินค้า เกราะป้อมปืนและภายในเครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศระบบการปรับปรุงที่อยู่อาศัย M1114 และ M1116 ได้รับเกราะที่เกราะ Holdings ในแฟร์ฟิลด์ โอไฮโอในปี 2005, AM ทั่วไปเริ่มต้นการผลิตของสายพันธุ์ M1151, M1152 และ M1165 ยานพาหนะรวมทั้งชุด frag ทุกเขตข้อมูลสามารถติดตั้ง/ถอดเกราะป้องกันระดับสูงM1151s เป็นพาหะอาวุธ และ M1152s เป็นยานพาหนะสองคนที่สามารถใช้เป็นสายการบินผู้ให้บริการกำลังพล/พักอาศัย ฯลฯ M1165 เป็นยานพาหนะควบคุมและสั่งการกับสี่คนนั่งเกราะที่มีอยู่ในชุดที่สอง เป็นชุด 'A' และ ชุด 'B' ซึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

M1114 "ขึ้นรถหุ้มเกราะ" HMMWV แนะนำในปี 2004 นอกจากนี้ยังมีอาวุธที่คล้ายกันติด [44] นอกจากนี้บาง M1114 และ M1116 ขึ้นหุ้มเกราะและ M1117 เกราะรถรักษาความปลอดภัยรุ่นมีร่วมกันจากระยะไกลเป็นผู้ดำเนินการสถานีอาวุธ (CROWS) ซึ่งช่วยให้มือปืนทำงานจากภายในรถและ / หรือการตรวจจับการซุ่มยิงบูมเมอแรงป้องกัน ระบบ.
ปรับปรุงล่าสุดยังได้นำไปสู่การพัฒนาของรุ่น M1151 ซึ่งได้อย่างรวดเร็วกลายเป็นรุ่นก่อนหน้าล้าสมัย โดยการเปลี่ยน M1114, M1116 และก่อนหน้านี้ประเภท HMMWV หุ้มเกราะที่มีรูปแบบเดียวกองทัพสหรัฐหวังที่จะลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา.
ซ้ำล่าสุดของซีรีส์ฮัมวีสามารถเห็นได้ใน M1151A1 และต่อมาขึ้นรถหุ้มเกราะรุ่น A1- แต่ก็มีการระงับการที่แข็งแกร่งและ 6.5 ลิตรเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาดใหญ่เพื่อรองรับน้ำหนักได้ถึง 680 กิโลกรัม (1,500 ปอนด์) เกราะเพิ่มเติม เกราะป้องกันที่สามารถติดตั้งหรือเอาออกไปขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมในการดำเนินงานเพื่อให้รถสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยไม่ใส่เสื้อเกราะเมื่อมีภัยคุกคามของการโจมตีไม่มี มีบางส่วนล่างของลำเกราะที่ปานกลางป้องกันการทำเหมืองแร่และการปรับปรุง bombs.Other ริมถนนรวมถึงยานพาหนะหลบหนีฉุกเฉิน (VEE) หน้าต่างที่สามารถลบออกได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้ทหารที่อยู่ภายในสามารถหลบหนีในกรณีของโรลโอเวอร์ประตูติดหรือรถดับเพลิงจับเป็น และปล่องไฟระเบิดที่ระบายความแรงของระเบิดขึ้นและอยู่ห่างจากผู้โดยสาร M1151A1 มีลูกเรือของสี่สามารถดำเนิน 2,000 ปอนด์ (910 กิโลกรัม) น้ำหนักบรรทุกและสามารถลาก 4,000 ปอนด์ (1,800 กิโลกรัม) โหลด บนถนนก็มีความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง (50 ไมล์ต่อชั่วโมง) และช่วงของ 480 กิโลเมตร (300 ไมล์) [45]
M1113 ขยายความจุยานพาหนะ (ECV) [แก้ไข]
