Mercedes-Benz is revolutionizing the roadways, making semi-trucks safer to cars around them, more efficient and more comfortable for the driver.
From a vision to reality – the spectacular Mercedes-Benz Future Truck 2025 study will be providing a visually exciting and technically feasible take on the long-distance truck of tomorrow at the 2014 International Commercial Vehicle show (IAA). In ten years’ time, trucks could be driving autonomously on motorways. Transport efficiency will increase, traffic will be safer for all road users, and fuel consumption and CO2 emissions will be further reduced. To do this Mercedes-Benz connects existing assistance systems with enhanced sensors to the “Highway Pilot” system. Autonomous driving is already possible at realistic speeds and in realistic motorway traffic situations. The Mercedes-Benz Future Truck 2025 provides a glimpse of the future shape of trucks.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Revolution on the motorways: goods transport to become more efficient, safer and more connected in the future
The technology of tomorrow is already reality at Daimler Trucks. The Mercedes-Benz Future Truck 2025 constitutes a revolution in efficiency, safety and networking, a revolution for road traffic and its infrastructure, for professional driving and for the road transport sector. This is not a new truck, but rather the key element in the interconnected transport system of the future. It is being developed as part of the “Shaping Future Transportation” initiative by Daimler Trucks to conserve resources and reduce emissions of all kinds. Other aims are to ensure the highest possible level of traffic safety and to boost networking with intelligent data management considerably for tailor-made vehicle and service solutions.
The prototype demonstrated the exciting capabilities of the Future Truck 2025 back in the summer at speeds of up to 80 km/h in realistic traffic situations on a section of the A14 motorway in Magdeburg, Germany. Now the thrilling exterior and interior of that same vehicle are being revealed. The tractor unit combined with an aerodynamically optimised trailer celebrates its world premiere as a study at the International Commercial Vehicles show (IAA).
mercedes-benz-truck-14C1049_27
Exterior: flowing forms with a light show
In terms of design, the Mercedes-Benz Future Truck 2025 study combines function, efficiency and emotion in a fascinating way. It adheres to the Mercedes-Benz design philosophy of “Sensual Purity”. Soft, slightly curved surfaces that are near-natural represent both efficiency and emotion. Inside and outside, the exceptional visual appearance symbolises the great leap from classic truck to autonomous transport vehicle of the future. Innovative forms and the lighting engineering of tomorrow send the conventional truck cab into the future.
The designers have leveraged the opportunity presented by future length specifications: extending the front section allows soft, aerodynamically flowing forms to be created. Visual effects from the paintwork in light silver emphasise the enticingly smooth contours. Compact cameras replace conventional exterior mirrors. Its windscreen resembles a visor. The study’s integral sun screen and aero roof have a distinctive form.
Featuring signature Mercedes-Benz style, the design is composed around the star as the central element. Looking practically seamless and as if made of one piece, the cab exudes maximum calm. Its plain yet powerful appearance lends it an imposing monolithic air.
While at a standstill with the engine switched off the front mask is closed. Classic elements such as the headlamps seem to be missing at first glance. The Future Truck 2025 comes to life when the engine starts. LEDs illuminate the surfaces and light up the paintwork. The front mask gleams and LED bulbs shine instead of conventional headlamps to the left and right in the bumper. Orange flashing lights indicate when the truck is changing direction.
When the fully drivable study is being controlled manually and on the move, the lights are white. When the truck is driving autonomously, the colour of the lights changes from white to blue. They then pulsate strongly, thus symbolising the truck’s powerful heartbeat and clearly indicating the vehicle’s current operating mode to other road users.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Interior: calming design for a new way of working
The sensual purity of the Future Truck 2025′s calming design is also reflected by the interior. Flowing lines from the exterior are taken up again inside the cab.
Mercedes-Benz already creates a visual separation between the areas for driving and living in the cabs of long-distance transport. In the future the cab will also include a more comfortable and functional working area for autonomous driving phases.
