One of the major strengths of Boein

One of the major strengths of Boeing is that the company is having a leadershiprole in the airline industry due to its large scale design and development operations, andsupport activities for commercial, defence, and space systems (Datamonitor, 2009).Furthermore, the company is also involved in providing its products and services to over 90countries and establishing strategic alliances with other powerful aerospace companies allaround the World. The total annual revenue of Boeing is always double higher than itscompetitors (Datamonitor, 2011). The strong association with Federal Government and largecontracts with NASA and US Air Force is giving an edge to Boeing in establishing strongcompetitive position (Hill et al., 2004).From the past decade, Boeing is paying deep attention on Research and Developmentactivities in terms of developing new products in order to satisfy customer needs. Thecompany is spending nearly 6 to 7% of its total revenue on R&D activities annually (Piazza,2005). The commercial airplane division is successfully contributing nearly 65% in the totalrevenue and also increasing its market share in attracting new customers from all around theWorld (Stock Analysis on Net, 2012).
Weaknesses:
One major weakness of Boeing is that the
company has been failed to meetdeadlines
in delivering commercial aircrafts to its customers. In the past, many deliverieshave been delayed either due to lack of engineering services (Datamonitor, 2011) or delaysfrom the suppliers (The Economist, 2011). According to Mayer (2008), the market share of Boeing is shifting towards Airbus due to the delay problem. The increased competition hasalso caused to weaken the financial performance of few key segments of Boeing. For instance, the profit from commercial airplane division was declined by 6.5% in 2010 and inthe same year, the space system division also faced decline of 13.1% (Datamonitor, 2011).The study reveals that Boeing is also facing many legal proceedings due to some significantmatters such as commercial contract disputes, employment matters, environmental liabilities,and intellectual property disputes (Datamonitor, 2009).
Opportunities
: The changing trends in the travelling industry especially in Asia have resultedin an increase in the demand of commercial airplanes. Similarly, the surge of spending heavy

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หนึ่งจุดแข็งสำคัญของโบอิ้งคือที่บริษัทมีการ leadershiprole ในอุตสาหกรรมการบินขนาดใหญ่การออกแบบและพัฒนา กิจกรรม andsupport สำหรับพาณิชย์ ป้องกัน และพื้นที่ระบบ (Datamonitor, 2009) นอกจากนี้ บริษัทก็ให้ผลิตภัณฑ์และบริการผ่าน 90countries และสร้างพันธมิตรทางธุรกิจกับ allaround อื่น ๆ บริษัทมีประสิทธิภาพทางการบินโลก รายได้ประจำปีรวมของโบอิ้งจะคู่สูงกว่า itscompetitors (Datamonitor, 2011) ความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งกับรัฐบาลและ largecontracts นาซ่าและกองทัพอากาศเราจะให้ขอบกับโบอิ้งในการสร้างตำแหน่ง strongcompetitive (Hill et al. 2004) จากทศวรรษที่ผ่านมา โบอิ้งเป็นสนใจลึกวิจัยและ Developmentactivities ในแง่ของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า Thecompany จะใช้เกือบ 6-7% ของรายได้รวมใน R & D กิจกรรมทุกปี (Piazza, 2005) ส่วนเครื่องบินพาณิชย์สำเร็จกระตุ้นใน totalrevenue เกือบ 65% และยัง เพิ่มส่วนแบ่งตลาดในการดึงดูดลูกค้าใหม่จาก