ภายใต้สัญญากับกองทัพสหรัฐทั่วไป AM พัฒนา M1113 ขยายความจุยานพาหนะ (ECV) M1097A2 เป็นพื้นฐานสำหรับยานพาหนะที่มีการขยายกำลังการผลิต (ECV) [48] ​​ที่จัดไว้ให้ ECV กำลังการผลิตส่วนของข้อมูลเพื่อให้สามารถสื่อสารที่พักอาศัยขนาดใหญ่และหนักปรับปรุงระดับการป้องกันเกราะลูกเสือทหารตำรวจตำรวจรักษาความปลอดภัยและแพลตฟอร์มการกำจัดอาวุธยุทโธปกรณ์ระเบิด [46] ในช่วงปลายปี 1995 การผลิตของ M1114 ขึ้นอยู่กับตัวถังที่ดีขึ้นเริ่ม ECV M1114 ตรงตามความต้องการของกองทัพบกสำหรับลูกเสือทหารตำรวจและวัตถุระเบิดรถกำจัดอาวุธยุทโธปกรณ์ที่มีระดับการป้องกันขีปนาวุธที่ดีขึ้น M1114 ให้การป้องกันขีปนาวุธ 7.62 มิลลิเมตรเจาะเกราะ 155 มิลลิเมตรระเบิดอากาศยิงปืนใหญ่และ 12 ปอนด์ (5.4 กิโลกรัม) เหมืองระเบิดต่อต้านรถถัง. ในเดือนมิถุนายนปี 1996 กองทัพสหรัฐซื้อเริ่มต้น 390 M1114s สำหรับการดำเนินงานในบอสเนีย กองทัพอากาศสหรัฐฯมีจำนวนของยานพาหนะ M1114 ที่แตกต่างกันในรายละเอียดจากรูปแบบกองทัพสหรัฐ ภายใต้การกำหนด M1116 ชนิดได้รับการออกแบบโดยเฉพาะและเหมาะกับความต้องการของกองทัพอากาศสหรัฐ. [46] ที่ M1116 มีพื้นที่ขยายสินค้าที่อยู่อาศัยหุ้มเกราะสำหรับมือปืนป้อมปืนและเพิ่มความร้อนและระบบปรับอากาศภายใน M1114 และ M1116 ได้รับเกราะที่ O'Gara-Hess และ Eisenhardt บริษัท Armoring แฟร์ฟิลด์โอไฮโอ M1145 มีการป้องกันของ M1114 และ M1116 สำหรับกองทัพอากาศสนับสนุนการดำเนินงานของกอง (ASOS) ออกแบบมาเพื่อปกป้องตัวควบคุมอากาศข้างหน้าการแก้ไขรวมถึงการป้องกันปริมณฑลขีปนาวุธป้องกันการระเบิดค่าใช้จ่ายในการป้องกัน IED ป้องกันการระเบิดเหมืองและ 'แก้วสีขาว' เกราะโปร่งใส [49] ก่อนที่จะมีการเปิดตัวของสายพันธุ์ล่าสุด HMMWV หุ้มเกราะและระหว่างปี 1993 และเดือนมิถุนายน 2006 เกราะโฮลดิ้งผลิตมากกว่า 17,500 HMMWVs หุ้มเกราะ (มากกว่า 14,000 ระหว่าง 2003-2007) ทั้งหมดประมาณ 160 แต่ในรุ่นที่เก่าแก่ที่สุดเป็น M1114, กับตัวเลขที่มีขนาดเล็กของ M1116 และ M1045 [46] เหล่านี้ HMMWVs กำลังการผลิตขยายสามารถขับรถกว่า 18 ใน (460 มิลลิเมตร) ผนังแนวตั้งและดำเนินการ 6,820 ปอนด์ (3,090 กก.) น้ำหนักบรรทุก [50] ยานพาหนะแบบขยายกำลังการผลิตที่มีการขยายกำลังการผลิต HMMWVs (ECV) ได้รับการออกแบบเพื่อดำเนิน payloads หนักโดยไม่ต้องเสียสละความคล่องตัวของรถที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพการทำงาน. M1113 ECV ใช้สำหรับยานพาหนะปฏิบัติการพิเศษและการสื่อสารผู้ให้บริการที่พักพิง. M1114 มีการปรับปรุงขีปนาวุธ ระดับการป้องกัน, ใช้สำหรับลูกเสือทหารตำรวจและวัตถุระเบิดภารกิจกำจัดกฤษฎีกา M1114 ให้การป้องกันอาวุธปืนขนาดเล็ก airbursts ปืนใหญ่และต่อต้านรถถังเหมืองระเบิด. กองทัพอากาศสหรัฐฯใช้รุ่นที่ปรับเปลี่ยนรถคันนี้ที่ M1116 ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศ M1116 มีพื้นที่บรรทุกสินค้าขยายที่อยู่อาศัยหุ้มเกราะสำหรับมือปืนป้อมปืนและปรับปรุงเครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศระบบภายใน M1114 และ M1116 