The interior of the Future Truck 2025 is compelling as the focus is on essential functions and the design is almost puristic. The workplace for driving is calm and uncluttered like a modern, paperless office. Utilitarian engineering is excitingly juxtaposed with natural materials and a feeling of cosiness and warmth.
Wood flows from the floor to the instrument panel with generous use of the material underlying the inviting atmosphere and sense of well-being on board. The dark finish is strongly grained, open-pore and has a naturally aged effect – a welcome contrast to the high functionality of the working area.
The instrument panel is calm and uncluttered, with displays separating instruments and the exterior mirrors. They float like islands over the piano lacquer finish in the cockpit. Instead of conspicuous air outlets there is indirect climate control with a touchpad replacing conventional switch strips. The support for the instrument panel is clad in leather. Perfect craftsmanship and build quality sit side by side with the functional character of the truck’s technical features.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Exciting lighting effects inside the cab also underline the distinctive character of the Future Truck 2025.
When the truck is travelling autonomously, the driver may recline their seat and also turn it by 45 degrees into the space, allowing them to consciously adopt a relaxed, comfortable working position. At the same time, indirect lighting illuminates the interior without glare.
To communicate from the future workplace the driver uses a tablet computer. This is accommodated in the newly designed centre console but is removable. Here the driver can process documents, schedule more destinations, accept further orders and arrange the next break. The computer screen can be configured to suit individual requirements, also enabling the driver to call up all key trip data.
On long routes driven autonomously, the tablet computer becomes as crucial as the steering wheel and pedals are otherwise. The Mercedes-Benz Future Truck 2025 ushers in a new way of working in the cab of a long-distance truck.
As an overall concept it combines the high-tech driver’s area of the future with a state-of-the-art, paperless office and a living room. The driver in the Mercedes-Benz Future Truck 2025 feels at home even when on the move thanks to the digital picture frame on the cab’s rear panel: here personal photographs of family or a past holiday scroll through on the screen. Despite all its functionality and efficiency, this high-tech truck also shows emotion.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Radar sensors and a camera scan the surroundings
The technology behind this exciting façade is no less impressive. The Mercedes-Benz Future Truck 2025 is not, for instance, part of a platoon. It does not need to be daisy-chained to other vehicles either. Radar sensors and camera technology enable the Future Truck to drive autonomously, independently of other vehicles or central control stations. Its technical features are thus crucial in giving the Mercedes-Benz Future Truck 2025 its outstanding capabilities as an autonomous vehicle. For Mercedes-Benz the culmination of this is the highly intelligent “Highway Pilot” system, which resembles the autopilot on an aircraft. Networking with other trucks or passenger cars extends its abilities further, but is not necessary for autonomous driving.
A radar sensor in the lower area of the front end scans the road ahead at long and short range. The front radar sensor has a range of 250 m and scans an 18-degree segment. The short-range sensor has a range of 70 m and scans a 130-degree segment. The radar sensor is the basis for the proximity control and emergency braking safety systems already available today.
A stereo camera installed above the instrument support behind the windscreen keeps the area ahead of the vehicle in view. This is currently the location of a mono-camera if optional Lane Keeping Assist is ordered. The range of the stereo camera is 100 m, and it scans an area of 45 degrees horizontally and 27 degrees vertically.
The stereo camera of the Mercedes-Benz Future Truck 2025 identifies single- or two-lane roads, pedestrians, moving and stationary objects, all objects within the monitored area and also the road surface. The camera recognises everything that contrasts with the background, and is therefore also able to measure clearances precisely. The front stereo camera also registers the information on traffic signs.
In addition to object and distance recognition, the stereo camera recognises lane markings as a major function for autonomous lane guidance.
The road surface to the left and right of the truck is monitored by radar sensors installed in the sides. They are located on the left and right, ahead of the tractor unit’s rear axle. The sensors have a range of 60 m and cover an angle of 170 degrees in the longitudinal direction.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Merce
Mercedes-Benz is revolutionizing the roadways, making semi-trucks safer to cars around them, more efficient and more comfortable for the driver.
