In order to calculate accelerations

In order to calculate accelerations and velocities in directions of interest (such as fore and aft for
performance or left and right for turning behavior), it is necessary to define axis systems to which the
accelerations and velocities and the forces/torques causing them can be referred. Since we live in a
three-dimensional world, three reference axes at right angles (90°) to each other which meet at a
common point (the axis system "origin") are the basic and sufficient requirements for these axis systems.
x-y-z are the vehicle coordinate in longitudinal, lateral and vertical respectively accompany with roll pitch
and yaw which are the rotation about x, y and z as shown in figure 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การคำนวณทิศทางน่าสนใจ (เช่น fore และ aft สำหรับตะกอนเร่งประสิทธิภาพ หรือซ้าย และขวาสำหรับเปลี่ยนลักษณะการทำงาน), จำเป็นต้องกำหนดระบบแกนซึ่งการเร่ง และตะกอน และ กอง/torques สาเหตุสามารถอ้างอิง เนื่องจากเราอยู่ในโลกสามมิติ สามอ้างอิงแกนทำมุมขวา (90°) กันซึ่งตรงกับที่มีจุดทั่วไป (แกนระบบ "จุดกำเนิด") คือ ความต้องการขั้นพื้นฐาน และเพียงพอสำหรับระบบแกนเหล่านี้x-y-z เป็นพิกัดรถยนต์ในระยะยาว ด้านข้างและแนวตั้งตามลำดับพร้อมกับม้วนสนามและปาเก่อญอที่มีวาระเกี่ยวกับ x, y และ z ดังแสดงในรูปที่ 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการคำนวณความเร่งและความเร็วในทิศทางที่น่าสนใจ
(เช่นหน้าและหลังสำหรับประสิทธิภาพหรือซ้ายและขวาสำหรับการเปิดพฤติกรรม) ก็เป็นสิ่งที่จำเป็นในการกำหนดระบบแกนซึ่งความเร่งและความเร็วและพลัง / แรงบิดทำให้พวกเขาสามารถ เรียกว่า
เนื่องจากเราอาศัยอยู่ในโลกสามมิติสามแกนอ้างอิงที่มุมขวา (90 °) ให้กับแต่ละอื่น ๆ ที่พบกันที่จุดร่วมกัน(ระบบแกน "จุดเริ่มต้น") เป็นความต้องการขั้นพื้นฐานและเพียงพอสำหรับระบบแกนเหล่านี้. xyz เป็น รถประสานงานในระยะยาวด้านข้างและแนวตั้งตามลำดับมาพร้อมกับสนามม้วนและหันเหซึ่งเป็นวาระเกี่ยวกับx, y z และดังแสดงในรูปที่ 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อคำนวณความเร่งและความเร็วในทิศทางของดอกเบี้ย ( เช่นด้านหน้าและด้านท้าย สำหรับ
ประสิทธิภาพหรือซ้ายและขวาเพื่อเปลี่ยนพฤติกรรม จะต้องกำหนดระบบแกนซึ่ง
ความเร่งและความเร็วและแรง / แรงบิดทำให้พวกเขาสามารถจะเรียกว่า ตั้งแต่เราอาศัยอยู่ใน
โลกสามมิติสามแกนอ้างอิงที่มุมขวา ( 90 องศา ) กับแต่ละอื่น ๆที่พบใน
จุดทั่วไป ( ระบบแกนต้นกำเนิด " ) คือพื้นฐานและความต้องการเพียงพอสำหรับระบบเหล่านี้ แกน
x-y-z เป็นรถประสานงานตามยาวด้านข้างและแนวตั้งตามลำดับมาพร้อมกับ
สนามม้วนและ yaw ซึ่งเป็นรอบเกี่ยวกับ x , y และ z ดังแสดงในรูปที่ 1