ได้รับเกราะเกราะโฮลดิ้งในแฟร์ฟิลด์, โอไฮโอ. ในปี 2005 คือนายพลเริ่มผลิต M1151, M1152 และ M1165 สายพันธุ์ ยานพาหนะที่จดทะเบียนในระดับสูงสุดของเกราะป้องกันรวมถึงชุด frag ทุกเขตติดตั้ง / ถอดออกได้. M1151s เป็นพาหะอาวุธยุทโธปกรณ์และ M1152s เป็นยานพาหนะสองคนที่สามารถนำมาใช้เป็นสายการบินทหาร / ผู้ให้บริการที่พักอาศัย ฯลฯ M1165 เป็นคำสั่งและการควบคุม รถที่มีความจุที่นั่งสี่คน. เกราะสามารถใช้ได้ในสองชุด 'A' ชุดและ 'B' ชุดซึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ m1114 " ขึ้น hmmwv เกราะ " , เปิดตัวในปี 2004 นอกจากนี้ยังมีติดอาวุธที่คล้ายกัน [ 44 ] นอกจากนี้ในบาง m1114 m1116 ขึ้นและคุณสมบัติอาวุธระยะไกล mmon สถานียานเกราะ และโมเดลรถกันกระสุนหุ้มเกราะ m1117 ( อีกา ) ซึ่งช่วยให้เดอะ กันเนอร์ส การใช้งานจากภายในรถ และ / หรือ บูมเมอแรงต่อต้าน - มือปืนการตรวจจับของระบบการปรับปรุงล่าสุดได้นำไปสู่การพัฒนา m1151 รูปแบบ ซึ่งสามารถแสดงผลแบบเก่าที่ล้าสมัย โดยแทนที่ m1114 m1116 , และก่อนหน้านี้ hmmwv เกราะชนิดที่มีรูปแบบเดียว กองทัพสหรัฐ หวังลดต้นทุนการบำรุงรักษาซ้ำล่าสุดของรถฮัมวี่ชุด ที่สามารถเห็นได้ใน m1151a1 และต่อมาอัพเกราะ A1 รุ่น มันมีมากขึ้นและขนาดใหญ่ 6.5 ลิตรดีเซลเทอร์โบช่วงล่างเครื่องยนต์ รองรับน้ำหนักได้ถึง 680 กิโลกรัม ( 1 ปอนด์ ) ของเกราะเพิ่มเติม เกราะป้องกันสามารถติดตั้งหรือถอดขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการดำเนินงาน เพื่อให้ยานพาหนะสามารถย้ายได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเกราะเมื่อไม่มีภัยคุกคามของการโจมตี มีบางชุดผลลัพธ์เกราะปานกลางป้องกันระเบิดและระเบิดริมถนน การปรับปรุงอื่น ๆรวมถึงการหลบหนีฉุกเฉินยานพาหนะ ( วี ) ของ Windows ที่สามารถลบออกได้อย่างรวดเร็วดังนั้นทหารภายในสามารถหลบหนีในเหตุการณ์แบบโรลโอเวอร์อยู่ที่ประตู หรือ รถยนต์ ติดไฟ และระเบิดปล่องไฟที่ช่องระบายอากาศ แรงระเบิดและระเบิดขึ้น ห่างจากที่อยู่อาศัย การ m1151a1 ได้ลูกเรือสี่ สามารถพก 2000 ปอนด์ ( 910 กิโลกรัม ) ของ payload และจุได้ 4 , 000 ปอนด์ ( 1 , 800 กิโลกรัม ) โหลด บนถนน มันมีความเร็วสูงสุด 80 กม. / ชม. ( 50 mph ) และช่วงของ 480 km ( 300 มิ ) [ 45 ]m1113 ขยายการผลิตรถยนต์ ( ecv ) [ แก้ไข ]ภายใต้สัญญากับกองทัพสหรัฐเป็นทั่วไปพัฒนา m1113 ขยายความจุยานพาหนะ ( ecv ) การ m1097a2 เป็นพื้นฐานสำหรับการขยายกําลังการผลิตรถยนต์ ( ecv ) [ 48 ] ecv ให้อัตราการผลิตขนาดใหญ่และหนักซึ่งอนุญาตให้สื่อสาร ปรับปรุงเกราะป้องกันด้านลูกเสือ ทหาร ตำรวจ ตำรวจ และกรมสรรพาวุธแพลตฟอร์ม [ 46 ]ในปลายปี 1995 การผลิตของ m1114 ขึ้นอยู่กับการปรับปรุง ecv ตัวถังเริ่ม ที่ตรงตามความต้องการ m1114 กองทัพสำหรับลูกเสือ , ตำรวจทหารและสรรพาวุธระเบิดรถขายด้วยการปรับปรุงขีปนาวุธป้องกันระดับ การ m1114 ให้การป้องกัน 7.62 มม. เจาะเกราะขีปนาวุธอากาศระเบิดและปืนใหญ่ 155 มม. 12 ปอนด์ ( 5.4 กก. ) ต่อต้านรถถังระเบิดระเบิด .