EXCHANGE-RATE AND DEMAND RISK
Fluctuations in exchange rates are common and have a significant impact on the profits of any supply chain serving global markets. For example, the dollar fluctuated between a high of 124 yen in 2007 and a low of 81 yen in 2010. A firm that sells its product in the United States with production in Japan is exposed to the risk of appreciation of the yen. The cost of production is incurred in yen, whereas revenues are obtained in dollars. Thus, an increase in the value of the yen increases the production cost in dollars, decreasing the firm’s profits. In the 1980s , many Japanese manufacturers faced this problem when the yen appreciated in value because most of their production capacity was located in Japan. The appreciation of the yen decreased their revenues (in terms of yen) from large overseas markets, and they saw their profits decline. Most Japanese manufacturers responded by building production facilities all over the world. The dollar fluctuated between 0.63 and 1.15 euros in the six years between 2002 and 2008, dropping to 0.63 euro in July 2008.The drop in the dollar was particularly negative for European automakers such as Daimler,BMW, and Porsche, which export many vehicles to the United States. It was reported that everyone-cent rise in the euro cost BMW and Mercedes roughly $75 million each per year. By June 2010, however, the dollar had reached as high as 0.83 euro.Exchange-rate risks may be handled using financial instruments that limit, or hedge against,the loss due to fluctuations. Suitably designed supply chain networks, however, offer the opportunity to take advantage of exchange-rate fluctuations and increase profits. An effective way to do this is to build some overcapacity into the network and make the capacity flexible so that it can be used to supply different markets. This flexibility allows the firm to react to exchange-rate fluctuations by altering production flows within the supply chain to maximize profits.Companies must also take into account fluctuations in demand caused by changes in the economies of different countries. For example, 2009 was a year in which the economies of the United States and Western Europe shrank (real GDP in the United States decreased by 2.4 percent) while that in China grew by more than 8 percent and in India by about 7 percent.During this period, global companies with presence in China and India and the flexibility to divert resources from shrinking to growing markets did a lot better than those that did not have either presence in these markets or the flexibility. As the economies of Brazil, China, and India continue to grow, global supply chains will have to build more local presence in these countries along with the flexibility to serve multiple markets.
การตัดสินใจกำหนดตำแหน่งที่ตั้งของเครือข่ายโซ่อุปทาน ภาษีขาออก อัตราแลกเปลี่ยน
EXCHANGE-RATE AND DEMAND RISKFluctuations in exchange rates are common and have a significant impact on the profits of any supply chain serving global markets. For example, the dollar fluctuated between a high of 124 yen in 2007 and a low of 81 yen in 2010. A firm that sells its product in the United States with production in Japan is exposed to the risk of appreciation of the yen. The cost of production is incurred in yen, whereas revenues are obtained in dollars. Thus, an increase in the value of the yen increases the production cost in dollars, decreasing the firm’s profits. In the 1980s , many Japanese manufacturers faced this problem when the yen appreciated in value because most of their production capacity was located in Japan. The appreciation of the yen decreased their revenues (in terms of yen) from large overseas markets, and they saw their profits decline. Most Japanese manufacturers responded by building production facilities all over the world. The dollar fluctuated between 0.63 and 1.15 euros in the six years between 2002 and 2008, dropping to 0.63 euro in July 2008.The drop in the dollar was particularly negative for European automakers such as Daimler,BMW, and Porsche, which export many vehicles to the United States. It was reported that everyone-cent rise in the euro cost BMW and Mercedes roughly $75 million each per year. By June 2010, however, the dollar had reached as high as 0.83 euro.Exchange-rate risks may be handled using financial instruments that limit, or hedge against,the loss due to fluctuations. Suitably designed supply chain networks, however, offer the opportunity to take advantage of exchange-rate fluctuations and increase profits. An effective way to do this is to build some overcapacity into the network and make the capacity flexible so that it can be used to supply different markets. This flexibility allows the firm to react to exchange-rate fluctuations by altering production flows within the supply chain to maximize profits.Companies must also take into account fluctuations in demand caused by changes in the economies of different countries. For example, 2009 was a year in which the economies of the United States and Western Europe shrank (real GDP in the United States decreased by 2.4 percent) while that in China grew by more than 8 percent and in India by about 7 percent.During this period, global companies with presence in China and India and the flexibility to divert resources from shrinking to growing markets did a lot better than those that did not have either presence in these markets or the flexibility. As the economies of Brazil, China, and India continue to grow, global supply chains will have to build more local presence in these countries along with the flexibility to serve multiple markets.การตัดสินใจกำหนดตำแหน่งที่ตั้งของเครือข่ายโซ่อุปทาน ภาษีขาออก อัตราแลกเปลี่ยน
การแปล กรุณารอสักครู่..