From a vision to reality – the spectacular Mercedes-Benz Future Truck 2025 study will be providing a visually exciting and technically feasible take on the long-distance truck of tomorrow at the 2014 International Commercial Vehicle show (IAA). In ten years’ time, trucks could be driving autonomously on motorways. Transport efficiency will increase, traffic will be safer for all road users, and fuel consumption and CO2 emissions will be further reduced. To do this Mercedes-Benz connects existing assistance systems with enhanced sensors to the “Highway Pilot” system. Autonomous driving is already possible at realistic speeds and in realistic motorway traffic situations. The Mercedes-Benz Future Truck 2025 provides a glimpse of the future shape of trucks.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Revolution on the motorways: goods transport to become more efficient, safer and more connected in the future
The technology of tomorrow is already reality at Daimler Trucks. The Mercedes-Benz Future Truck 2025 constitutes a revolution in efficiency, safety and networking, a revolution for road traffic and its infrastructure, for professional driving and for the road transport sector. This is not a new truck, but rather the key element in the interconnected transport system of the future. It is being developed as part of the “Shaping Future Transportation” initiative by Daimler Trucks to conserve resources and reduce emissions of all kinds. Other aims are to ensure the highest possible level of traffic safety and to boost networking with intelligent data management considerably for tailor-made vehicle and service solutions.
The prototype demonstrated the exciting capabilities of the Future Truck 2025 back in the summer at speeds of up to 80 km/h in realistic traffic situations on a section of the A14 motorway in Magdeburg, Germany. Now the thrilling exterior and interior of that same vehicle are being revealed. The tractor unit combined with an aerodynamically optimised trailer celebrates its world premiere as a study at the International Commercial Vehicles show (IAA).
mercedes-benz-truck-14C1049_27
Exterior: flowing forms with a light show
In terms of design, the Mercedes-Benz Future Truck 2025 study combines function, efficiency and emotion in a fascinating way. It adheres to the Mercedes-Benz design philosophy of “Sensual Purity”. Soft, slightly curved surfaces that are near-natural represent both efficiency and emotion. Inside and outside, the exceptional visual appearance symbolises the great leap from classic truck to autonomous transport vehicle of the future. Innovative forms and the lighting engineering of tomorrow send the conventional truck cab into the future.
The designers have leveraged the opportunity presented by future length specifications: extending the front section allows soft, aerodynamically flowing forms to be created. Visual effects from the paintwork in light silver emphasise the enticingly smooth contours. Compact cameras replace conventional exterior mirrors. Its windscreen resembles a visor. The study’s integral sun screen and aero roof have a distinctive form.
Featuring signature Mercedes-Benz style, the design is composed around the star as the central element. Looking practically seamless and as if made of one piece, the cab exudes maximum calm. Its plain yet powerful appearance lends it an imposing monolithic air.
While at a standstill with the engine switched off the front mask is closed. Classic elements such as the headlamps seem to be missing at first glance. The Future Truck 2025 comes to life when the engine starts. LEDs illuminate the surfaces and light up the paintwork. The front mask gleams and LED bulbs shine instead of conventional headlamps to the left and right in the bumper. Orange flashing lights indicate when the truck is changing direction.
When the fully drivable study is being controlled manually and on the move, the lights are white. When the truck is driving autonomously, the colour of the lights changes from white to blue. They then pulsate strongly, thus symbolising the truck’s powerful heartbeat and clearly indicating the vehicle’s current operating mode to other road users.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Interior: calming design for a new way of working
The sensual purity of the Future Truck 2025′s calming design is also reflected by the interior. Flowing lines from the exterior are taken up again inside the cab.
Mercedes-Benz already creates a visual separation between the areas for driving and living in the cabs of long-distance transport. In the future the cab will also include a more comfortable and functional working area for autonomous driving phases.