theWorld (วิเคราะห์หุ้นสุทธิ 2012)จุดอ่อน:จุดอ่อนสำคัญหนึ่งของโบอิ้งคือการบริษัทได้สำเร็จ meetdeadlinesในการส่งมอบสินค้าให้แก่ลูกค้า ในอดีต deliverieshave จำนวนมากถูกล่าช้าอย่างใดอย่างหนึ่งเนื่องจากขาดการให้บริการ (Datamonitor, 2011) หรือ delaysfrom เออร์ (เศรษฐศาสตร์ 2011) ตามเมเยอร์ (2008), ส่วนแบ่งการตลาดของโบอิ้งจะขยับไปทางแอร์บัสเนื่องจากปัญหาความล่าช้า Hasalso การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นที่เกิดจากการลดงานของเซ็กเมนต์หลักไม่กี่ของโบอิ้ง เช่น กำไรจากเครื่องบินพาณิชย์กองถูกปฏิเสธจาก 6.5% ใน 2010 และในปีเดียวกัน ฝ่ายระบบพื้นที่ยังประสบลดลง 13.1% (Datamonitor, 2011) การศึกษาแสดงให้เห็นว่า โบอิ้งจะเจอหลายคดีเนื่องจาก significantmatters บางอย่างเช่นข้อพิพาทสัญญาการค้า เรื่องงาน หนี้สินสิ่งแวดล้อม และทรัพย์สินทางปัญญาข้อพิพาท (Datamonitor, 2009)โอกาส: แนวโน้มการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมการเดินทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอเชียมี resultedin เพิ่มขึ้นในความต้องการของเครื่องบินพาณิชย์ ในทำนองเดียวกัน ไฟกระชากใช้จ่ายหนัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งในจุดแข็งที่สำคัญของโบอิ้งคือการที่ บริษัท จะมี leadershiprole ในอุตสาหกรรมสายการบินเนื่องจากการออกแบบและการพัฒนาขนาดใหญ่การดำเนินงาน andsupport กิจกรรมเพื่อการพาณิชย์, การป้องกันและระบบพื้นที่ (Datamonitor 2009) .Furthermore บริษัท เป็น ยังมีส่วนร่วมในการให้บริการผลิตภัณฑ์และบริการของตนไปกว่า 90countries และการสร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับ บริษัท อื่น ๆ ที่มีประสิทธิภาพการบินและอวกาศ allaround โลก รายได้รวมประจำปีของโบอิ้งอยู่เสมอเป็นสองเท่าสูงกว่า itscompetitors (Datamonitor 2011) สมาคมที่แข็งแกร่งกับรัฐบาลและ largecontracts กับองค์การนาซ่าและกองทัพอากาศสหรัฐจะให้ขอบโบอิ้งในการสร้างตำแหน่ง strongcompetitive (Hill et al., 2004) เทียบัทศวรรษที่ผ่านมาโบอิ้งจะให้ความสนใจลึกในการวิจัยและเพื่อพัฒนาในแง่ของ การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า โดย บริษัท มีการใช้จ่ายเกือบ 6-7% ของรายได้รวมของ บริษัท ในการจัดกิจกรรม R & D เป็นประจำทุกปี (Piazza 2005) ส่วนเครื่องบินเชิงพาณิชย์ประสบความสำเร็จในการบริจาคเกือบ 65% ในรายรับและยังเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในการดึงดูดลูกค้าใหม่จากทั่วทุกมุม TheWorld (Stock วิเคราะห์บนเน็ต, 2012).
จุดอ่อน:
หนึ่งในจุดอ่อนที่สำคัญของโบอิ้งว่า
บริษัท ได้รับการล้มเหลว เพื่อ meetdeadlines
ในการส่งมอบเครื่องบินเชิงพาณิชย์ให้กับลูกค้า ในอดีตที่ผ่านมาหลาย deliverieshave ถูกเลื่อนออกไปอย่างใดอย่างหนึ่งเกิดจากการขาดการบริการด้านวิศวกรรม (Datamonitor 2011) หรือ delaysfrom ซัพพลายเออร์ (The Economist 2011) ตามที่เมเยอร์ (2008) ส่วนแบ่งการตลาดของโบอิ้งจะขยับไปทางแอร์บัสเนื่องจากมีปัญหาความล่าช้า การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นเกิดจาก hasalso จะอ่อนตัวลงประสิทธิภาพทางการเงินของส่วนที่สำคัญไม่กี่ของโบอิ้ง ยกตัวอย่างเช่นกำไรจากส่วนเครื่องบินพาณิชย์ที่ถูกลดลง 6.5% ในปี 2010 และในปีเดียวกัน inthe ส่วนระบบพื้นที่ยังต้องเผชิญกับการลดลง 13.1% (Datamonitor 2011) การศึกษาได้โดยเริ่มต้นแสดงให้เห็นว่าโบอิ้งยังเผชิญดำเนินการตามกฎหมายจำนวนมากเนื่องจาก significantmatters บางอย่างเช่นข้อพิพาททางการค้าสัญญาเรื่องการจ้างหนี้สินสิ่งแวดล้อมและข้อพิพาทด้านทรัพย์สินทางปัญญา (Datamonitor 2009).
โอกาส
ที่: แนวโน้มการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมการเดินทางโดยเฉพาะในเอเชียได้ resultedin การเพิ่มขึ้นของความต้องการของเครื่องบินเชิงพาณิชย์ ในทำนองเดียวกันการหลั่งไหลของการใช้จ่ายหนัก