EXCHANGE-RATE AND DEMAND RISK
Fluctuations in exchange rates are common and have a significant impact on the profits of any supply chain serving global markets. For example, the dollar fluctuated between a high of 124 yen in 2007 and a low of 81 yen in 2010. A firm that sells its product in the United States with production in Japan is exposed to the risk of appreciation of the yen. The cost of production is incurred in yen, whereas revenues are obtained in dollars. Thus, an increase in the value of the yen increases the production cost in dollars, decreasing the firm’s profits. In the 1980s , many Japanese manufacturers faced this problem when the yen appreciated in value because most of their production capacity was located in Japan. The appreciation of the yen decreased their revenues (in terms of yen) from large overseas markets, and they saw their profits decline. Most Japanese manufacturers responded by building production facilities all over the world. The dollar fluctuated between 0.63 and 1.15 euros in the six years between 2002 and 2008, dropping to 0.63 euro in July 2008.The drop in the dollar was particularly negative for European automakers such as Daimler,BMW, and Porsche, which export many vehicles to the United States. It was reported that everyone-cent rise in the euro cost BMW and Mercedes roughly $75 million each per year. By June 2010, however, the dollar had reached as high as 0.83 euro.Exchange-rate risks may be handled using financial instruments that limit, or hedge against,the loss due to fluctuations. Suitably designed supply chain networks, however, offer the opportunity to take advantage of exchange-rate fluctuations and increase profits. An effective way to do this is to build some overcapacity into the network and make the capacity flexible so that it can be used to supply different markets. This flexibility allows the firm to react to exchange-rate fluctuations by altering production flows within the supply chain to maximize profits.Companies must also take into account fluctuations in demand caused by changes in the economies of different countries. For example, 2009 was a year in which the economies of the United States and Western Europe shrank (real GDP in the United States decreased by 2.4 percent) while that in China grew by more than 8 percent and in India by about 7 percent.During this period, global companies with presence in China and India and the flexibility to divert resources from shrinking to growing markets did a lot better than those that did not have either presence in these markets or the flexibility. As the economies of Brazil, China, and India continue to grow, global supply chains will have to build more local presence in these countries along with the flexibility to serve multiple markets.
การตัดสินใจกำหนดตำแหน่งที่ตั้งของเครือข่ายโซ่อุปทาน ภาษีขาออก อัตราแลกเปลี่ยน
การแปล กรุณารอสักครู่..
