based model does not take seasonal

based model does not take seasonal effects into account, a 7-day diary is assumed to be representative for an average
week over the year. The lowest SEC consists of 272,311 adults; the highest SEC of 734,310 agents.
3.1. Time use
A major difference between both SEC, is that people of a higher SEC spend more time at work and less time at
home (Table 2). Also the time spent for utilitarian travel is larger for members of a higher SEC (51 minutes
compared to 33 minutes): these extra minutes are almost exclusively done by car, as a driver, and on traffic peak
hours. Time in public transport or by active modes is only slightly higher. Also the number of trips is remarkably
higher for people of a high SEC: 2.59 trips/day versus 1.55 trips/day.
3.2. Exposure
The average exposure to BC of an agent of the lowest SEC is 1523 ng/m³ (IQR = 652 ng/m³): this number takes
into account exposure at different locations, while traveling, and in indoor microenvironments. This is in contrast
with static exposure assessment that assumes individuals being indoors at home for 24h; in this case the exposure
would be estimated as 1438 ng/m³. Agents from the highest SEC are exposed, on average, to 1409 ng BC/m³ (IQR =
512 ng/m³) using the dynamic exposure estimation. Static exposure is also lower: 1219 ng/m³.
People with a lower socioeconomic status are exposed to higher BC concentrations while being at home (1348
ng/m³ compared to 1160 ng/m³). This is in line with previous research stating that poorer people tend to live in areas
with higher air pollution, e.g. near major roads or in densely populated urban areas [6; 10; 12; 15; 27; 28]. Also on
other locations that these people visit, their exposure tends to be higher than that of people of a high SEC. The AB²C
model does not account for differences in ventilation conditions, which may lead to even higher exposures at home
for people of a lower SEC [6; 13]. Only while traveling, the exposure of people of a high SEC is higher: this can be
explained by the larger number of trips in cars and trips on traffic peak hours; this was also observed by Beckx et al.
[2] in the Netherlands.
3.3. Inhaled dose
With the exposure estimates of the AB²C model and assumptions on inhalation during different activities, dose or
‘internal exposure’ can be calculated. Minute volumes for adults per activity type and in different transport modes
were derived from Allan & Richardson [29] (Table 1).
Inhaled dose is larger for people of lower SECs, but the difference with the other group becomes very small
(22,761 ng/day compared to 22,296 ng/day). The exact numbers depend on the assumptions made on inhalation per
activity, and on the gender distribution within the groups. The analysis nevertheless reveals an important trend:
people from higher SECs inhale more BC particles during shorter time spans, namely while traveling (which
assumes increased physical activity). Lower SECs travel less, but are exposed to higher concentrations at home,
their 24h average breathing rate is assumed to be lower at home, resulting in an almost equal amount of inhaled BC
particles as compared to the higher SEC.
Table 1. Summary of minute volume assumptions (L/min). Numbers based on Allen & Richardson (1998).
Activity Male adults Female adults
Being at home / Car passenger 8.3 7.5
Work / Services / Car driver 10.5 12.5
Bring/get / Shopping / Social visits / Leisure / Other / Public Transport 16.1 13.0
Touring / On foot / Bike 49.2 39.8

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จำลองโดยไม่คำนึงถึงผลของฤดูกาล ไดอารี่ 7 วันคาดว่าจะแทนค่าเฉลี่ย
สัปดาห์มากกว่าปี SEC ต่ำที่สุดประกอบด้วยผู้ใหญ่ 272,311 SEC สูงที่สุดของ 734,310 ตัวแทน
3.1 เวลาใช้
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสอง SEC คือ ว่า ชาว SEC สูงใช้เวลา ในการทำงาน และน้อย กว่าเวลาที่
บ้าน (ตารางที่ 2) นอกจากนี้ เวลาที่ใช้สำหรับการเดินทางที่เป็นประโยชน์ขึ้นสำหรับสมาชิกของ SEC สูง (51 นาที
เมื่อเทียบกับนาทีที่ 33): นาทีนี้โดยเฉพาะเสร็จรถ โปรแกรมควบคุม และ ในการรับส่งข้อมูลสูงสุด
ชั่วโมง เวลา ในการขนส่งสาธารณะ หรือ โดยวิธีการใช้งานสูงขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น ยัง เดินทางเป็นอย่างยิ่ง
สูงสำหรับชาว SEC สูง: ทริ 2.59 วันเทียบกับ 1.55 trips/day.