The interior of the Future Truck 2025 is compelling as the focus is on essential functions and the design is almost puristic. The workplace for driving is calm and uncluttered like a modern, paperless office. Utilitarian engineering is excitingly juxtaposed with natural materials and a feeling of cosiness and warmth.
Wood flows from the floor to the instrument panel with generous use of the material underlying the inviting atmosphere and sense of well-being on board. The dark finish is strongly grained, open-pore and has a naturally aged effect – a welcome contrast to the high functionality of the working area.
The instrument panel is calm and uncluttered, with displays separating instruments and the exterior mirrors. They float like islands over the piano lacquer finish in the cockpit. Instead of conspicuous air outlets there is indirect climate control with a touchpad replacing conventional switch strips. The support for the instrument panel is clad in leather. Perfect craftsmanship and build quality sit side by side with the functional character of the truck’s technical features.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Exciting lighting effects inside the cab also underline the distinctive character of the Future Truck 2025.
When the truck is travelling autonomously, the driver may recline their seat and also turn it by 45 degrees into the space, allowing them to consciously adopt a relaxed, comfortable working position. At the same time, indirect lighting illuminates the interior without glare.
To communicate from the future workplace the driver uses a tablet computer. This is accommodated in the newly designed centre console but is removable. Here the driver can process documents, schedule more destinations, accept further orders and arrange the next break. The computer screen can be configured to suit individual requirements, also enabling the driver to call up all key trip data.
On long routes driven autonomously, the tablet computer becomes as crucial as the steering wheel and pedals are otherwise. The Mercedes-Benz Future Truck 2025 ushers in a new way of working in the cab of a long-distance truck.
As an overall concept it combines the high-tech driver’s area of the future with a state-of-the-art, paperless office and a living room. The driver in the Mercedes-Benz Future Truck 2025 feels at home even when on the move thanks to the digital picture frame on the cab’s rear panel: here personal photographs of family or a past holiday scroll through on the screen. Despite all its functionality and efficiency, this high-tech truck also shows emotion.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Radar sensors and a camera scan the surroundings
The technology behind this exciting façade is no less impressive. The Mercedes-Benz Future Truck 2025 is not, for instance, part of a platoon. It does not need to be daisy-chained to other vehicles either. Radar sensors and camera technology enable the Future Truck to drive autonomously, independently of other vehicles or central control stations. Its technical features are thus crucial in giving the Mercedes-Benz Future Truck 2025 its outstanding capabilities as an autonomous vehicle. For Mercedes-Benz the culmination of this is the highly intelligent “Highway Pilot” system, which resembles the autopilot on an aircraft. Networking with other trucks or passenger cars extends its abilities further, but is not necessary for autonomous driving.
A radar sensor in the lower area of the front end scans the road ahead at long and short range. The front radar sensor has a range of 250 m and scans an 18-degree segment. The short-range sensor has a range of 70 m and scans a 130-degree segment. The radar sensor is the basis for the proximity control and emergency braking safety systems already available today.
A stereo camera installed above the instrument support behind the windscreen keeps the area ahead of the vehicle in view. This is currently the location of a mono-camera if optional Lane Keeping Assist is ordered. The range of the stereo camera is 100 m, and it scans an area of 45 degrees horizontally and 27 degrees vertically.
The stereo camera of the Mercedes-Benz Future Truck 2025 identifies single- or two-lane roads, pedestrians, moving and stationary objects, all objects within the monitored area and also the road surface. The camera recognises everything that contrasts with the background, and is therefore also able to measure clearances precisely. The front stereo camera also registers the information on traffic signs.
In addition to object and distance recognition, the stereo camera recognises lane markings as a major function for autonomous lane guidance.
The road surface to the left and right of the truck is monitored by radar sensors installed in the sides. They are located on the left and right, ahead of the tractor unit’s rear axle. The sensors have a range of 60 m and cover an angle of 170 degrees in the longitudinal direction.
Mercedes-Benz Future Truck 2025
Merce
การแปล กรุณารอสักครู่..

