It can be seen in Fig.3 that the sy

It can be seen in Fig.3 that the system starts steadily and
the air gap tends to increase, and the increasing current
makes the magnet move to the guideway quickly
simultaneity, then the air gap decreases and the current
peak reaches about 50A. After 1.5s, the air gap stands at
20mm steadily.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จะเห็นได้ใน Fig.3 ที่ระบบเริ่มทำงานอย่างต่อเนื่อง และช่องว่างของอากาศมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น และการเพิ่มปัจจุบันทำให้แม่เหล็กไป guideway รวดเร็วพร้อม กัน แล้วลดช่องว่างอากาศ และปัจจุบันสูงสุดถึงเกี่ยวกับ 50A หลังจาก 1.5s ช่องว่างอากาศตั้งอยู่ที่20 มม.อย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันสามารถเห็นได้ในรูปที่ 3 ที่ระบบจะเริ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและ
ช่องว่างอากาศมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นและในปัจจุบันที่เพิ่มขึ้น
ทำให้ย้ายแม่เหล็ก guideway ได้อย่างรวดเร็ว
พร้อมกันแล้วช่องว่างอากาศลดลงและปัจจุบัน
สูงสุดถึงประมาณ 50A หลังจาก 1.5s ช่องว่างอากาศอยู่ที่
20 มมอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันสามารถเห็นได้ใน fig.3 ที่เริ่มต้นระบบอย่างต่อเนื่องและช่องว่างอากาศมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น และเพิ่มมากขึ้นในปัจจุบันทำให้แม่เหล็กไป guideway อย่างรวดเร็วพร้อมกันแล้วช่องว่างอากาศลดลง และปัจจุบันสูงสุดถึงประมาณ 50a หลังจาก 1.5s , ยืนในช่องว่างอากาศ20mm อย่างต่อเนื่อง