1. All containers are properly pre-

1. All containers are properly pre-cooled before loading the cargoes.
2. All shipping document must state that cooling is maintained at suitable terperature at throughout the voyage to destination
3.The cargo is unstuff from pre-cooled &/or refrigerating container at final warehouse and such container remains unchanged throughout the period of insurance unless there is accident during transportation.
4. In case of claim, part low chart of temperature recorder is provided.
5. All items are professionally packed and stowed in container
6. Loss minimizing clause
7. all vessels are classed subject to institute classification claused 01/01/2001 ad not carrieerd on deck unless shipment in container.
8. Subject to institute extended radioactive contamination ecxlusion clauses (CL.356 A) 01/11/2002

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. บรรจุทั้งหมดจะเย็น ๆ ก่อนถูกก่อนโหลดการ cargoes2. ทั้งหมดจัดส่งเอกสารต้องระบุว่า เย็นไว้ที่ terperature ที่เหมาะสมตลอดการเดินทางไปปลายทาง3.การขนส่งสินค้าเป็น unstuff จากเย็น ๆ ก่อน และเงียบระบบคอนเทนเนอร์ที่คลังสินค้าขั้นสุดท้ายและภาชนะดังกล่าวยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตลอดระยะเวลาของการประกันภัยเว้นแต่จะมีอุบัติเหตุระหว่างขนส่ง4. ในกรณีที่เรียกร้อง ส่วนแผนภูมิต่ำของเครื่องบันทึกอุณหภูมิไว้5. ทุกรายการจะบรรจุ และ stowed ในภาชนะอย่างมืออาชีพ6. ขาดทุนส่วนสำคัญ7. เรือทั้งหมดเป็น classed ต้องโฆษณา claused 01/01/2001 ประเภทสถาบันไม่ carrieerd บนดาดฟ้ายกเว้นในคอนเทนเนอร์ที่จัดส่ง8. ขึ้นอยู่กับสถาบันขยายปนเปื้อนกัมมันตรังสีส่วน ecxlusion (CL.356 A) 01/11/2002

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. ภาชนะทั้งหมดจะถูกต้องก่อนการระบายความร้อนด้วยก่อนที่จะโหลดสินค้า.
2 ทั้งหมดเอกสารการจัดส่งสินค้าจะต้องระบุการระบายความร้อนที่ถูกเก็บรักษาไว้ที่ terperature ที่เหมาะสมตลอดการเดินทางไปยังปลายทาง
3. สินค้าเป็น unstuff จากก่อนระบายความร้อนและ / หรือภาชนะที่ทำความเย็นที่คลังสินค้าสุดท้ายและภาชนะดังกล่าวยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตลอดระยะเวลาของการประกันจนกว่าจะมีการเกิดอุบัติเหตุ ในระหว่างการขนส่ง.
4 ในกรณีที่มีการเรียกร้องส่วนหนึ่งแผนภูมิต่ำของบันทึกอุณหภูมิที่มีให้.
5 รายการทั้งหมดจะถูกบรรจุอย่างมืออาชีพและเก็บไว้ในภาชนะที่
6 ขาดทุนจากการลดข้อ
7 เรือทั้งหมดจะถูกจัดอยู่ในประเภทอาจมีการจัดหมวดหมู่ของสถาบัน claused 01/01/2001 โฆษณาไม่ carrieerd บนดาดฟ้าเว้นแต่การจัดส่งในภาชนะ.
8 เรื่องสถาบันขยายการปนเปื้อนของสารกัมมันตรังสีข้อ ecxlusion (CL.356) 2002/01/11

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . ทั้งหมดบรรจุภัณฑ์ได้อย่างถูกต้องก่อนเย็นก่อนโหลด cargoes .
2 จัดส่งเอกสารจะต้องระบุว่า ความเย็นจะยังคงที่เหมาะ terperature ตลอดการเดินทางไปยังปลายทาง
3สินค้าจะ unstuff ก่อนเย็น& / หรือเย็นภาชนะที่คลังสินค้าสุดท้ายและภาชนะดังกล่าวยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตลอดระยะเวลาของประกัน เว้นแต่จะมีอุบัติเหตุระหว่างการขนส่ง .
4 ในกรณีของการเรียกร้อง ส่วนกราฟของอุณหภูมิต่ำบันทึกไว้ .
5 รายการทั้งหมดเป็นมืออาชีพบรรจุและเก็บในภาชนะ
6 การสูญเสียลดข้อ
7ทั้งหมดเครื่องใช้ classed ภายใต้สถาบันการจำแนก claused 01 / 01 / 2544 โฆษณาไม่ carrieerd บนดาดฟ้า ถ้าจัดส่งในภาชนะ .
8 เรื่องการปนเปื้อนกัมมันตรังสี สถาบัน ecxlusion อนุประโยค ( cl.356 ) 01 / 11 / 2545