Travelling to China from Northern T

Travelling to China from Northern Thailand by boat is unique in its rarity. It’s so rare that most locals outside of Chiang Rai and Chiang Saen have never even heard about the boat to China. Which, let’s face it, is part of the appeal. There are so many backpackers in Southeast Asia that it’s nice to find something unique to do. And travelling from Northern Thailand to Jinghong, China, in a boat, along the Mekong River, with Myanmar on one side and Laos on the other, is definitely unique.
In theory, the boat runs Mondays, Wednesdays and Fridays, from June to April (the Mekong river runs low from March to May, which makes it difficult for the boat to make the journey). In reality, the boat trips are sporadic. When I took the boat in October, the boat only made five trips to China that month because there were not enough passengers. This makes it impossible to book ahead of time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เดินทางไปยังประเทศจีนจากภาคเหนือ โดยเรือจะไม่เหมือนของหายาก หายากมากว่า ชาวบ้านส่วนใหญ่นอกเมืองเชียงรายและเชียงแสนได้แม้ไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับเรือจีนได้ ที่ หน้ามัน เป็นส่วนหนึ่งของอุทธรณ์ลอง ยังมีแบ็คแพ็คเกอร์จำนวนมากในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ดีหาสิ่งเฉพาะที่จะทำ และเดินทางจากเชียงใหม่ไปเชียงรุ้ง ประเทศจีน ในเรือ ริมโขง พม่าด้านหนึ่งและลาว ไม่ซ้ำกันแน่นอนทฤษฎี เรือทำงานวันจันทร์ ทุกวันพุธ และวัน ศุกร์ เดือนมิถุนายนเมษายน (โขงรันต่ำจากเดือนมีนาคมถึงพฤษภาคม ซึ่งทำให้ยากสำหรับเรือเพื่อให้การเดินทาง) ท่องเที่ยวไม่มีในความเป็นจริง เมื่อฉันเอาเรือในเดือนตุลาคม เรือเฉพาะได้เที่ยวห้าประเทศจีนเดือนเนื่องจากไม่มีผู้โดยสารเพียงพอ ซึ่งทำให้ไม่สามารถจองล่วงหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเดินทางไปยังประเทศจีนจากภาคเหนือของประเทศไทยโดยทางเรือเป็นเอกลักษณ์ในการหายาก มันหายากเพื่อให้ชาวบ้านส่วนใหญ่ที่ด้านนอกของเชียงรายและเชียงแสนไม่เคยได้ยินแม้แต่เกี่ยวกับเรือไปยังประเทศจีน ซึ่งขอหน้ามันเป็นส่วนหนึ่งของการอุทธรณ์ มีแบ็คแพ็คจำนวนมากในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ว่ามันเป็นเรื่องดีที่จะหาบางสิ่งบางอย่างที่ไม่ซ้ำกันที่จะทำ และที่เดินทางมาจากภาคเหนือของประเทศไทยที่จะจิ่งหง, จีน, ในเรือตามแม่น้ำโขงกับประเทศพม่าในด้านหนึ่งและลาวที่อื่น ๆ ที่ไม่ซ้ำกันแน่นอน.
ในทางทฤษฎีเรือวิ่งวันจันทร์, วันพุธและวันศุกร์จากมิถุนายน-เมษายน (แม่น้ำโขงแม่น้ำทำงานต่ำตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงเดือนพฤษภาคมซึ่งจะทำให้มันเป็นเรื่องยากสำหรับเรือที่จะทำให้การเดินทาง) ในความเป็นจริงการเดินทางเรือเป็นระยะ ๆ เมื่อผมเอาเรือในเดือนตุลาคมเรือเพียงทำห้าการเดินทางไปยังประเทศจีนในเดือนนั้นเพราะมีผู้โดยสารไม่เพียงพอ นี้จะทำให้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะจองก่อนเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เดินทางไปประเทศจีน จากภาคเหนือ โดยเรือที่เป็นเอกลักษณ์ของหายาก ไม่น่าเชื่อเลยว่าส่วนใหญ่ชาวบ้านนอก เชียงราย และเชียงแสน เคยได้ยินเรื่องเรือจีน ซึ่ง เราหน้ามัน เป็นส่วนหนึ่งของการอุทธรณ์ มีนักท่องเที่ยวมากมายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มันที่ดีที่จะหาบางสิ่งบางอย่างที่ไม่ซ้ำกันเพื่อทำ และการเดินทางจากภาคเหนือในจิ่งหง , จีนในเรือ ริมแม่น้ําโขง กับพม่าในด้านหนึ่ง และลาว ในอื่น ๆ จะต้องเป็นเอกลักษณ์
ในทฤษฎี เรือวิ่งทุกวันจันทร์ พุธ และศุกร์ ตั้งแต่เดือนมิถุนายน ถึง เมษายน ( แม่น้ำโขงไหลต่ำตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงพฤษภาคม ซึ่งทำให้ยากที่เรือจะทำให้การเดินทาง ) . ในความเป็นจริง , การเดินทางเรือที่กระจัดกระจาย . เมื่อฉันเอาเรือในเดือนตุลาคมเรือ ทำให้การเดินทางไปยังประเทศจีนที่ 5 เดือนเนื่องจากไม่มีผู้โดยสารแล้ว นี้จะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะจองล่วงหน้า