The rotor disc material is consider

The rotor disc material is considered as
homogenous and isotropic.
 The problem domain is considered as axissymmetric.


Inertia & body force effects are negligible
during the analysis.
 No stress in rotor disc before the application of
brake.
 Brakes are applied on the all 4 wheels.
 Rotor disc is of Solid type not ventilated.
 Thermal conductivity of the material used for
analysis is constant.
 Only ambient air cooling is considered.
 Specific heat of rotor disc material is constant &
does not change with temperature.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัสดุแผ่นโรเตอร์ถือเป็น
เนื้อเดียวกันและ isotropic.
โดเมนปัญหาถือเป็น axissymmetric.  ผลกระทบและแรงเฉื่อยของร่างกายเล็กน้อยระหว่างการวิเคราะห์. ไม่มีความเครียดในแผ่นโรเตอร์ก่อนที่จะประยุกต์ใช้เบรก. เบรคถูกนำมาใช้ในการ ทั้งหมด 4 ล้อ. แผ่นโรเตอร์เป็นประเภทของแข็งไม่ระบายอากาศ. การนำความร้อนของวัสดุที่ใช้ในการวิเคราะห์เป็นค่าคงที่. เฉพาะอากาศเย็นโดยรอบมีการพิจารณา. ความร้อนเฉพาะของวัสดุแผ่นโรเตอร์เป็นค่าคงที่และไม่เปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โรเตอร์แผ่นวัสดุเป็น homogenous และตัว
.
ปัญหาโดเมนถือเป็น axissymmetric


ความเฉื่อย&ร่างกายบังคับผลเป็นเล็กน้อย

ในระหว่างการวิเคราะห์ ไม่มีความเครียดในใบพัดดิสก์ก่อนการใช้

เบรค เบรคที่ใช้กับทั้ง 4 ล้อ
ใบพัดดิสก์ชนิดแข็งไม่ระบายอากาศ .
ค่าการนำความร้อนของวัสดุที่ใช้สำหรับ
การวิเคราะห์จะคงที่ แต่อากาศเย็น

ถือว่า เฉพาะความร้อนของวัสดุแผ่นใบพัดเป็น
&คงที่ไม่เปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