This paper takes a socio-technical

This paper takes a socio-technical perspective on Swedish biogas production and use, in order to identify characteristics which may improve and increase biogas production. Biogas could potentially reduce greenhouse gas (GHG) emissions from Swedish road transport by 25%, and to that end transport policy endorses the use of biogas as vehicle fuel. Currently, however, only a small fraction of the biogas production potential is utilised. By analysing how social and technological context has influenced production and use of biogas over the past 70 years, using concepts from the theory of Large Technical Systems (LTS), features of importance for increasing biogas production are identified. Biogas is shown to be a complex issue, with different functions within the energy, transport and waste management systems. As there is not one coherent biogas system but many individual systems, with different objectives, local and sectorial measures are required in order to increase biogas production. In particular, the importance of biogas production as waste management is identified. In order to utilise the biogas potential and reduce GHG emissions from road transport, policy-makers and researchers are advised to address the plurality in biogas systems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้มองสังคมเทคนิคการใช้กระดาษในการผลิตก๊าซชีวภาพสวีเดนและใช้ การระบุลักษณะซึ่งอาจปรับปรุง และเพิ่มการผลิตก๊าซชีวภาพ ก๊าซชีวภาพอาจลดปล่อยก๊าซ (GHG) เรือนกระจกจากรถสวีเดน โดย 25% และไปสิ้นสุดที่ นโยบายขนส่ง endorses ใช้ก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงยานพาหนะ ขณะนี้ แต่ เพียงเศษเสี้ยวเล็ก ๆ ของการผลิตก๊าซชีวภาพที่มีศักยภาพเป็นใช้ มีระบุคุณลักษณะที่สำคัญสำหรับการเพิ่มการผลิตก๊าซชีวภาพ โดยบริบททางสังคม และเทคโนโลยีวิธีวิเคราะห์มีผลผลิตและใช้ก๊าซชีวภาพกว่า 70 ปีที่ผ่านมา โดยใช้แนวคิดจากทฤษฎีของขนาดใหญ่ด้านเทคนิคระบบ (LTS), ก๊าซชีวภาพจะแสดงเป็น ปัญหาซับซ้อน มีฟังก์ชันต่าง ๆ ภายในระบบการจัดการพลังงาน การขนส่ง และเสีย มีหลายระบบแต่ละ มีวัตถุประสงค์อื่น แต่ไม่หนึ่ง coherent ระบบผลิตก๊าซวัดท้องถิ่น และ sectorial ต้องการเพิ่มการผลิตก๊าซชีวภาพ โดยเฉพาะ ไม่ระบุความสำคัญของการผลิตก๊าซชีวภาพเป็นการจัดการของเสีย การใช้ก๊าซชีวภาพที่มีศักยภาพ และลดการปล่อย GHG จากรถ policy-makers และนักวิจัยจะแนะนำให้อยู่ได้ในระบบก๊าซชีวภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้จะใช้เวลามุมมองทางสังคมและทางเทคนิคในการผลิตก๊าซชีวภาพสวีเดนและการใช้งานเพื่อที่จะระบุลักษณะซึ่งอาจปรับปรุงและเพิ่มการผลิตก๊าซชีวภาพ ก๊าซชีวภาพที่อาจเกิดขึ้นสามารถลดก๊าซเรือนกระจก (GHG) จากการขนส่งทางถนนสวีเดน 25% และนโยบายการขนส่งสิ้นสุดที่ราชบัณฑิตใช้ก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงยานพาหนะ ปัจจุบัน แต่เพียงส่วนเล็ก ๆ ของศักยภาพในการผลิตก๊าซชีวภาพถูกนำมาใช้ โดยการวิเคราะห์ว่าบริบททางสังคมและเทคโนโลยีมีอิทธิพลต่อการผลิตและการใช้ก๊าซชีวภาพที่ผ่านมา 70 ปีโดยใช้แนวคิดจากทฤษฎีของระบบทางเทคนิคขนาดใหญ่ (LTS) คุณสมบัติที่มีความสำคัญสำหรับการผลิตก๊าซชีวภาพที่เพิ่มขึ้นจะมีการระบุ ก๊าซชีวภาพแสดงให้เห็นว่าปัญหาที่ซับซ้อนที่มีฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันภายในพลังงานการขนส่งและระบบการจัดการของเสีย ในฐานะที่มีไม่ได้เป็นหนึ่งในระบบก๊าซชีวภาพที่เชื่อมโยงกัน แต่ระบบหลายรายโดยมีวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันมาตรการท้องถิ่นและรายสาขาจะต้องเพื่อที่จะเพิ่มการผลิตก๊าซชีวภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสำคัญของการผลิตก๊าซชีวภาพการจัดการของเสียที่มีการระบุ เพื่อที่จะใช้ประโยชน์จากก๊าซชีวภาพที่มีศักยภาพและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งทางถนนผู้กำหนดนโยบายและนักวิจัยควรที่จะอยู่ส่วนใหญ่ในระบบการผลิตก๊าซชีวภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษนี้จะใช้เวลามุมมองทางเทคนิคในสังคมสวีเดน การผลิตก๊าซชีวภาพและใช้เพื่อระบุลักษณะที่อาจจะปรับปรุงและเพิ่มการผลิตก๊าซชีวภาพ ก๊าซชีวภาพอาจลดก๊าซเรือนกระจก ( GHG ) การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งทางถนน สวีเดน โดย 25% และนโยบายการขนส่งจบ รับรองการใช้ก๊าซชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงรถยนต์ ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตามเพียงเศษส่วนเล็กน้อยของศักยภาพการผลิตก๊าซชีวภาพจะเป็นประโยชน์ . โดยวิธีการวิเคราะห์บริบทสังคมและเทคโนโลยีที่มีต่อการผลิตและใช้ก๊าซชีวภาพที่ผ่านมา 70 ปี โดยใช้แนวคิดจากทฤษฎีของระบบขนาดใหญ่ ( LTS ) องค์ประกอบสำคัญสำหรับการเพิ่มการผลิตก๊าซชีวภาพจะระบุ ก๊าซชีวภาพ เป็นปัญหาที่ซับซ้อนมีฟังก์ชันต่าง ๆ ภายใน พลังงาน ขนส่ง และเสียระบบการจัดการ มีไม่หนึ่ง แต่ระบบแต่ละระบบก๊าซชีวภาพกันมากมาย ด้วยวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน และหมวดธุรกิจท้องถิ่นใช้มาตรการเพื่อเพิ่มการผลิตก๊าซชีวภาพ โดยเฉพาะความสำคัญของการผลิตก๊าซชีวภาพเป็นการจัดการขยะเป็นระบุเพื่อที่จะใช้ประโยชน์จากศักยภาพและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งทางถนน , ครอบคลุมและนักวิจัยควรอยู่เสียงข้างมากในระบบก๊าซชีวภาพ