Globalized demandAviation is an inc

Globalized demand

Aviation is an increasingly integral part of life, bringing people closer together. As the world’s emerging markets continue to grow and new business models expand, airplane manufacturers are seeing greater diversity in their customer base. In 1994, airlines in Europe or North America carried more than 73 percent of all traffic. By 2034, that share will shrink to 38 percent, with Asia Pacific and Middle East airlines becoming prominent in global aviation.

The low-cost business model continues to drive growth in the single-aisle market. Passengers have access to a wider range of destinations and the benefit of the speed and convenience that flying offers over traditional modes of transportation. Meanwhile, new, efficient widebody airplanes are enabling smaller operators in developing markets to compete on longer routes that large foreign network carriers have traditionally dominated. The range and economics of these airplanes are dramatically expanding the number of long-haul nonstop city pairs offered.

Rapidly evolving aviation services in emerging regions are broadening the geographical balance of airplane demand, spurring a worldwide requirement for 38,050 new jet airplanes, valued at $5.6 trillion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความต้องการโลกาบินเป็นส่วนสำคัญมากของชีวิต การนำคนใกล้ชิด เป็นตลาดเกิดใหม่ของโลกยังคงเติบโต และขยายโมเดลธุรกิจใหม่ ผู้ผลิตเครื่องบินจะเห็นความหลากหลายมากกว่าในฐานลูกค้าของพวกเขา ในปี 1994 สายการบินในยุโรปหรืออเมริกาเหนือดำเนินการมากกว่าร้อยละ 73 ของปริมาณการใช้ทั้งหมด โดย 2034 ร่วมกันที่จะลดขนาดลงร้อยละ 38 กับเอเชียและตะวันออกกลางกลายเป็นโดดเด่นในโลกบินบินรูปแบบธุรกิจโลว์คอสต์ยังไดรฟ์เติบโตในตลาดเดียวเก็บ ถึงช่วงกว้างของสถานที่และประโยชน์ของความเร็วและความสะดวกสบายที่บินผ่านโหมดดั้งเดิมของการขนส่งผู้โดยสารได้ ในขณะเดียวกัน widebody ใหม่ ประสิทธิภาพเครื่องบินจะช่วยให้ผู้ประกอบการขนาดเล็กในการพัฒนาตลาดการแข่งขันบนเส้นทางยาวที่แบบดั้งเดิมได้ครอบงำผู้ให้บริการเครือข่ายต่างประเทศที่ใหญ่ ช่วงและเศรษฐศาสตร์ของเครื่องบินเหล่านี้มีอย่างมากขยายจำนวนคู่ข้ามเมือง nonstop นำเสนอบริการการบินเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในภูมิภาคเกิดมี broadening ดุลทางภูมิศาสตร์ของความต้องการเครื่องบิน หนุนความต้องการทั่วโลกสำหรับ 38,050 ใหม่ jet เครื่องบิน ค่าที่ $5.6 ล้านล้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความต้องการทั่วโลกการบินเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตมากขึ้น, นำคนใกล้ชิดกัน ในฐานะที่เป็นตลาดเกิดใหม่ของโลกที่ยังคงเติบโตและรูปแบบธุรกิจใหม่ขยายผู้ผลิตเครื่องบินจะเห็นความหลากหลายมากขึ้นในฐานลูกค้า ในปี 1994 สายการบินในยุโรปหรืออเมริกาเหนือดำเนินการมากกว่าร้อยละ 73 ของการจราจรทั้งหมด โดย 2034 ส่วนแบ่งที่จะหดตัวลงถึงร้อยละ 38, เอเชียแปซิฟิกและตะวันออกกลางกลายเป็นสายการบินที่ประสบความสำเร็จในการบินทั่วโลก. รูปแบบธุรกิจที่มีต้นทุนต่ำอย่างต่อเนื่องเพื่อผลักดันการเติบโตในตลาดทางเดินเดี่ยว ผู้โดยสารที่มีการเข้าถึงช่วงกว้างของสถานที่ท่องเที่ยวและผลประโยชน์ของความเร็วและความสะดวกสบายที่บินอยู่เหนือข้อเสนอรูปแบบดั้งเดิมของการขนส่ง ในขณะเดียวกัน, ใหม่, เครื่องบินลำตัวกว้างที่มีประสิทธิภาพจะช่วยให้ผู้ประกอบการขนาดเล็กในการพัฒนาตลาดในการแข่งขันบนเส้นทางอีกต่อไปว่าผู้ให้บริการเครือข่ายต่างประเทศขนาดใหญ่ที่มีความโดดเด่นแบบดั้งเดิม ช่วงและเศรษฐศาสตร์ของเครื่องบินเหล่านี้จะขึ้นอย่างรวดเร็วขยายจำนวนลากยาวคู่เมืองดุ๊กดิ๊กนำเสนอ. การพัฒนาอย่างรวดเร็วบริการการบินในภูมิภาคที่เกิดขึ้นใหม่จะขยายความสมดุลทางภูมิศาสตร์ของความต้องการเครื่องบินกระตุ้นความต้องการทั่วโลกสำหรับ 38050 เครื่องบินเจ็ตใหม่มูลค่า $ 5.6 ล้านล้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลกาภิวัตน์มากขึ้นความต้องการ

การบินเป็นส่วนหนึ่งของชีวิต ทำให้คนเราใกล้ชิดกันมากขึ้น เป็นโลกของตลาดเกิดใหม่ยังคงเติบโต และโมเดลธุรกิจใหม่ ขยาย ผู้ผลิตเครื่องบินจะเห็นมากขึ้นของฐานลูกค้าของพวกเขา ในปี 1994 , สายการบินในยุโรปหรืออเมริกาเหนือกวาดกว่า 73 เปอร์เซ็นต์ของการจราจรทั้งหมด โดย 2034 ที่แบ่งปันจะหดตัวถึง 38 เปอร์เซ็นต์กับเอเชียแปซิฟิค สายการบินตะวันออกกลางกลายเป็นที่โดดเด่นในการบินทั่วโลก

รูปแบบธุรกิจต้นทุนต่ำอย่างต่อเนื่องเพื่อผลักดันการเติบโตในตลาดช่องเดียว ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงช่วงกว้างของสถานที่ และประโยชน์ของความเร็วและความสะดวกสบายที่บินมีมากกว่าโหมดแบบดั้งเดิมของการขนส่ง ในขณะเดียวกัน , ใหม่เครื่องบิน widebody มีประสิทธิภาพช่วยผู้ประกอบการขนาดเล็กในการพัฒนาตลาดการแข่งขันในอีกเส้นทางเครือข่ายต่างประเทศขนาดใหญ่ผู้ให้บริการมีความโดดเด่นแบบดั้งเดิม . ช่วงและเศรษฐศาสตร์ของเครื่องบินเหล่านี้อย่างมากขยายจํานวนลากยาวแบบคู่

เมืองเสนอพัฒนาอย่างรวดเร็วบริการการบินในภูมิภาคที่เกิดขึ้นใหม่มีความสมดุลทางภูมิศาสตร์ของความต้องการเครื่องบิน , กระตุ้นความต้องการทั่วโลกสำหรับ 38050 เครื่องบินเจ็ทใหม่มูลค่า $ 5.6 ล้านล้านบาท