The proportion of xylem was not affected by bulk density or soiltype ( การแปล - The proportion of xylem was not affected by bulk density or soiltype ( ไทย วิธีการพูด

The proportion of xylem was not aff

The proportion of xylem was not affected by bulk density or soil
type (Table 2). However, the proportion of xylem cross section area
(CSA) dedicated to vessels, which is related to percentage area for
water conduction, showed a decrease with soil compaction (Fig. 1c)
and was not affected by soil type (Table 2). The number of xylem
vessels per unit area of xylem CSA was not affected by bulk density
or soil type, but the xylem vessel diameter was negatively affected
by soil compaction in sandy-loam soil (Table 2). Visually we can see
how soil compaction affects the xylem vessel diameter (Fig. 3).
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ไม่มีผลต่อสัดส่วนของ xylem มีจำนวนมากความหนาแน่นหรือดินชนิด (ตารางที่ 2) อย่างไรก็ตาม สัดส่วนของ xylem ข้ามพื้นที่ส่วน(CSA) ทุ่มเทเพื่อเรือ ซึ่งเกี่ยวข้องกับพื้นที่เปอร์เซ็นต์น้ำจึง พบลดลงกับการกระชับข้อมูลดินกิน 1c)และไม่ได้รับผลตามชนิดของดิน (ตารางที่ 2) หมายเลขของ xylemเรือต่อหน่วยพื้นที่ของ xylem CSA ไม่ได้ถูกรับผลกระทบจากจำนวนมากความหนาแน่นหรือชนิดดิน แต่เส้นผ่าศูนย์กลางเรือ xylem มีผลกระทบในเชิงลบโดยการกระชับข้อมูลดินในดิน sandy loam (ตารางที่ 2) สายตาเราสามารถมองเห็นวิธีกระชับข้อมูลดินมีผลต่อขนาดเรือของ xylem (Fig. 3)
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สัดส่วนของท่อน้ำที่ไม่ได้รับผลกระทบจากความหนาแน่นหรือดินชนิด (ตารางที่ 2)
อย่างไรก็ตามสัดส่วนของพื้นที่ส่วนท่อน้ำข้าม
(CSA)
ที่ทุ่มเทให้กับเรือที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ร้อยละสำหรับการนำน้ำลดลงแสดงให้เห็นว่ามีการบดอัดดิน(รูป. 1 c)
และไม่ได้รับผลกระทบจากชนิดของดิน (ตารางที่ 2) จำนวน xylem
เรือต่อหน่วยพื้นที่ของ xylem CSA
ไม่ได้รับผลกระทบจากความหนาแน่นหรือชนิดของดินแต่เรือขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อน้ำได้รับผลกระทบในเชิงลบจากการบดอัดดินในดินทรายดินร่วนปน (ตารางที่ 2)
สายตาเราจะเห็นว่ามีผลกระทบต่อการบดอัดดินขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเรือท่อน้ำ (รูปที่. 3)
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สัดส่วนของไซเลม ไม่มีผลต่อความหนาแน่นหรือชนิดของดิน
( ตารางที่ 2 ) อย่างไรก็ตาม สัดส่วนของ
ส่วนพื้นที่ไซเลมข้าม ( CSA ) โดยเฉพาะเรือ ซึ่งเกี่ยวข้องกับพื้นที่ร้อยละ
น้ำการนำ พบว่าลดลงด้วยการบดอัดดิน ( ภาพที่ 1c )
และไม่ได้รับผลกระทบจากชนิดของดิน ( ตารางที่ 2 ) หมายเลขของไซเลม
เรือที่ต่อหน่วยพื้นที่ของไซเลม CSA ไม่มีผลต่อความหนาแน่นหรือ
ชนิดดิน แต่เนื้อไม้เรือขนาดรับผลกระทบ
โดยการบดอัดดินในดินร่วนปนทราย ( ตารางที่ 2 ) สายตาเราเห็น
วิธีการบดอัดดินมีผลต่อไซเลม เรือขนาด ( รูปที่ 3 )
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: