Improvement of fuel efficiency at l

Improvement of fuel efficiency at lower engine speed requires enhancement of turbocharger efficiency. However, because internal flow of a twin scroll turbine was made unsteady by largely pulsing flow, it is difficult to analyze the internal flow, and also its detail has not been well understood. This document presents work on improvement of twin scroll turbine efficiency with use of the unsteady computational simulation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ของเชื้อเพลิงที่ความเร็วต่ำเครื่องยนต์ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของเทอร์โบ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกระแสภายในเป็นเตียงเลื่อนกังหันทำจะตามกระแสลมส่วนใหญ่ ยากที่จะวิเคราะห์การไหลภายใน และนอกจากนี้ รายละเอียดมีไม่การเข้าใจดี เอกสารนี้จะทำงานบนปรับปรุงเตียงเลื่อนกังหันประสิทธิภาพการใช้การจำลองการคำนวณถ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำต้องเพิ่มประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่เนื่องจากการไหลภายในของกังหันเลื่อนแฝดที่ถูกสร้างขึ้นโดยการไหลไม่คงเต้นส่วนใหญ่ก็เป็นเรื่องยากในการวิเคราะห์การไหลภายในและรายละเอียดของรายการยังไม่ได้รับการเข้าใจกันดี เอกสารฉบับนี้นำเสนอผลงานในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้กังหันเลื่อนแฝดที่มีการใช้แบบจำลองการคำนวณไม่มั่นคง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการลดความเร็วรอบของเครื่องยนต์เทอร์โบ . อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการไหลภายในท่อของกังหันเลื่อนคู่ให้มั่นคงโดยส่วนใหญ่เต้นไหล มันเป็นเรื่องยากที่จะวิเคราะห์การไหลภายในท่อและยังให้รายละเอียดได้ไม่ค่อยดีครับ เอกสารฉบับนี้นำเสนองานในการปรับปรุงประสิทธิภาพคู่เลื่อนกังหันที่มีการใช้แบบจำลองคอมพิวเตอร์มั่นคง