Airports of Thailand Plc (AoT) says

Airports of Thailand Plc (AoT) says it has moved to deal with the problems related to soft surfaces at Suvarnabhumi airport that pose safety concerns for aircraft.

Sirote Duangratana, general manager of Suvarnabhumi airport, insisted that AoT had not overlooked the issues raised by the International Air Transport Association

The airport has had both immediate and long-term action plans in place for quite some time to resolve the "soft spots" on the tarmac, taxiways and apron areas where aeroplanes became stuck, he told the Bangkok Post on Friday


As a short-term solution, AoT has completed resurfacing five of the seven problem areas and will soon finish the remaining two.

The airport has also allocated a 2.5-billion-baht budget to convert a total of 700,000 square metres in areas used by airplanes into stronger concrete from fragile asphalt.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า จะได้ย้ายไปจัดการกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับพื้นผิวนุ่มที่สนามบินสุวรรณภูมิที่ก่อให้เกิดความกังวลสำหรับอากาศยาน Sirote Duangratana ผู้จัดการทั่วไปของสนามบินสุวรรณภูมิ ยืนยันว่า AoT ได้มองข้ามปัญหาขึ้น โดยสมาคมการขนส่งทางอากาศนานาชาติสนามบินที่มีทั้งแผนการดำเนินการ และระยะยาวที่ค่อนข้างบางเวลาเมื่อต้องการแก้ไข "จุดอ่อน" ในแอสฟัลต์ taxiways และพื้นที่ลานจอดที่บีฮัลโหลกลายเป็นติดอยู่ เขาบอกว่า บางกอกโพสต์วันศุกร์ เป็นการแก้ไขปัญหาระยะสั้น AoT เสร็จลบห้าเจ็ดปัญหาในพื้นที่ และจะเสร็จสิ้นเร็ว ๆ นี้เหลือสอง สนามบินยังได้จัดสรรงบประมาณ 2.5 พันล้านบาทในการแปลงจำนวน 700,000 ตารางเมตรในพื้นที่ที่ใช้ โดยเครื่องบินเป็นคอนกรีตแข็งแกร่งจากยางมะตอยที่เปราะบาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่าได้ย้ายที่จะจัดการกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับพื้นผิวที่อ่อนนุ่มที่สนามบินสุวรรณภูมิที่ก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยสำหรับเครื่องบิน. Sirote Duangratana, ผู้จัดการทั่วไปของสนามบินสุวรรณภูมิยืนยันว่าทอทไม่ได้มองข้ามปัญหาที่เกิดขึ้นโดย สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศที่สนามบินมีทั้งในทันทีและในระยะยาวแผนปฏิบัติการในสถานที่สำหรับค่อนข้างบางเวลาในการแก้ไข "จุดอ่อน" ในแอสฟัลต์, แท็กซี่เวย์และพื้นที่ผ้ากันเปื้อนที่เครื่องบินกลายเป็นติดเขาบอกบางกอกโพสต์เมื่อวันศุกร์ที่ในฐานะที่เป็น วิธีการแก้ปัญหาระยะสั้นทอทได้เสร็จสิ้นการ resurfacing ห้าของพื้นที่ที่มีปัญหาเจ็ดและเร็ว ๆ นี้จะเสร็จสิ้นที่เหลืออีกสอง. สนามบินยังได้มีการจัดสรรงบประมาณ 2.5 พันล้านบาทในการแปลงรวม 700,000 ตารางเมตรในพื้นที่ที่ใช้โดยเครื่องบินเข้า คอนกรีตยางมะตอยแข็งแกร่งจากความเปราะบาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ( AoT ) กล่าวว่ามีการย้าย เพื่อจัดการกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับพื้นผิวอ่อนนุ่ม ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ที่ก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยสำหรับอากาศยานsirote duangratana , ผู้จัดการทั่วไปของสนามบินสุวรรณภูมิ ยืนยันว่า ทอท. ไม่ได้มองข้ามปัญหาที่เกิดขึ้น โดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศสนามบินมีทั้งในทันทีและระยะยาว แผนปฏิบัติการในสถานที่สำหรับค่อนข้างบางเวลาในการแก้ไข " จุดอ่อน " บนถนน taxiways และพื้นที่ผ้ากันเปื้อนที่เครื่องบินเริ่มติด เค้าบอกบางกอกโพสต์ วันศุกร์เป็นโซลูชั่นระยะสั้น ทอท. ได้เสร็จสิ้นผิวหนังห้าเจ็ดของปัญหาจะเร็ว เสร็จ เหลือสองสนามบินยังได้จัดสรรงบประมาณ 2.5-billion-baht แปลงทั้งหมดของ 700000 ตารางเมตรในพื้นที่ที่ใช้ โดยเครื่องบินเป็นแข็งแกร่งคอนกรีตยางมะตอยที่เปราะบาง