ในมิถุนายน 1996 กองทัพสหรัฐซื้อเริ่มต้น 390 m1114s สำหรับการดำเนินการในบอสเนีย กองทัพอากาศมีหมายเลขของ m1114 ยานพาหนะที่แตกต่างกันในรายละเอียด จากกองทัพเราแบบ ภายใต้ชื่อ m1116 , ชนิดที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะและเหมาะกับความต้องการของกองทัพอากาศ [ 46 ] m1116 คุณสมบัติการขยายพื้นที่ขนส่งสินค้า ตัวเรือนหุ้มเกราะสำหรับป้อมปืน มือปืน และ เพิ่มขึ้น ภายใน ความร้อนและระบบปรับอากาศ และที่ m1114 m1116 ได้รับเกราะที่ o"gara-hess & eisenhardt armoring บริษัทแฟร์ฟิลด์ , โอไฮโอ การ m1145 เสนอการป้องกันของ m1114 และ m1116 เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการทางอากาศของกองทัพอากาศ ( asos ) ออกแบบมาเพื่อปกป้องหน้าควบคุมอากาศ , การแก้ไขรวมถึงปริมณฑลป้องกันขีปนาวุธระเบิด IED ที่ค่าใช้จ่ายในการป้องกัน คุ้มครอง ป้องกันระเบิดเหมือง และ " " เกราะใสแก้วขาว [ 49 ] ก่อนที่จะแนะนำล่าสุดของเกราะ hmmwv สายพันธุ์ และระหว่างปี 1993 และมิถุนายน 2006 โดยเกราะที่ผลิตมากกว่า 500 เกราะ hmmwvs ( มากกว่า 14 , 000 ระหว่าง พ.ศ. 2546-2550 ) ทั้งหมด แต่ประมาณ 160 ของรุ่นแรกถูก m1114 มีตัวเลขขนาดเล็กของ m1116 และ m1045 . [ 46 ] เหล่านี้ขยายความจุ hmmwvs สามารถขับผ่าน 18 ( 460 มม. ) ในแนวตั้งผนังและพก 6820 ปอนด์ ( 3090 กิโลกรัม ) ระเบิด [ 50 ]expanded-capacity ยานพาหนะขยาย hmmwvs ความจุ ( ecv ) ถูกออกแบบมาเพื่อแบกหนัก ( โดยไม่ลดการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ , ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพการ m1113 ecv ใช้ยานพาหนะปฏิบัติการพิเศษและสื่อสารบัง )การ m1114 ด้วยการปรับปรุงระบบป้องกันระดับใช้สำหรับลูกเสือ ทหารและตำรวจระเบิดกฤษฎีกาทิ้งภารกิจ การ m1114 ให้การป้องกันอาวุธขนาดเล็ก airbursts ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังระเบิดและระเบิด .กองทัพอากาศใช้รุ่นที่ปรับเปลี่ยนของยานพาหนะนี้ m1116 ที่ออกแบบมาเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศ การ m1116 มีขยายพื้นที่ขนส่งสินค้า ตัวเรือนหุ้มเกราะ Gunner สำหรับป้อมปืนและปรับปรุงภายใน ความร้อนและระบบปรับอากาศ การ m1114 m1116 ได้รับชุดเกราะและเกราะที่ถือครองในแฟร์ฟิลด์ , โอไฮโอในปี 2005 เป็นทั่วไปเริ่มการผลิตของ m1151 m1152 m1165 , และพันธุ์ ยานพาหนะที่จดทะเบียนสูงสุดระดับเกราะป้องกัน รวมทั้งจัดการอิสระ ด้านการติดตั้ง / ถอดได้ .m1151s เป็นพาหะกำลังทหาร และ m1152s เป็นผู้ชายสองคน ยานพาหนะที่สามารถใช้เป็นกลุ่มผู้ให้บริการ / พักสายการบิน ฯลฯ m1165 เป็นยานพาหนะที่ควบคุมและสั่งการด้วย 4 คน ที่นั่ง .อาวุธที่สามารถใช้ได้ในสองชุด " " และ " " ชุด B ชุดซึ่ง