อัตราแลกเปลี่ยนและความต้องการความเสี่ยงความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน
ทั่วไป และมีผลกระทบต่อกำไรของห่วงโซ่อุปทานให้บริการตลาดทั่วโลก เช่นดอลลาร์ผันผวนระหว่างสูง 124 เยนในปี 2550 และระดับ 81 เยนในปี 2010 บริษัทที่ขายผลิตภัณฑ์ของตนในสหรัฐอเมริกามีการผลิตในญี่ปุ่นจะเผชิญกับความเสี่ยงจากการแข็งค่าของเงินเยนต้นทุนการผลิตที่เกิดขึ้นในเยน ส่วนรายได้จะได้รับเหรียญ ดังนั้น การเพิ่มค่าของเยน เพิ่มต้นทุนการผลิตในดอลลาร์ ลดลงของกำไร ในช่วงปี 1980 ผู้ผลิตญี่ปุ่นหลายคนประสบปัญหานี้ เมื่อเงินเยนแข็งค่า เพราะส่วนใหญ่ของการผลิตของพวกเขาอยู่ในญี่ปุ่นการแข็งค่าของเงินเยนลดลง รายได้ของพวกเขา ( ในแง่ของเยน ) จากตลาดต่างประเทศขนาดใหญ่และพวกเขาได้เห็นกำไรของพวกเขาลดลง ผู้ผลิตญี่ปุ่นส่วนใหญ่กลับมาผลิตสร้างเครื่องทั่วโลก ดอลลาร์ผันผวนระหว่าง 0.63 และ 1.15 ยูโรในช่วง 6 ปีระหว่างปี 2002 และ 2008 , ลดลง 0.63 ยูโรในเดือนกรกฎาคม 2008การลดลงของเงินดอลลาร์ก็เป็นลบโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ยุโรป เช่น เดมเลอร์ , BMW , และ ปอร์เช่ ซึ่งส่งออกหลายคันในสหรัฐอเมริกา มีรายงานว่าทุกคนในยูโร ต้นทุนเพิ่มขึ้นร้อยละ BMW และ Mercedes ประมาณ $ 75 ล้านคนต่อปี โดยเดือนมิถุนายน 2010 , อย่างไรก็ตาม , ดอลล่าได้ถึงสูงเท่ากับ 0.83 ยูโรความเสี่ยงอัตราแลกเปลี่ยนอาจจะถูกจัดการโดยใช้เครื่องมือทางการเงินที่ จำกัด หรือป้องกัน การสูญเสียเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงที่ ออกแบบรูปแบบห่วงโซ่อุปทานเครือข่าย , อย่างไรก็ตาม , มีโอกาสที่จะใช้ประโยชน์จากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน และเพิ่มผลกำไรวิธีที่มีประสิทธิภาพที่จะทำนี้คือการสร้างบางล้นเข้าไปในเครือข่าย และให้ความจุที่ยืดหยุ่นเพื่อให้สามารถใช้ในการจัดหาตลาดที่แตกต่างกัน ความยืดหยุ่นนี้จะช่วยให้ บริษัท เพื่อตอบสนองต่อความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน โดยการดัดแปลงการผลิตกระแสภายในห่วงโซ่อุปทานเพื่อเพิ่มกำไรบริษัทยังต้องใช้เวลาในการเปลี่ยนแปลงบัญชีในความต้องการที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงในระบบเศรษฐกิจของประเทศที่แตกต่างกัน . ตัวอย่างเช่น , 2009 เป็นปีที่เศรษฐกิจของสหรัฐฯ และยุโรปหดตัว ( Real GDP ในสหรัฐอเมริกาลดลง 2.4 เปอร์เซ็นต์ ) ในขณะที่ในประเทศจีนเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 8 และในอินเดียประมาณ 7 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงระยะเวลานี้บริษัททั่วโลกที่มีการแสดงตนในประเทศจีนและอินเดีย และมีความยืดหยุ่นในการโอนทรัพยากรจากการหดตัวของตลาดเติบโตมากกว่าผู้ที่ไม่ได้มีการแสดงตนในตลาดเหล่านี้หรือความยืดหยุ่น ขณะที่เศรษฐกิจของบราซิล จีน และอินเดียยังคงเติบโตโซ่อุปทานทั่วโลกจะต้องสร้างการแสดงตนในท้องถิ่นมากขึ้นในประเทศเหล่านี้พร้อมกับความยืดหยุ่นเพื่อรองรับตลาดหลาย ภาษีขาออกอัตราแลกเปลี่ยน
การตัดสินใจกำหนดตำแหน่งที่ตั้งของเครือข่ายโซ่อุปทาน
การแปล กรุณารอสักครู่..