In order to examine the impact of u

In order to examine the impact of urban parks on air pollution
concentration and noise levels, three representative types of urban
open spaces were selected: an urban park, an urban square and a
street canyon. All the investigation sites were located in the same
urban tissue in order to prevent local diversity and in the same
distance from the sea to enable similar micro-climate conditions
(Fig 1):
Meir Park e a medium sized urban park (28,000 m2
), containing
mature trees, bushes and lawn, with 85% tree coverage, surrounded
by a high density built-up area. This is one of the most mature parks
in the city center and has been constantly used for bioclimatological,
noise and air pollution studies. The monitoring
station was situated under a mature evergreen Ficus microcarpa
tree-lined avenue, ~60 m from the eastern main road and ~55 from
the western side road.
Rabin Square e a paved urban square (20,000 m2
) mostly wideopen,
surrounded by a high density built-up area. The monitoring
station was situated at the center of the square ~60 m from the
eastern main road and ~45 m from the western side road.
King George Street e a north-south street canyon with fourstory
buildings on both sides (H/W ¼ 0.8) adjacent to Meir Park.
The station was situated on the eastern sidewalk.
Ibn Gavirol Street e a wide northesouth street canyon with
four-six storey buildings (H/W ¼ 0.6) adjacent to Rabin Square. The
station was situated on the eastern sidewalk.
Meir Park and its vicinity are located in the core of the city, were
the peak of the urban heat island was observed (Saaroni et al.,
2000) and at one of the most pollutant areas in the metropolis
(Sharan et al., 1994e1996). The street canyons sites are parallel to
the open spaces, at similar orientation (eastern to the open space,
down the wind direction) and are dense traffic roads (as an air and
noise traffic-related source).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อตรวจสอบผลกระทบจากมลพิษทางอากาศของเมืองระดับความเข้มข้นและเสียง สามตัวแทนชนิดของเมืองเปิดคัดเลือกพื้นที่: การจอดในเมือง จัตุรัสการเมือง และการถนนแคนยอน ทุกไซต์สืบสวนอยู่ในเดียวกันเนื้อเยื่อในเมืองให้ความหลากหลายในท้องถิ่นและ ในเดียวกันไกลจากทะเลเพื่อเปิดใช้งานคล้ายกับไมโครสภาพ(รูปที่ 1):อันดับสวน e สื่อกลางขนาดเมืองพาร์ค (28,000 m2), ที่ประกอบด้วยล้อมรอบต้นไม้ใหญ่ พุ่มไม้และสนามหญ้า ต้นไม้คลุม 85%โดยพื้นที่ก่อสร้างความหนาแน่นสูง นี้เป็นหนึ่งในสวนมากสุดในตัวเมือง และมีการใช้อย่างต่อเนื่องสำหรับ bioclimatologicalศึกษามลพิษทางเสียงและอากาศ การตรวจสอบตั้งสถานีใต้ทู่ดิบแก่ ๆต้นไม้ avenue, ~ 60 เมตรจากถนนตะวันออกและจาก ~ 55ถนนตะวันตกราบินสแควร์อีสแควร์เมืองปู (20000 m2) ส่วนใหญ่ wideopenล้อมรอบ ด้วยพื้นที่การก่อสร้างความหนาแน่นสูง การตรวจสอบตั้งที่ศูนย์ของ m ~ 60 ตารางจากสถานีถนนตะวันออกและ ~ 45 เมตรจากถนนฝั่งตะวันตกอีกษัตริย์ George Street เป็นแคนยอนถนนเหนือ-ใต้กับ fourstoryอาคารทั้งสองด้าน (H/W ¼ 0.8) ติดกับสวนอันดับสถานีที่ตั้งผมน้ำตาลตะวันออกบินที่ถนน Gavirol อียอนเป็นถนนกว้าง northesouth ด้วยอาคารชั้นสี่หก (H/W ¼ 0.6) อยู่ติดกับราบินสแควร์ การสถานีถูกตั้งอยู่บนทางเท้าตะวันออกอันดับสวนและบริเวณใกล้เคียงอยู่ในหลักของเมือง ถูกพบว่า จุดสูงสุดของปรากฏการณ์เกาะความร้อน (Saaroni et al.,2000) และ ในหนึ่งพื้นที่ที่มลพิษมากที่สุดของนคร(Sharan et al. 1994e1996) หุบเขาถนนจะขนานเปิดช่องว่าง ที่คล้ายแนว (ภาคตะวันออกไปยังช่องเปิดลงทิศทางลม) และถนนที่จราจรหนาแน่น (เครื่องปรับอากาศ และเสียงการจราจรที่เกี่ยวข้องแหล่ง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อตรวจสอบผลกระทบของสวนสาธารณะในเมืองมลพิษทางอากาศ
ความเข้มข้นและระดับเสียงสามประเภทเป็นตัวแทนของเมือง
พื้นที่เปิดโล่งได้รับการคัดเลือก: สวนเมืองตารางเมืองและ
แคนยอนถนน ทุกเว็บไซต์การสอบสวนอยู่ในเดียวกัน
เนื้อเยื่อในเมืองเพื่อป้องกันไม่ให้มีความหลากหลายในท้องถิ่นและในเดียวกัน
ระยะทางจากทะเลเพื่อเปิดใช้งานเงื่อนไขไมโครภูมิอากาศที่คล้ายกัน
(รูปที่ 1):
เมียร์พาร์ค EA กลางสวนสาธารณะในเมืองกลาง (28,000 m2
) ที่มี
ต้นไม้พุ่มไม้และสนามหญ้าที่มีความคุ้มครอง 85% ต้นไม้ล้อมรอบ
ด้วยพื้นที่ความหนาแน่นสูงที่สร้างขึ้น นี่คือหนึ่งในสวนสาธารณะแก่ที่สุด
ในใจกลางเมืองและมีการใช้อย่างต่อเนื่องสำหรับ bioclimatological,
เสียงและมลพิษทางอากาศการศึกษา การตรวจสอบ
สถานีที่ตั้งอยู่ภายใต้เอเวอร์กรีน Ficus microcarpa ผู้ใหญ่
Avenue ต้นไม้เรียงราย ~ 60 เมตรจากถนนสายหลักทิศตะวันออกและทิศ ~ 55 จาก
ถนนด้านตะวันตก.
