A previous research has shownthat l

A previous research has shown
that long-term engine durability is adversely effected by the high
viscosity, low volatility, and low reactivity of unsaturated HC chains
(Palash et al., 2015; Shahabuddin et al., 2012a; Silitonga et al., 2015;
Silitonga et al., 2014)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การวิจัยก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่า เครื่องยนต์ความทนทานในระยะยาวผลผล โดยสูงความหนืด ความผันผวนต่ำ และปฏิกิริยาต่ำของโซ่ HC ไม่อิ่มตัว(Palash et al. 2015 Shahabuddin et al. 2012a Silitonga et al. 2015Silitonga et al. 2014)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

งานวิจัยก่อนหน้านี้ได้แสดงให้เห็น
ว่าเครื่องยนต์ทนทานในระยะยาวจะมีผลกระทบจากการสูง
ความหนืดความผันผวนต่ำและการเกิดปฏิกิริยาต่ำของโซ่ HC ไม่อิ่มตัว
(Palash et al, 2015;. Shahabuddin, et al, 2012a;.. Silitonga et al, 2015 ;
Silitonga et al, 2014).

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยก่อนหน้านี้ได้แสดงให้เห็นว่าที่ความทนทานเครื่องยนต์ระยะยาวส่งผลผลกระทบสูงความหนืด , ความผันผวนต่ำ และประสิทธิภาพต่ำของกรดไขมันไม่อิ่มตัว HC โซ่( palash et al . , 2015 ; ชา บุดดิน et al . , 2012a ; silitonga et al . , 2015 ;silitonga et al . , 2010 )