Mercedes Benz ปฏิวัติถนนให้รถบรรทุกกึ่งปลอดภัยกว่ารถรอบ ๆพวกเขามีประสิทธิภาพมากขึ้นและสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับคนขับ
จากวิสัยทัศน์สู่ความเป็นจริง–งดงาม Mercedes Benz รถบรรทุก 2025 การศึกษาในอนาคตจะสามารถให้ภาพที่น่าตื่นเต้นและเป็นไปได้ในทางเทคนิคที่ใช้ในรถบรรทุกทางไกลของวันพรุ่งนี้ที่ 2014 รถระหว่างประเทศ พาณิชย์โชว์ ( IAA )ใน 10 ปี , รถบรรทุกได้ขับรถอัตโนมัติบนมอเตอร์เวย์ . จะเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง จราจร จะปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ถนน และการบริโภคเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 จะลดลง . ทำ Mercedes Benz เชื่อมต่อที่มีอยู่ช่วยเหลือระบบเซ็นเซอร์อัจฉริยะระบบ " นักบิน " ทางหลวงตนเองขับรถแล้วเป็นไปได้ที่ความเร็วมีเหตุผลและมีเหตุผลทางด่วนข้อมูลสถานการณ์ อนาคตรถ Mercedes Benz 2025 มีเหลือบของรูปร่างของรถ Mercedes Benz รถในอนาคต ในอนาคต
อนาคตรถ Mercedes Benz ปี 2025
การปฏิวัติบนมอเตอร์เวย์ : การขนส่งสินค้าจะกลายเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้นและปลอดภัยมากขึ้น การเชื่อมต่อในอนาคต
เทคโนโลยีของวันพรุ่งนี้ แล้วความเป็นจริงที่เดมเลอร์รถบรรทุก อนาคตรถ Mercedes Benz 2025 ถือเป็นการปฏิวัติในประสิทธิภาพความปลอดภัยและระบบเครือข่าย การปฏิวัติสำหรับการจราจรบนถนนและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขับรถมืออาชีพและสำหรับถนนขนส่งภาค นี่ไม่ใช่รถใหม่ แต่เป็นองค์ประกอบที่สำคัญในการเชื่อมโยงระบบการขนส่งในอนาคตมันถูกพัฒนาเป็นส่วนหนึ่งของ " การสร้างการขนส่งในอนาคต " โดยเดมเลอร์รถบรรทุกเพื่อการประหยัดทรัพยากร และลดการปล่อยก๊าซทุกชนิด วัตถุประสงค์อื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีระดับสูงสุดที่เป็นไปได้ของความปลอดภัยในการจราจรและเพิ่มเครือข่ายการจัดการข้อมูลอัจฉริยะมากสำหรับยานพาหนะและโซลูชั่น
