Rotatingfatigue tests were carried

Rotating
fatigue tests were carried out on a cantilever bending test
machine, at a frequency of 47 Hz (2820 rpm) in laboratory air atmosphere. The fatigue tests were carried out
until complete fracture of specimens occurred. The
fatigue strength is assumed to be the maximum bending
stress at 106 cycles to cause failure for all carburized
and heat treated specimens. The fracture surfaces of
specimens were examined under the scanning electron
microscope in order to evaluate the crack initiation and
growth behaviour of the materials in the core and carburized regions of the specimens.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเร็วการหมุนทดสอบล้าถูกดำเนินการบน cantilever ดัดทดสอบเครื่องจักร ความถี่ 47 Hz (2820 rpm) ในอากาศห้องปฏิบัติการ ได้ดำเนินการทดสอบความอ่อนเพลียจนทำให้สมบูรณ์ของไว้เป็นตัวอย่างที่เกิดขึ้น ที่คาดว่าความเมื่อยล้าความแข็งแรงสามารถดัดสูงสุดความเครียดในรอบ 106 ให้เกิดความล้มเหลวทั้งหมดบ่งชี้ได้และความร้อนรักษาไว้เป็นตัวอย่าง ทำให้พื้นผิวของไว้เป็นตัวอย่างตรวจสอบภายใต้อิเล็กตรอนสแกนกล้องจุลทรรศน์เพื่อประเมินเริ่มต้นรอยแตก และพฤติกรรมการเจริญเติบโตของวัตถุดิบหลักและภูมิภาคไว้เป็นตัวอย่างบ่งชี้ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หมุน
การทดสอบความเมื่อยล้าได้รับการดำเนินการเกี่ยวกับการดัดคานทดสอบ
เครื่องที่ความถี่ 47 เฮิร์ตซ์ (2,820 รอบต่อนาที) ในบรรยากาศห้องปฏิบัติการ การทดสอบความเมื่อยล้าได้ดำเนินการ
จนแตกหักสมบูรณ์ของชิ้นงานที่เกิดขึ้น
ความแข็งแรงความเหนื่อยล้าจะถือว่าดัดสูงสุด
ความเครียดที่ 106 รอบที่จะทำให้เกิดความล้มเหลวสำหรับ carburized ทั้งหมด
และได้รับการรักษาตัวอย่างความร้อน พื้นผิวการแตกหักของ
ชิ้นงานที่ได้รับการตรวจสอบภายใต้อิเล็กตรอนแบบส่องกราด
กล้องจุลทรรศน์เพื่อประเมินการเริ่มต้นแตกและ
พฤติกรรมการเจริญเติบโตของวัสดุในหลักและภูมิภาค carburized ตัวอย่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การทดสอบความล้าทดลองหมุน

เครื่องทดสอบบนสะพานโค้ง ที่ความถี่ 47 เฮิร์ตซ์ ( 1965 รอบต่อนาที ) ในบรรยากาศอากาศในห้องปฏิบัติการ ความล้าการทดสอบทดลอง
จนแตกสมบูรณ์ของชิ้นงานเกิดขึ้น
ความล้าจะถือว่าเป็นสูงสุดที่ 106 รอบดัด
ความเครียดทำให้เกิดความล้มเหลวทั้งหมด carburized
และความร้อนรักษาชิ้นงาน การแตกหักของ
พื้นผิวทำการตรวจสอบภายใต้กล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบสแกน
เพื่อประเมินพฤติกรรมการร้าว
การเจริญเติบโตของวัสดุหลักและ carburized ภูมิภาคของชิ้นงาน