Jamaica aims to become a global log

Jamaica aims to become a global logistics hub when mammoth “post-Panamax’’ ships start carrying a growing share of cargo, much of it from China. So far, construction hasn’t started, but blueprints call for an expansion of the island’s existing container terminal, airports and roads while a Chinese engineering company develops a $1.5 billion transshipment port on a couple of mangrove-fringed islands just off Old Harbour.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จาเมกามีวัตถุประสงค์เพื่อเป็น ศูนย์กลางโลจิสติกส์ทั่วโลกเมื่อแมมมอธ "ไปรษณีย์-Panamax'' เรือเริ่มถือครองหุ้นเติบโตของขนส่งสินค้า ของจากประเทศจีน เพื่อห่างไกล ก่อสร้างยังไม่เริ่มต้น ได้พิมพ์เขียวบางส่วนเรียกขยายเกาะเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์ที่มีอยู่ สนามบิน และถนนในขณะที่บริษัทวิศวกรรมจีนพัฒนา $1พอร์ต transshipment 5 ล้านคู่เกาะชายเลนออกฮาเบอร์เก่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จาเมกามีความมุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระดับโลกเมื่อช้างดึกดำบรรพ์"ที่ทำการไปรษณีย์ - panamax "เรือเริ่ม( Start )และกระเป๋าสำหรับพกพาที่เพิ่มขึ้นของสินค้า,มากจากจีน. ดังนั้นจึงได้เริ่มการก่อสร้างไปไกลไม่เริ่มต้นใช้งานแต่พิมพ์เขียวการโทรสำหรับการขยายตัวของเกาะถนนและอาคารโดยสารสนามบิน ภาชนะ บรรจุที่มีอยู่ในขณะที่บริษัทวิศวกรรมจีนได้พัฒนา$ 1พอร์ต 5 , 000 ล้านบาทถ่าย(สินค้าที่สองของเกาะป่าชายเลน - ขนาบข้างไปด้วยต้นปาล์มอยู่ถัดจาก Old Harbour .