The heightened level of fear of flying after 9/11, a depressed economy, and the uncertain winter
and spring 2003 environment due to the war in Iraq and SARS caused cruise companies to start,
relocating some of their ships
to U.S.
ports.
As
Brian
Rice, senior
vice president of revenue performance at RCCL, noted: "If Mohammed won't come to the mountain, let's take the mountain toMohammed." In order to reduce barriers to buying RCCL's products, RCCL was now deployingships out of New York, Boston, Baltimore, Jacksonville, and New Orleans, in addition to Miami.
การเพิ่มระดับของความกลัวของการบินหลังจากที่ 9 / 11 , เศรษฐกิจอ่อนแอ และความไม่แน่นอนในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิ 2003
สภาพแวดล้อมเนื่องจากสงครามในอิรัก และอาจทำให้บริษัทเดินเรือเพื่อเริ่มต้นการย้ายบางส่วนของเรือของพวกเขา
เพื่อพอร์ตของสหรัฐอเมริกา
.
เป็นไบรอันข้าว , รองประธานอาวุโส
การปฏิบัติรายได้ที่ rccl กล่าว : " ถ้ามุฮัมมัดจะไม่ไปภูเขา ไปภูเขา tomohammed ." เพื่อลดอุปสรรคในการซื้อผลิตภัณฑ์ rccl , rccl ตอนนี้ deployingships ออกจากนิวยอร์ก , บอสตัน , บัลติมอร์ , Jacksonville , และ นิว ออร์ลีนส์ นอกเหนือไปจาก ไมอามี่
การแปล กรุณารอสักครู่..