ให้บริการต้นแบบแสดงความสามารถที่น่าตื่นเต้นของอนาคตรถบรรทุก 2025 กลับมาในฤดูร้อนที่ความเร็วสูงสุดถึง 80 km / h ในสถานการณ์การจราจรมีเหตุผลในส่วนของ A11 มอเตอร์เวย์ใน Magdeburg เยอรมนี ตอนนี้เสียวภายนอกและภายในของรถนั้นจะถูกเปิดเผยรถแทรกเตอร์รถพ่วงที่ดีที่สุดจากหน่วยรวมกับฉลองเป็นรอบปฐมทัศน์โลกเป็นการเรียนที่นานาชาติยานพาหนะพาณิชย์โชว์ ( IAA )
mercedes-benz-truck-14c1049_27
ภายนอก : ไหลกับรูปแบบการแสดงแสง
ในแง่ของการออกแบบ , Mercedes Benz ในอนาคตรถบรรทุก 2025 ศึกษารวมฟังก์ชัน ประสิทธิภาพ และอารมณ์ในทางที่น่าสนใจมันยึดกับเบนซ์ ปรัชญาการออกแบบ " ตระการตาความบริสุทธิ์ " อ่อนโค้งเล็กน้อยพื้นผิวที่ใกล้ธรรมชาติแทนทั้งประสิทธิภาพและอารมณ์ ภายในและภายนอก , ลักษณะพิเศษ หมายถึง ภาพกระโดดที่ดีจากรถคลาสสิครถขนส่งของอนาคตนวัตกรรมและรูปแบบแสงวิศวกรรม พรุ่งนี้ส่งรถบรรทุกแบบรถในอนาคต
นักออกแบบได้ใช้โอกาสที่นำเสนอโดยกำหนดความยาวในอนาคต : การขยายส่วนด้านหน้าช่วยให้นุ่ม ไหลจากรูปแบบการสร้าง ผลภาพจากภาพในเงินเน้นรูปทรง enticingly เรียบ .กล้อง compact แทนกระจกภายนอกปกติ ของกระจกหน้ารถเหมือนที่บังแดด การศึกษาส่วนประกอบหน้าจออาทิตย์และหลังคา Aero มีรูปแบบที่โดดเด่น
มีลายเซ็นสไตล์เบนซ์ การออกแบบจะประกอบด้วยรอบดาวเป็นองค์ประกอบกลาง มองแทบไม่มีรอยต่อและถ้าทำชิ้นเดียว , แท็กซี่ exudes ความสงบสูงสุดหน้าตาธรรมดา แต่ทรงพลังของ lends imposing เสาหินอากาศ
ส่วนที่ติดกับเครื่องยนต์ปิดหน้ากากด้านหน้าถูกปิด องค์ประกอบคลาสสิก เช่น ไฟหน้า ดูเหมือนจะหายไปได้อย่างรวดเร็วก่อน อนาคตรถ 2025 มาถึงชีวิตเมื่อเครื่องยนต์เริ่ม ไฟ LED เปล่งแสงขึ้นและพื้นผิว paintworkหน้ากากด้านหน้า และหลอดไฟ LED ส่องกับแสงสว่างของไฟหน้าธรรมดาแทนไปทางซ้ายและขวาในกันชน สีส้มกระพริบไฟแสดงเมื่อรถบรรทุกเปลี่ยนทิศทาง
เมื่อศึกษาครบยังขับถูกควบคุมด้วยตนเองและในการย้าย ไฟสีขาว เมื่อรถขับอัตโนมัติ สีของไฟเปลี่ยนจากสีขาวเป็นสีน้ำเงินจากนั้นพวกเขาเต้นเป็นจังหวะรุนแรง ดังนั้น สัญลักษณ์ของรถบรรทุก ที่มีประสิทธิภาพ การเต้นของหัวใจอย่างชัดเจนและแสดงโหมดปฏิบัติการปัจจุบันของรถให้กับผู้ใช้ถนนอื่น ๆ .