ราบินแควร์อีปูเมืองสแควร์ (20,000 m2
) wideopen ส่วนใหญ่
ล้อมรอบด้วยสูง ความหนาแน่นของพื้นที่ที่สร้างขึ้น การตรวจสอบ
สถานีวิทยุแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ใจกลางของตาราง ~ 60 เมตรจาก
ถนนสายหลักทิศตะวันออกและทิศ ~ 45 เมตรจากถนนด้านตะวันตก.
กษัตริย์จอร์จถนนถนน EA ทิศตะวันตกเฉียงใต้หุบเขาลึกที่มี fourstory
อาคารทั้งสองด้าน (H / W ¼ 0.8 ) ที่อยู่ติดกับเมียร์พาร์ค.
สถานีวิทยุแห่งนี้ตั้งอยู่บนทางเท้าตะวันออก.
อิ Gavirol ถนน EA กว้างแคนยอน northesouth ถนนที่มี
อาคารชั้น 4-6 (H / W ¼ 0.6) ที่อยู่ติดกับราบินแควร์
สถานีตั้งอยู่บนทางเท้าตะวันออก.
เมียร์พาร์คและปริมณฑลจะอยู่ในหลักของเมืองที่เป็น
จุดสูงสุดของเกาะเมืองร้อนได้สังเกต (Saaroni et al.,
2000) และในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งมลพิษมากที่สุดใน มหานคร
(Sharan et al., 1994e1996) เว็บไซต์สถานหุบเขาขนานกับ
พื้นที่เปิดโล่งที่วางแนวทางคล้ายกัน (ทางทิศตะวันออกไปยังพื้นที่เปิดโล่ง
ลงทิศทางลม) และเป็นถนนการจราจรหนาแน่น (เป็นอากาศและ
แหล่งที่มาเกี่ยวข้องกับการจราจรเสียง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อศึกษาผลกระทบของมลพิษทางอากาศในสวนสาธารณะของเมืองสมาธิและเสียงระดับสามตัวแทนประเภทของเมืองเป็นเปิดคัดเลือก : สวนเมืองและเมือง , สี่เหลี่ยมถนนในหุบเขา เว็บไซต์การสอบสวนทั้งหมดอยู่ในเดียวกันในเนื้อเยื่อเพื่อป้องกันความหลากหลายในท้องถิ่นและในที่เดียวกันระยะทางจากทะเลเพื่อให้เงื่อนไขที่คล้ายกันสภาพภูมิอากาศไมโคร( ตารางที่ 1 )แมร์ ปาร์ค และเมืองขนาดกลาง พาร์ค ( 28 , 000 ตารางเมตร) ซึ่งประกอบด้วยผู้ใหญ่ต้นไม้ พุ่มไม้ และสนามหญ้า มีต้นไม้ล้อมรอบ 85% ครอบคลุมโดยมีความหนาแน่นสูงสร้างขึ้นบริเวณ . นี้เป็นหนึ่งในส่วนใหญ่เป็นผู้ใหญ่ สวนสาธารณะในศูนย์กลางเมือง และได้ใช้ bioclimatological ตลอดเวลา ,เสียงและการศึกษามลพิษอากาศ การตรวจสอบสถานีตั้งอยู่ภายใต้ผู้ใหญ่เอเวอร์กรีน Ficus microcarpaต้นไม้ถนนเส้น ~ 60 เมตรจากถนนใหญ่ และ ~ 55 จากตะวันออกถนนฝั่งตะวันตก .ราบินสี่เหลี่ยม E ลาดยางเมืองสี่เหลี่ยม ( 20 , 000 ตารางเมตรส่วนใหญ่ wideopen ) ,ความหนาแน่นสูงตัวขึ้นล้อมรอบพื้นที่ การตรวจสอบสถานีตั้งอยู่ที่ศูนย์ของตาราง ~ 60 M จากถนนตะวันออกและ ~ 45 เมตร จากถนนฝั่งตะวันตก .กษัตริย์จอร์จแคนยอน ถนนเหนือ - ใต้ มีถนนและ fourstoryอาคารทั้งสองด้าน ( H / W ¼ 0.8 ) ติดกับ แมร์ ปาร์คสถานีตั้งอยู่บนทางเท้าฝั่งตะวันออกบนถนน gavirol E ถนนกว้างกับ northesouth แคนยอนสี่หกชั้น อาคาร ( H / W ¼ 0.6 ) ติดกับ รอบิน สแควร์ ที่สถานีตั้งอยู่บนทางเท้าฝั่งตะวันออกแมร์พาร์คและปริมณฑลอยู่ในหลักของเมืองคือจุดสูงสุดของเกาะเมืองร้อน ) ( saaroni et al . ,2000 ) และหนึ่งในพื้นที่มากที่สุดของสารมลพิษในกรุงเทพมหานคร( Sharan et al . , 1994e1996 ) ถนนหุบเขาไซต์จะขนานกับเปิดช่องว่างในแนวคล้ายกัน ( ตะวันออกไปยังพื้นที่เปิดลงทิศทางลม ) และบนถนนที่การจราจรหนาแน่น ( เป็นอากาศและเสียงจากการจราจรที่เกี่ยวข้องกับแหล่งที่มา )