3.2 แสง
ความเสี่ยงเฉลี่ย BC ของตัวแทนของ SEC ต่ำที่สุดคือ 1523 ng m³ (IQR = 652 ng m³): หมายเลขนี้ใช้
ลงบัญชีรับ ณที่ตั้งต่าง ๆ ระหว่างการเดินทาง และ microenvironments ในร่ม นี่คือตรงกันข้าม
กับประเมินแสงคงที่ถือว่าบุคคลที่อยู่ภายในบ้าน 24 ชม ในกรณีแสง
จะประเมินเป็น 1438 ng/m³ ตัวแทนจาก SEC สูงที่สุดมีสัมผัส เฉลี่ย กับ ng 1409 BC/m³ (IQR =
512 ng m³) โดยใช้การประเมินความเสี่ยงแบบไดนามิก แสงคงเป็นด้านล่าง: 1219 ng / m³.
คน มีสถานะต่ำกว่าประชากรที่กำลังเผชิญกับความเข้มข้นสูงของ BC ขณะอยู่บ้าน (1348
ng/m³ เทียบกับ 1160 ng/m³) โดยสอดคล้องกับงานวิจัยก่อนหน้านี้ที่ระบุว่า คนย่อมมีแนวโน้มอาศัยอยู่ในพื้นที่
มีสูงกว่ามลพิษ เช่น ใกล้ถนนใหญ่ หรือ ในพื้นที่เขตเมืองมีประชากรหนาแน่นไป [6; 10; 12; 15; 27; 28] นอกจากนี้ใน
สถานอื่น ๆ ที่คนเหล่านี้เข้าเยี่ยมชม การมีแนวโน้มจะสูงกว่าที่คนรอบสูง AB²C
รุ่นไม่บัญชีสำหรับผลต่างในระบาย ซึ่งสูงถ่ายที่บ้าน
สำหรับชาว SEC ล่าง [6; 13] เท่านั้นระหว่างการเดินทาง ความเสี่ยงของคนของ SEC สูงคือสูง: สามารถ
อธิบายความหมายใหญ่ของการเดินทางในรถยนต์และเดินทางไปเข้าชมสูงสุดชั่วโมง นี้ยังถูกตรวจสอบโดย al. et Beckx
[2] ในเนเธอร์แลนด์
3.3 ยาดม
มีการประเมินความเสี่ยงของแบบจำลอง AB²C และสมมติฐานในดมในระหว่างกิจกรรมต่าง ๆ ยา หรือ
'ภายในแสง' สามารถคำนวณได้ นาทีไดรฟ์ข้อมูลสำหรับผู้ใหญ่แต่ ละชนิดของกิจกรรม และ ในโหมดการขนส่งที่แตกต่าง
ซึ่ง Allan &ริชาร์ดสัน [29] (ตารางที่ 1) .
ยา Inhaled ขึ้นสำหรับคนวินาทีต่ำกว่า แต่ความแตกต่างกับกลุ่มอื่น ๆ จะดีมาก
(22,761 ng/วัน เมื่อเทียบกับวันละ 22,296 ng) ตัวเลขแน่นอนขึ้นอยู่กับสมมติฐานทำดมต่อ
กิจกรรม และการแจกแจงเพศภายในกลุ่ม การวิเคราะห์อย่างไรก็ตามพบแนวโน้มสำคัญ:
คนจากวินาทีสูงสูดอนุภาค BC มากขึ้นระหว่างครอบคลุมเวลาสั้น คือระหว่างการเดินทาง (ซึ่ง
สันนิษฐานเพิ่มกิจกรรมทางกายภาพ) วินาทีต่ำน้อย การ เดินทางสัมผัสกับความเข้มข้นสูงที่บ้าน,
เฉลี่ย 24 ชมของการหายใจอัตราคาดว่าจะต่ำกว่าที่บ้าน ในจำนวนเกือบเท่าของช่วยใน BC
อนุภาคเมื่อเทียบกับรอบสูง
1 ตาราง สรุปสมมติฐานปริมาณนาที (L/min) หมายเลขตามอัลเลน&ริชาร์ดสัน (1998) .