รถ Mercedes Benz ในอนาคตเช่น Mercedes Benz รถบรรทุก 2025 ในอนาคต
ภายใน : การออกแบบสำหรับวิธีการใหม่ของการทำงาน
ความตระการตาแห่งอนาคต’สยบ 2025 รถบรรทุก การออกแบบที่สะท้อนให้เห็นจากภายในสายไหลจากภายนอกถูกถ่ายขึ้นอีกครั้งภายในรถแท็กซี่
Mercedes Benz แล้วสร้างการแยกภาพ ระหว่าง พื้นที่สำหรับการขับขี่ และใช้ชีวิตอยู่ในรถขนส่งทางไกล ในอนาคตรถจะรวมถึงสะดวกสบายมากขึ้นและการทำงาน พื้นที่ทำงานสำหรับการขับรถระยะอิสระ
การตกแต่งภายในของอนาคตรถบรรทุก 2025 เป็นลักษณ์ที่เน้นการทำงานที่สำคัญและการออกแบบเป็นเกือบ puristic . สถานที่ทำงานสำหรับการขับขี่ที่สงบ และสะอาดเหมือนสมัยใหม่ กระดาษสำนักงาน ประโยชน์ทางโลดโผน juxtaposed กับวัสดุธรรมชาติ และความรู้สึกของ cosiness
และความอบอุ่นไม้ไหลจากพื้นถึงแผงหน้าปัดที่มีการใช้กว้างของวัสดุอ้างอิงบรรยากาศและความรู้สึกของความเป็นอยู่ที่ดีบนกระดาน ผิวเข้มเนื้อละเอียดอย่างยิ่ง เปิดรูขุมขน และมีอายุธรรมชาติผล–ความคมชัดสูงยินดีต้อนรับสู่การทำงานของพื้นที่ทำงาน
แผงหน้าปัด สงบ และสะอาดกับแสดงแยกเครื่องมือและกระจกภายนอก พวกเขาลอยเหมือนเกาะเหนือเปียโนเคลือบเสร็จสิ้นในค็อกพิท แทนช่องอากาศเด่นมีการควบคุมอากาศทางอ้อมกับทัชแพดแทนแถบเปลี่ยนปกติ การสนับสนุนสำหรับแผงหน้าปัดหุ้มหนังฝีมือที่สมบูรณ์แบบ และสร้างคุณภาพนั่งเคียงข้างกับลักษณะการทำงานของคุณสมบัติทางเทคนิคของรถ Mercedes Benz รถปีในอนาคต .
รถ Mercedes Benz ในอนาคตครั้งนี้น่าตื่นเต้นแสงผลภายในรถยังขีดเส้นใต้ที่ตัวละครของอนาคตรถบรรทุก 2025 .
เมื่อรถบรรทุกเดินทางอัตโนมัติ ,คนขับอาจหนุนที่นั่งของตน และยังเปิด 45 องศาลงในช่องว่าง , ช่วยให้พวกเขาเพื่อ consciously adopt ผ่อนคลายตำแหน่ง ทำงานสบาย ในเวลาเดียวกัน , ไฟส่องสว่างภายใน โดยปราศจากแสงจ้าทางอ้อม
เพื่อสื่อสารจากที่ทำงานในอนาคตคนขับใช้แท็บเล็ตคอมพิวเตอร์ นี้จะอาศัยในคอนโซลกลางที่ออกแบบใหม่ แต่เป็นแบบถอดได้ที่นี่คนขับรถสามารถประมวลผลเอกสารตารางปลายทางมากขึ้น ยอมรับคำสั่งและจัดการแบ่งหน้า หน้าจอของเครื่องคอมพิวเตอร์สามารถกำหนดค่าให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละบุคคล นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ขับขี่เพื่อเรียกใช้ข้อมูลการเดินทาง
บนเส้นทางยาวขับเคลื่อนอัตโนมัติ , คอมพิวเตอร์แท็บเล็ตจะเป็นสําคัญ เช่น พวงมาลัย และเหยียบเป็นอย่างอื่นอนาคตรถ Mercedes Benz 2025 ushers ในวิธีใหม่ของการทำงานในห้องคนขับของรถบรรทุกทางไกล
