FIRST CAR POLICY. The policy is to

FIRST CAR POLICY. The policy is to refund excise tax of maximum Bt. 100,000 to people who buy their first car of maximum 1,500 cc. or pick-up or double cap truck locally assembled. Buyers will get tax refund after 12 months of purchase. After one month of implementation, great flood swept across the central region where most vehicle industry locate so the buying period extended from 31st December 2011 to 31st December 2012, for the purchase order, while the delivery can be extended indefinitely.

The policy was overwhelmed and beyond anticipation. At 31st December, there were more 1.3 million first car-buyers entitled to get tax refund. The number was exceeded than the estimated 500,000 units, therefore, the Excise Department must seek an extra budget to cover the surplus expenditure.

On May, the World Bank warned that the government should reconsider populist policies which were high-cost-low-return such as rice-pledging program, one tablet PCs per student etc. since they cost 3% of the national budget and a loss of 1.5 % to 2012 GDP. The Deputy Prime Minister and Finance Minister, Kittirat Na Ranong, argued these policies are not only about giving money but they empowered the people to think about and solve their own problems. When people pay less tax they have more money to spend on goods. However, on October, he seemed to realize that these populist policies put enormous burden to financial balance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นโยบายรถยนต์ครั้งแรก นโยบายคือการ คืนเงินภาษีสรรพสามิตสูงสุด 100000 ราคาให้คนซื้อรถของพวกเขาแรกของสูงสุด 1500 cc. หรือรถ หรือคู่หมวกรถในท้องถิ่นประกอบด้วย ผู้ซื้อจะได้รับคืนภาษีหลังจากซื้อ 12 เดือน หลังจากหนึ่งเดือนของการนำ น้ำท่วมมากกวาดทั่วภาคกลางซึ่งส่วนใหญ่รถอุตสาหกรรมค้นหาดังนั้นระยะเวลาซื้อขยายจากวันที่ 31 2554 ธันวาคม-31 ธันวาคม 2555 สำหรับใบสั่งซื้อ ในขณะที่การจัดส่งสามารถขยายได้อย่างไม่มีกำหนด นโยบายถูกจม และ เกินความคาดหมาย ที่ 31 ธันวาคม มีมากกว่า 1.3 ล้านแรกรถผู้ซื้อมีสิทธิได้รับคืนเงินภาษี จำนวนเกินกว่า 500000 หน่วยประเมิน ดังนั้น กรมสรรพสามิตต้องหางบประมาณการเสริมเพื่อให้ครอบคลุมรายจ่ายส่วนเกิน บนพฤษภาคม ธนาคารโลกเตือนว่า รัฐบาลควร reconsider นโยบายประชานิยมซึ่งสูงต้นทุนต่ำกลับเช่นโปรแกรม กองข้าวหนึ่งแท็บเล็ตพีซีต่อนักศึกษาฯลฯ เนื่องจากว่าต้นทุน 3% ของงบประมาณและสูญเสีย 1.5% 2012 GDP รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการเงิน นายกิตติรัตน์ณระนอง โต้เถียงนโยบายเหล่านี้ไม่ได้เกี่ยวกับการให้เงิน แต่พวกเขาอำนาจประชาชนคิด และแก้ปัญหาของตนเอง เมื่อคนจ่ายภาษีน้อยกว่า พวกเขามีเงินเพิ่มในการใช้สินค้า อย่างไรก็ตาม ในเดือนตุลาคม ที่เขาประจักษ์ตระหนักว่า นโยบายประชานิยมเหล่านี้กำหนดภาระมหาศาลดุลการเงิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นโยบายรถคันแรก นโยบายคืนภาษีสรรพสามิตของเกิน 2 100000 ให้กับผู้ที่ซื้อรถคันแรกของพวกเขาไม่เกิน 1 , 500 ซีซี หรือกระบะหรือหมวกรถบรรทุกดับเบิลภายในประกอบ ผู้ซื้อจะได้รับเงินคืนภาษี หลังจาก 12 เดือนของการซื้อ หลังจากเดือนของการใช้งานน้ำท่วมใหญ่กวาดทั่วภาคกลางซึ่งส่วนใหญ่อุตสาหกรรมยานพาหนะค้นหา ดังนั้นการซื้อขยายระยะเวลาจากวันที่ 31 ธันวาคม 2554 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2555 เพื่อสั่งซื้อและจัดส่งสามารถขยายไปเรื่อย ๆ

นโยบายอย่างแน่นอน และเกินความคาดหมาย ณ วันที่ 31 ธันวาคม มีมากกว่า 1.3 ล้าน รถคันแรกที่ผู้ซื้อสิทธิที่จะได้รับเงินคืนภาษีเลขเกินกว่าประมาณ 500000 หน่วย ดังนั้น กรมสรรพสามิตจะต้องของบประมาณเพิ่มเติมเพื่อให้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายส่วนเกิน .

เมื่อเดือนพฤษภาคม ธนาคารโลกเตือนว่า รัฐบาลควรทบทวนนโยบายประชานิยม ซึ่ง ต้นทุน และผลตอบแทนต่ำสูง เช่น โครงการรับจำนำข้าว , แท็บเล็ตพีซีต่อนักเรียน เป็นต้น เนื่องจากมีต้นทุน 3 % ของงบประมาณแห่งชาติและการสูญเสียของ 15 ) 2012 GDP รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กิตติรัตน์ ณระนอง โต้เถียงนโยบายเหล่านี้จะไม่เพียง แต่เกี่ยวกับการให้เงิน แต่พวกเขาให้อำนาจประชาชนในการคิด และแก้ปัญหาของพวกเขาเอง เมื่อมีคนจ่ายภาษี น้อยลง พวกเขามีเงินมากขึ้น เพื่อใช้จ่ายในสินค้า อย่างไรก็ตาม ในเดือนตุลาคม เขาดูเหมือนจะตระหนักว่า นโยบายประชานิยมเหล่านี้วางภาระใหญ่หลวงสมดุลทางการเงิน