The V-Twin engine derived from the

The V-Twin engine derived from the 1195 RC8R remains exposed, though there is still no indication what the exact displacement will be on the Super Duke. What we can see is a rather unsightly coolant reservoir, reminding us that this is still very much a prototype.

The final production version should be revealed this November at the 2013 EICMA show. Expect more spy photos to emerge over the ensuing months.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องยนต์ V-Twin ได้มาจาก 1195 rc8r ยังคงสัมผัสแม้ว่าจะยังคงมีข้อบ่งชี้ว่าการกำจัดที่ถูกต้องจะอยู่บนสุดดยุคไม่ สิ่งที่เราสามารถเห็นคืออ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็นค่อนข้างน่าเกลียดเตือนเราว่าเรื่องนี้ยังคงเป็นอย่างมากต้นแบบ.

การผลิตรุ่นสุดท้ายที่ควรจะเปิดเผยพฤศจิกายนนี้ที่แสดง EICMA 2013คาดว่าจะเพิ่มขึ้นภาพถ่ายสอดแนมจะโผล่ออกมาในช่วงเดือนต่อมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องยนต์ V Twin มา 1195 RC8R ยังคงสัมผัส แต่ยังมีข้อบ่งชี้ไม่ อะไรแทนที่แน่นอนจะดยุซูเปอร์ สิ่งที่เราสามารถเห็นเป็นห้วงอุณหภูมิลแลนท์ค่อนข้างไม่น่าดู เตือนเราว่า อยู่ยังมากเป็นต้นแบบ

รุ่นผลิตขั้นสุดท้ายควรถูกเปิดเผยนี้พฤศจิกายนในงาน EICMA 2013 คาดว่าเติมไส้ศึกโผล่เดือนเพราะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องยนต์ V - แบบเตียงนอนเดี่ยว 2 เตียงที่ได้มาจาก R 1195 RC 8 จะยังคงแสดงให้เห็นว่ายังมีไม่มีการแสดงว่าการแทนที่จะเป็น Super เจ้านายที่ สิ่งที่เราสามารถมองเห็นมีลักษณะที่ค่อนข้างไม่โดดเด่นที่เก็บเครื่องทำความเย็นที่เตือนให้เราว่านี้เป็นต้นแบบยังคงเป็นอย่างมากที่.

รุ่นการผลิตครั้งสุดท้ายที่จะต้องเปิดเผยเดือนพฤศจิกายนนี้ในปี 2013 แสดง eicma ได้คาดหวังว่าจะได้รับ ภาพถ่าย Spy มากขึ้นในการปรากฏตัวขึ้นมากกว่าเดือนต่อมาได้