ผู้ใหญ่ผู้ใหญ่หญิงชายกิจกรรม
อยู่บ้าน / รถโดยสาร 8.3 7.5
ทำงาน / บริการ / รถควบคุม 10.5 12.5
แนะนำ/รับ / ช้อปปิ้ง / สังคมเข้าชม / ผ่อนอื่น ๆ / สาธารณะขนส่ง 13.0 16.1 ล้าน
ท่องเที่ยว/ เดิน / จักรยาน 49.2 39.8

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบที่ใช้ไม่ได้ผลของฤดูกาลเข้าบัญชีไดอารี่ 7 วันจะถือว่าเป็นตัวแทนเฉลี่ย
สัปดาห์ในช่วงปีที่ ต่ำสุด ก.ล.ต. ประกอบด้วยผู้ใหญ่ 272311; ก.ล.ต. สูงสุด 734,310 ตัวแทน
3.1 เวลาใช้
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสอง ก.ล.ต. เป็นว่าคนของคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์ที่สูงขึ้นจะใช้เวลามากขึ้นในการทำงานและใช้เวลาน้อยที่
บ้าน (ตารางที่ 2) นอกจากนี้เวลาที่ใช้สำหรับการเดินทางประโยชน์ที่มีขนาดใหญ่สำหรับสมาชิกของคณะกรรมการที่สูงขึ้น (51 นาที
เมื่อเทียบกับ 33 นาที): นาทีพิเศษเหล่านี้จะทำเกือบเฉพาะโดยรถยนต์เป็นคนขับรถและบนยอดการจราจร
ชั่วโมง เวลาในการขนส่งสาธารณะหรือโดยโหมดการใช้งานเป็นเพียงสูงขึ้นเล็กน้อย ยังมีจำนวนของการเดินทางเป็นอย่าง
สูงสำหรับคน ก.ล.ต. สูง: 2.59 ทริป / วันเมื่อเทียบกับ 1.55 ทริป / วัน
3.2 การเปิดรับ
แสงเฉลี่ย BC ของตัวแทนของต่ำสุด ก.ล.ต. เป็น 1,523 ng / ลบ.ม. (IQR = 652 ng / ลบ.ม. ): หมายเลขนี้จะใช้เวลา
ในการเปิดรับบัญชีในสถานที่ที่แตกต่างกันในขณะที่การเดินทางและใน microenvironments ในร่ม นี้เป็นในทางตรงกันข้าม
กับการประเมินความเสี่ยงคงที่ถือว่าเป็นบุคคลในบ้านที่บ้าน 24; ในกรณีนี้ความเสี่ยง
จะได้รับประมาณ 1,438 ng / ลบ.ม. ตัวแทนจากคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์สูงสุดมีการเปิดรับโดยเฉลี่ยถึง 1,409 ng BC / ลบ.ม. (IQR =
512 ng / ลบ.ม. ) โดยใช้การประมาณค่าการเปิดรับแสงแบบไดนามิก แสงคงที่ยังเป็นที่ต่ำกว่า: 1219 ng / ลบ.ม.
คนที่มีสถานะทางเศรษฐกิจและสังคมต่ำมีการสัมผัสกับความเข้มข้นที่สูงขึ้นในขณะที่ BC อยู่ที่บ้าน (1348
ng / ลบ.ม. เทียบกับ 1,160 นาโนกรัม / ลบ.ม. ) นี้สอดคล้องกับงานวิจัยก่อนหน้านี้ที่ระบุว่าคนที่ยากจนกว่ามีแนวโน้มที่จะอาศัยอยู่ในพื้นที่
ที่มีมลพิษทางอากาศที่สูงขึ้นเช่นใกล้กับถนนสายหลักหรือในเขตเมืองที่มีประชากรหนาแน่น [6; 10; 12; 15; 27; 28] นอกจากนี้ใน
สถานที่อื่น ๆ ที่คนเหล่านี้เข้าสู่การเปิดรับของพวกเขามีแนวโน้มที่จะสูงกว่าของคน ก.ล.ต. สูง AB²C
แบบไม่บัญชีสำหรับความแตกต่างในสภาพการระบายอากาศซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงสูงขึ้นที่บ้าน
สำหรับคนที่ต่ำกว่า ก.ล.ต. [6; 13] เท่านั้นในขณะที่การเดินทางของผู้คนที่ได้รับของคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์สูงเป็นที่สูงขึ้นนี้สามารถ
