Land transport Singapore is not muc

Land transport Singapore is not much space, about 900 square kilometers. But the road is in very good shape, about 1,300 kilometers in the road then. There are two railway lines. There are approximately 45 kilometers to the railway line - Singapore Grande do since 2446, the government set Estates Seattle Displacement (Stste Selllement) by the bus station tank disease. To Woodlands The car ferry service Ferry connections to the mainland by rail later in the year 2456 the railway of the Malay Federation. This acquisition has been updated. From the station, Bukit Saban also. Tanjong Pagar station later in the year 2462 has started to build a road across the Johor. So that the railroad to connect. The main railway line Across the street, across the Johor Malaysia Cut the country Down to the south terminal Near the port of Keppel The fork has entered the port with Keppel. Another one rail line Separate from the first line to the southwest. This line is owned by the Malaysian government. Getting to the train station Passengers traveling through the country to be considered. Must have a Passport. Or other documents in the same way

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งทางบกสิงคโปร์ไม่ใช่เนื้อที่ ประมาณ 900 ตารางกิโลเมตร แต่ถนนรูปร่างดี ถนนแล้วประมาณ 1,300 กิโลเมตร มีรถไฟ 2 สาย มีประมาณ 45 กิโลเมตรรถไฟ - แกรนด์สิงคโปร์ทำตั้งแต่ 2446 รัฐบาลกำหนดระวางที่ดินซีแอตเทิล (Stste Selllement) โดยโรคถังสถานีรถบัส การวู้ดแลนด์ รถเรือข้ามฟากเชื่อมต่อเรือข้ามฟากบริการแผ่นดินใหญ่ทางรถไฟในปี 2456 รถไฟของสหพันธรัฐมลายู ซื้อนี้มีการปรับปรุง จากสถานี บูกิต Saban ยัง สถานี Tanjong Pagar ภายหลังในปี 2462 ได้เริ่มสร้างถนนข้ามในยะโฮร์ เพื่อให้ทางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อ รถไฟหลักสายข้ามถนน ในยะโฮร์มาเลเซียตัดประเทศทางใต้สถานีใกล้ท่าเรือเคปเปิลไอร์ตะเกียบมีป้อนท่าเรือ ด้วยเคปเปิลไอร์ อีกราวหนึ่งบรรทัดแยกต่างหากจากบรรทัดแรกให้ บรรทัดนี้เป็นของรัฐบาลมาเลเซีย การเดินทางไปรถไฟสถานีผู้โดยสารที่เดินทางผ่านประเทศจะถือว่า ต้องมีหนังสือเดินทาง หรือเอกสารอื่นในลักษณะเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งทางบกสิงคโปร์เป็นพื้นที่ไม่มากประมาณ 900 ตารางกิโลเมตร แต่ถนนอยู่ในเกณฑ์ดีมากประมาณ 1,300 กิโลเมตรในถนนแล้ว มีสองเส้นรถไฟ มีประมาณ 45 กิโลเมตรจะถึงทางรถไฟสายสิงคโปร์ - แกรนด์ทำตั้งแต่ พ.ศ. 2446 รัฐบาลตั้งเอสเตทแอตเทิลเมนต์ (Stste Selllement) จากโรคสถานีรถบัสรถถัง เพื่อการเชื่อมต่อป่าเฟอร์รี่บริการเรือข้ามฟากรถไปยังแผ่นดินใหญ่โดยทางรถไฟต่อมาในปี 2456 การรถไฟแห่งสหพันธรัฐมลายู ซื้อกิจการครั้งนี้ได้รับการปรับปรุง จากสถานีรถไฟบูกิตบันยัง สถานี Tanjong Pagar ต่อมาในปี 2462 ได้เริ่มต้นที่จะสร้างถนนข้ามยะโฮร์ เพื่อให้ทางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อ ทางรถไฟสายหลักฝั่งตรงข้ามถนนข้ามยะโฮร์มาเลเซียตัดประเทศลงไปที่ขั้วทิศใต้ใกล้ท่าเรือเคปเปลส้อมที่ได้เข้าพอร์ตกับเคปเปล อีกทางรถไฟสายหนึ่งแยกออกจากบรรทัดแรกไปทางทิศใต้ บรรทัดนี้เป็นเจ้าของโดยรัฐบาลมาเลเซีย การเดินทางไปยังสถานีรถไฟผู้โดยสารที่เดินทางผ่านประเทศที่จะได้รับการพิจารณา ต้องมีหนังสือเดินทาง หรือเอกสารอื่น ๆ ในลักษณะเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สิงคโปร์การขนส่งทางบกที่มีพื้นที่ไม่มากประมาณ 900 ตารางกิโลเมตร แต่ถนนก็มาก รูปร่างดี ประมาณ 1 , 300 กิโลเมตร ในถนนแล้ว มี 2 เส้น ทางรถไฟ มีประมาณ 45 กิโลเมตร ทางรถไฟ - สิงคโปร์แกรนด์ทำตั้งแต่ 1 , รัฐบาลตั้งนิคมซีแอตเทิลการกระจัด ( stste selllement ) ที่สถานีถังโรค วู้ดแลนด์สแพขนานยนต์บริการเรือเฟอร์รี่เชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่โดยรถไฟต่อมาในปี 2456 รถไฟของมาเลย์ สหพันธ์ การซื้อกิจการครั้งนี้ได้รับการปรับปรุง จากสถานี บูกิต สาบานด้วย ตันจงปาการ์ สถานี ต่อมาในปี 2462 เริ่มสร้างถนนข้ามยะโฮร์ . ดังนั้นทางรถไฟเชื่อม รถไฟสายหลักที่ข้ามถนนในยะโฮร์ตัดประเทศลงบริเวณขั้วใต้ ใกล้ท่าเรือเคปเปล ทางแยกเข้าพอร์ตเคปเปล . อีกหนึ่งทางรถไฟแยกจากบรรทัดแรกไปยังตะวันตกเฉียงใต้ บรรทัดนี้เป็นเจ้าของโดยรัฐบาลมาเลเซีย การเดินทางไปสถานีรถไฟผู้โดยสารที่เดินทางผ่านประเทศที่จะได้รับการพิจารณา ต้องมีหนังสือเดินทาง หรือเอกสารอื่นๆในลักษณะเดียวกัน