krens seems to have found ambitions

krens seems to have found ambitions to match his own in Bilbao, Spain's fourth largest city and home to nearly half of the 2.1 million inhabitants of the Basque Country, a tiny (less that half the size of Delaware )wedge-shaped area on the Iterian peninsu la's Atlantic coast. There, the new Guggenheim Museum forms part of a remarkably bold urban-renewal scheme, conceived by the Basques in 1989, that is intended to transfom this deteriorated port, gravely afflicted by accumulated debts, a 2arpercent ment rate, industrial pollution and outmoded steel and iron trades, into a center of clean industries (service, financial and high tech) with important touristic and cultural offerings. Plans feature star architects and concentrate efforts in three main areas: 1) a cleared up and newty expanded commercial and recreational port 2) new public transport facilities including a subway (Noman Foster), an airport (Santiago Calatrava) and a central transport hub for the subway, trains and city buses was designed by the late James Stirling

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

krens ดูเหมือนว่าจะ ได้พบความทะเยอทะยานให้ตรงกับของตัวเองในบิลเบา สเปนใหญ่สี่เมืองบ้านเกือบครึ่งหนึ่งของประชากร 2.1 ล้านของประเทศบาสก์ มีขนาดเล็ก (น้อยกว่าครึ่งที่ขนาดของเดลาแวร์) รูปลิ่มตั้งบนชายฝั่งแอตแลนติกของลา peninsu Iterian มี ส่วนฟอร์ม Guggenheim Museum ใหม่ของทแบบหนาเมืองต่อโครงร่าง รู้สึกตาม Basques ในปี 1989 ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อ transfom นี้รูป พอร์ต โรคใกล้ โดยหนี้สะสม อัตราติดขัด 2arpercent มลพิษอุตสาหกรรม และ outmoded เหล็ก และเหล็ก ค้า เป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมสะอาด (การบริการ การเงิน และไฮเทค) พร้อมเสนอท่องเที่ยว ทางวัฒนธรรมที่สำคัญ แผนลักษณะดาวสถาปนิก และมุ่งความพยายามในสามด้านหลัก: 1) การเลือกตั้ง และ newty ขยายท่าเรือพาณิชย์ และนันทนาการ 2) ใหม่ระบบขนส่งสาธารณะสิ่งอำนวยความสะดวกรวมถึงรถไฟใต้ดิน (Noman ฟอสเตอร์), สนามบิน (Santiago Calatrava) และฮับขนส่งกลางสำหรับรถโดยสารรถไฟใต้ดิน รถไฟ และเมืองถูกออกแบบ โดยสเตอร์ลิง James สาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Krens ดูเหมือนว่าจะได้พบความทะเยอทะยานที่จะตรงกับตัวเขาเองในบิลบาวเมืองของสเปนใหญ่เป็นอันดับสี่และกลับบ้านไปเกือบครึ่งหนึ่งของ 2.1 ล้านชาวบาสก์ประเทศขนาดเล็ก (น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของขนาดเดลาแวร์) พื้นที่ลิ่มใน Iterian peninsu ชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของลา มีพิพิธภัณฑ์ Guggenheim ใหม่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่เป็นตัวหนาอย่างน่าทึ่งในเมืองต่ออายุรู้สึกโดยปลุกตัวในปี 1989 ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อ transfom นี้พอร์ตที่เสื่อมสภาพทนทุกข์หนักจากหนี้สะสมในอัตรา ment 2arpercent มลพิษอุตสาหกรรมและเหล็กที่ล้าสมัยและ การซื้อขายเหล็กเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมที่สะอาด (บริการเทคโนโลยีทางการเงินและสูง) ด้วยการนำเสนอการท่องเที่ยวและวัฒนธรรมที่สำคัญ สถาปนิกมีแผนดาวและเน้นความพยายามในสามด้านหลักคือ 1) ล้างขึ้นและ newty ขยายท่าเรือพาณิชย์และการพักผ่อนหย่อนใจ 2) สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสาธารณะใหม่ ๆ รวมถึงรถไฟใต้ดิน (Noman ฟอสเตอร์) สนามบิน (Santiago Calatrava) และเป็นศูนย์กลางการขนส่งกลางสำหรับ สถานีรถไฟใต้ดิน, รถไฟและรถประจำเมืองที่ได้รับการออกแบบโดยสายเจมส์สเตอร์ลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

krens ดูเหมือนจะพบความทะเยอทะยานเพื่อให้ตรงกับของเขาเองใน Bilbao , สเปน เป็นเมืองใหญ่เป็นอันดับสี่ และบ้านไปเกือบครึ่งของ 2.1 ล้านคน ของประเทศ Basque ขนาดเล็ก ( น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของขนาดของเดลาแวร์ ) แยกพื้นที่บน iterian peninsu ลาของมหาสมุทรแอตแลนติกชายฝั่ง มี รูปแบบใหม่ พิพิธภัณฑ์ Guggenheim ส่วนหนึ่งของชุมชนเมืองอย่างหนาแบบรู้สึก โดย basques ในปีที่มีวัตถุประสงค์เพื่อ transfom นี้เสื่อมโทรมพอร์ต ใกล้เกิดหนี้สะสมอัตราการ 2arpercent มลพิษอุตสาหกรรมและการค้าเหล็กและเหล็กที่ล้าสมัย เป็นแหล่งอุตสาหกรรมสะอาด ( บริการทางการเงินและเทคนิคสูง ) กับข้อเสนอท่องเที่ยวและวัฒนธรรมสำคัญ แผนการคุณลักษณะระดับสถาปนิกและมุ่งความพยายามใน 3 พื้นที่หลัก :1 ) ล้าง และ newty ขยายพอร์ตเชิงพาณิชย์และนันทนาการ 2 ) เครื่องขนส่งสาธารณะใหม่ ทั้งรถไฟใต้ดิน ( โนเมิน ฟอสเตอร์ ) , สนามบิน ( Calatrava ) และศูนย์กลางการขนส่งฮับสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟ และรถโดยสารในเมืองถูกออกแบบโดยสายเจมส์สเตอร์ลิง