อธิบายได้ด้วยตัวเลขขนาดใหญ่ของการเดินทางในรถยนต์และการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วนการจราจร นอกจากนี้ยังเป็นที่สังเกตโดย Beckx และคณะ
[2] ในประเทศเนเธอร์แลนด์
3.3 สูดดมยา
ด้วยประมาณการความเสี่ยงของรูปแบบการAB²Cและการตั้งสมมติฐานเกี่ยวกับการหายใจในระหว่างกิจกรรมที่แตกต่างกันปริมาณหรือ
'สัมผัสภายใน' สามารถคำนวณได้ ไดรฟ์นาทีสำหรับผู้ใหญ่ต่อประเภทกิจกรรมและในโหมดการขนส่งที่แตกต่างกัน
ได้มาจากอัลลันและริชาร์ด [29] (ตารางที่ 1)
ปริมาณการหายใจมีขนาดใหญ่สำหรับคน SECs ต่ำกว่า แต่ความแตกต่างกับกลุ่มอื่น ๆ จะกลายเป็นขนาดเล็กมาก
(22,761 ng / วันเมื่อเทียบกับ 22,296 ng / วัน) ตัวเลขที่แน่นอนขึ้นอยู่กับสมมติฐานที่สูดดมต่อ
กิจกรรมและการจำแนกเพศภายในกลุ่ม การวิเคราะห์ยังคงแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มที่สำคัญ
ผู้คนจาก SECs สูงสูดอนุภาคมากขึ้นในช่วงคริสตศักราชช่วงเวลาสั้นคือในระหว่างการเดินทาง (ซึ่ง
ถือว่าการออกกำลังกายเพิ่มขึ้น) SECs ต่ำเดินทางน้อยลง แต่มีการสัมผัสกับความเข้มข้นสูงที่บ้าน
24 ชั่วโมงอัตราการหายใจของพวกเขาโดยเฉลี่ยจะถือว่าต่ำกว่าที่บ้านส่งผลให้จำนวนเงินที่เกือบจะเท่ากัน BC สูดดม
อนุภาคเมื่อเทียบกับคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์ที่สูงขึ้น
ตารางที่ 1 สรุปนาที สมมติฐานปริมาณ (ลิตร / นาที) ตัวเลขขึ้นอยู่กับอัลเลนและริชาร์ด (1998)
กิจกรรมผู้ใหญ่ชายหญิงผู้ใหญ่
เป็นที่บ้านผู้โดยสาร / รถ 8.3 7.5
การทำงาน / บริการ / ขับรถ 10.5 12.5
นำ / รับ / ช้อป / ชมทางสังคม / สันทนาการ / อื่น ๆ / ขนส่งสาธารณะ 16.1 13.0
ท่องเที่ยว / โดยการเดินเท้า / จักรยาน 49.2 39.8

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามแบบไม่ใช้ผลตามฤดูกาลเข้าบัญชี , ไดอารี่ 7 วัน จะถือว่าเป็นผู้แทนสำหรับสัปดาห์เฉลี่ย
มากกว่าปี ก.ล.ต. สุดประกอบด้วยผู้ใหญ่ 272311 ; วินาทีสูงสุดของตัวแทน 734310 .
1 . ใช้เวลาการแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองวินาที นั่นคนสูงกว่าวินาทีใช้เวลามากขึ้นในที่ทำงานและเวลาที่น้อยกว่าที่
บ้าน ( ตารางที่ 2 )นอกจากนี้ เวลาที่ใช้ประโยชน์เดินทางขนาดใหญ่สำหรับสมาชิกของ sec สูงกว่า ( 51 นาที
เมื่อเทียบกับ 33 นาที ) : นาทีพิเศษเหล่านี้เป็นเกือบเฉพาะโดยรถยนต์ เป็นคนขับ และในชั่วโมงเร่งด่วน
การจราจร เวลาในการขนส่งสาธารณะหรือโหมดการใช้งานที่เป็นเพียงเล็กน้อยที่สูงขึ้น นอกจากนี้จำนวนของการเดินทางเป็นอย่างน่าทึ่ง
ที่สูงสําหรับคนนึงสูง : 2.59 เที่ยว / วันเมื่อเทียบกับ 1.55 เที่ยวต่อวัน .
2 .การเปิดรับข่าวสาร พ.ศ.
