proposed a way to use the GPS for m

proposed a way to use the GPS for maneuver detection. The idea was to detect (1) the acceleration and deceleration from velocity and (2) turning and lane-change from heading, with single solution 10-Hz GPS. The maneuver detection tested shown that the accuracy of the detected maneuver was about 75% for (i) acceleration, (ii) deceleration and (iii) turning while only 33% of (iv) lane change was detected.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นำเสนอวิธีการใช้งาน GPS สำหรับวิธีการตรวจสอบ ความคิดคือการ ตรวจสอบ (1)เร่งและชะลอตัวลงจากความเร็วและ (2) เปิด และ เปลี่ยนเลนจากส่วนหัว มีโซลูชั่นเดียว 10-Hz GPS ตรวจสอบวิธีทดสอบปรากฏว่า ความถูกต้องของวิธีการตรวจอยู่ประมาณ 75% สำหรับการเร่งความเร็ว (i), (ii) ชะลอตัวลง และ (iii) เปิดขณะที่พบเพียง 33% ของการเปลี่ยนแปลง (iv) เลน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นำเสนอวิธีการใช้จีพีเอสสำหรับการตรวจสอบการซ้อมรบ ความคิดคือการตรวจสอบ (1) การเร่งและชะลอตัวจากความเร็วและ (2) การเปลี่ยนเลนและเปลี่ยนจากการมุ่งหน้าไปด้วยจีพีเอสโซลูชั่นเดียว 10 เฮิร์ตซ์ การตรวจสอบการซ้อมรบการทดสอบแสดงให้เห็นว่าความถูกต้องของการซ้อมรบที่ตรวจพบเป็นประมาณ 75% สำหรับ (i) อัตราเร่ง (ii) การชะลอตัวและ (iii) การเปลี่ยนขณะที่มีเพียง 33% ของ (iv) การเปลี่ยนเลนได้รับการตรวจพบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เสนอวิธีที่จะใช้ GPS เพื่อตรวจจับการจัดทํา ความคิดคือการตรวจสอบ ( 1 ) เร่งและชะลอตัวจากความเร็ว และ ( 2 ) การเปิด และ เลนเปลี่ยนหัวเรื่องด้วยเดียวโซลูชั่น 10 Hz GPS การซ้อมรบ การทดสอบแสดงให้เห็นว่าความถูกต้องของการตรวจพบ maneuver คือประมาณ 75% สำหรับ ( ผม ) เร่ง( 2 ) และ ( 3 ) การเปิดในขณะที่เพียงร้อยละ 33 ของ ( 4 ) เปลี่ยนช่องจราจรถูกตรวจพบ