เป็นแนวคิดโดยรวมมันรวมเทคโนโลยีเวอร์พื้นที่ในอนาคตกับรัฐ - of - the - art , สำนักงานไร้กระดาษ และห้องนั่งเล่น คนขับในรถเมอร์ซิเดส เบนซ์ อนาคต 2025 รู้สึกที่บ้าน แม้ว่าในการย้ายเพื่อขอบคุณกรอบรูปดิจิตอลบนแผงหลังรถแท๊กซี่ที่นี่ส่วนตัวรูปถ่ายของครอบครัวหรือวันหยุดที่ผ่านมาเลื่อนบนหน้าจอ แม้จะมีฟังก์ชันการทำงานและประสิทธิภาพของรถไฮเทคนี้แสดงอารมณ์
รถ Mercedes Benz ในอนาคตเช่น Mercedes Benz รถบรรทุก 2025 ในอนาคต
เรดาร์เซ็นเซอร์ และกล้องสแกนสิ่งแวดล้อม
เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังนี้รวมถึงเอฟเอ ADE น่าตื่นเต้นไม่น้อยที่น่าประทับใจ Mercedes Benz รถบรรทุก 2025 ในอนาคตไม่ได้ตัวอย่างส่วนหนึ่งของหมวด มันไม่ต้องเป็นเดซี่ผูกมัดกับยานพาหนะอื่น ๆเช่นกัน เรดาร์เซ็นเซอร์ และกล้องช่วยให้รถขับอัตโนมัติในอนาคต โดยอิสระของยานพาหนะอื่น ๆหรือสถานีควบคุมส่วนกลาง คุณสมบัติทางด้านเทคนิค จึงเป็นสิ่งสำคัญในการให้ Mercedes Benz รถบรรทุก 2025 ของความสามารถในอนาคตที่เป็นรถในกำกับของรัฐสำหรับ Mercedes Benz สุดยอดนี้เป็นอย่างฉลาด " ทางหลวงนำร่อง " ระบบที่คล้ายกับ autopilot บนเครื่องบิน กับเครือข่ายอื่น ๆของรถบรรทุกหรือรถยนต์นั่งขยายความสามารถเพิ่มเติม แต่ไม่จำเป็นที่ตนเองขับรถ
เรดาร์เซ็นเซอร์ในการลดพื้นที่ส่วนหน้าสแกนถนนข้างหน้าที่ยาวและสั้น ช่วงเรดาร์เซ็นเซอร์ด้านหน้ามีช่วง 250 M และสแกน 18 องศา ส่วน เซ็นเซอร์แบบมีช่วง 70 เมตรและการสแกนส่วน 130 องศา เรดาร์ตรวจจับเป็นพื้นฐานสำหรับความใกล้ชิดการควบคุมและเบรกฉุกเฉินระบบความปลอดภัยพร้อมใช้งานแล้ววันนี้
กล้องสเตอริโอติดตั้งบนเครื่องมือที่สนับสนุนอยู่เบื้องหลังกระจกทำให้พื้นที่ไปข้างหน้าของรถในมุมมองนี้ ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของกล้อง โมโน ถ้าเลือกเลนรักษาช่วยคือสั่ง ช่วงของกล้องสเตอริโอคือ 100 เมตร และให้มันสแกนพื้นที่ของ 45 องศาในแนวนอน และแนวตั้ง 27 องศา
กล้องสเตอริโอของ Mercedes Benz รถบรรทุก 2025 ระบุอนาคตเดียว หรือสองเลนถนน , คนเดิน , ขนย้ายเครื่องเขียน วัตถุวัตถุทั้งหมดภายในพื้นที่ตรวจสอบและพื้นผิวถนน กล้องจะจำทุกอย่างที่ดูแตกต่างกับพื้นหลัง , และดังนั้นจึงสามารถที่จะวัดการแน่นอน กล้องสเตอริโอด้านหน้ายังลงทะเบียนข้อมูลสัญลักษณ์จราจร .
นอกจากวัตถุและการรับรู้ระยะทางกล้องสเตอริโอสามารถเครื่องหมายเลนเป็นฟังก์ชันที่สำคัญในการแนะแนวเลน
พื้นผิวถนนด้านซ้ายและขวาของรถบรรทุกที่ถูกตรวจสอบ โดยเซ็นเซอร์เรดาร์ที่ติดตั้งในด้าน พวกเขาจะอยู่ด้านซ้าย และขวา ข้างหน้าของหน่วยรถแทรกเตอร์เพลาหลัง เซ็นเซอร์มีช่วง 60 เมตรและครอบคลุมมุมมอง 170 องศาในทิศทางตามยาว
Mercedes Benz รถบรรทุก 2025
นายในอนาคต
การแปล กรุณารอสักครู่..