เฉลี่ยของตัวแทนของคณะกรรมการค่า 820 กรัม / ม³ ( iqr = 652 กรัม / ม³ ) : หมายเลขนี้จะเข้าสู่บัญชีการ
ในสถานที่ที่แตกต่างกัน ระหว่างการเดินทาง และใน microenvironments ในร่ม นี้เป็นในทางตรงกันข้าม
ด้วยไฟฟ้าสถิตที่ถือว่าเป็นการประเมินบุคคลในบ้าน 24 ชั่วโมง ในกรณีนี้การ
จะประเมินเป็น 1250 กรัม / ม³ .ตัวแทนจาก ก.ล.ต. เปิดรับมากที่สุด เฉลี่ยต่อ 1409 ของ BC / m ³ ( iqr =
512 กรัม / ม³ ) โดยใช้การประมาณค่าแสงแบบไดนามิก สถิตการยังลดลง : 1491 กรัม / ม³ .
ผู้ที่มีสถานภาพทางเศรษฐกิจและสังคมต่ำสัมผัสกับความเข้มข้นที่สูง BC ในขณะที่อยู่บ้าน ( 1348
กรัม / ม³เทียบกับ 160 กรัม / ม³ ) นี้จะสอดคล้องกับงานวิจัยก่อนหน้านี้ระบุว่า ประชาชนที่ยากจนมีแนวโน้มที่จะอาศัยอยู่ในพื้นที่
ที่มีมลพิษทางอากาศสูง เช่น ใกล้ถนนสายหลัก หรือในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นในเมือง [ 6 ; 10 ; 12 ; 15 ; 27 ; 28 ] นอกจากนี้ ในสถานที่อื่น ๆที่คนเหล่านี้
ชมแสงของพวกเขามีแนวโน้มที่จะสูงกว่าของคนนึงสูง AB พนักงานขาย C
แบบไม่บัญชีสำหรับความแตกต่างในเงื่อนไขการระบาย ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงที่สูงขึ้นที่บ้าน
สําหรับคนนึงล่าง [ 6 ; 13 ]แต่ระหว่างการเดินทาง สัมผัสของคนนึงสูงสูง : สามารถ
อธิบายโดยจํานวนมากของการเดินทางในรถยนต์และการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วนการจราจร นี้พบว่า โดย beckx et al .
[ 2 ] ในเนเธอร์แลนด์
3.3 . สูดยา
กับการประมาณการของ AB พนักงานขาย C รูปแบบและข้อสมมติการสูดดมในกิจกรรมที่แตกต่างกัน , ขนาดหรือ
'internal แสง ' สามารถคํานวณนาที ) สำหรับผู้ใหญ่ต่อประเภทของกิจกรรมและในแต่ละโหมดการขนส่ง
มาจากลัน&ริชาร์ดสัน [ 29 ] ( ตารางที่ 1 ) .
สูดดม dose ขนาดใหญ่ของคนวินาทีล่าง แต่แตกต่างกับกลุ่มอื่น ๆกลายเป็นขนาดเล็กมาก
( 22761 นาโนกรัม / วัน เมื่อเทียบกับ 22296 นาโนกรัม / วัน ) ตัวเลขที่แน่นอน ขึ้นอยู่กับสมมติฐานที่ทำในการสูดดมต่อ
กิจกรรมและเพศกระจายภายในกลุ่ม การวิเคราะห์ อย่างไรก็ตาม พบแนวโน้มสำคัญ :
คนสูงสูดอนุภาค BC วินาทีในช่วงเวลาสั้น คือ ขณะเดินทาง ( ซึ่ง
ถือว่าเพิ่มกิจกรรมทางกาย ) วินาทีลดเดินทางน้อยลง แต่สัมผัสกับความเข้มข้นสูงที่บ้าน
ของ 24 ชั่วโมง เฉลี่ยอัตราการหายใจจะถือว่าต่ำกว่าที่บ้านส่งผลให้ปริมาณเกือบเท่ากับของสูดดม BC
อนุภาคเมื่อเทียบกับที่สูงวินาที
โต๊ะ 1 สรุปสมมติฐานนาทีปริมาตร ( ลิตร / นาที ) ตัวเลขจากอัลเลน&ริชาร์ดสัน ( 1998 ) ผู้ใหญ่ชาย หญิง ผู้ใหญ่

กิจกรรมอยู่บ้าน / รถยนต์ 8.3 7.5
/ งานบริการ / คนขับรถ 10.5 12.5
พา / รับ / ช้อปปิ้ง / สังคม / สันทนาการ / อื่น ๆ / เยี่ยมชมระบบขนส่งสาธารณะ 16.1
ก็ดีท่องเที่ยว / เท้า / จักรยานเลี้ยงกุ้ง