• Locate the emergency radio and ge

• Locate the emergency radio and get it into operation. Operating instructions are on it. Use the emergency transceiver only when friendly aircraft are likely to be in the area.
• Have other signaling devices ready for instant use. If you are in enemy territory, avoid using a signaling device that will alert the enemy. However, if your situation is desperate, you may have to signal the enemy for rescue if you are to survive.
• Check the raft for inflation, leaks, and points of possible chafing. Make sure the main buoyancy chambers are firm (well rounded) but not overly tight (Figure 1-4). Check inflation regularly. Air expands with heat; therefore, on hot days, release some air and add air when the weather cools.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

•ค้นหาวิทยุฉุกเฉิน และได้รับการดำเนินการ คู่มือการใช้งานมันได้ ใช้ตัวรับส่งสัญญาณฉุกเฉินเมื่อเครื่องบินที่เป็นมิตรจะมีในพื้นที่เท่านั้น•มีอุปกรณ์ส่งสัญญาณพร้อมใช้งานทันที ถ้าคุณอยู่ในดินแดนของศัตรู หลีกเลี่ยงการใช้อุปกรณ์ส่งสัญญาณที่จะเตือนศัตรู อย่างไรก็ตาม หากสถานการณ์ของคุณหมดหวัง คุณอาจต้องสัญญาณศัตรูสำหรับกู้ภัยถ้าคุณจะเอาตัวรอด•ตรวจสอบแพสำหรับอัตราเงินเฟ้อ รั่วไหล และจุดเสียดเป็นไปได้ ให้แน่ใจว่าการลอยตัวหลัก (กันกลม) มีบริษัทแชมเบอร์แต่ไม่แน่นจนเกินไป (รูปที่ 1-4) ตรวจสอบอัตราเงินเฟ้อเป็นประจำ อากาศขยายตัว ด้วยความร้อน ดังนั้น ในวันที่ร้อน ปล่อยอากาศบาง และเพิ่มอากาศเมื่ออากาศเย็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

•ค้นหาวิทยุฉุกเฉินและได้รับมันในการดำเนินงาน คู่มือการใช้งานอยู่ในนั้น ใช้ส่งสัญญาณฉุกเฉินเฉพาะเมื่อเครื่องบินที่เป็นมิตรมีแนวโน้มที่จะอยู่ในพื้นที่.
•มีอุปกรณ์ส่งสัญญาณอื่น ๆ ที่พร้อมใช้งานได้ทันที ถ้าคุณอยู่ในดินแดนของศัตรูหลีกเลี่ยงการใช้อุปกรณ์การส่งสัญญาณที่จะแจ้งเตือนศัตรู แต่ถ้าสถานการณ์ของคุณหมดหวังที่คุณอาจจะมีการส่งสัญญาณศัตรูสำหรับการช่วยเหลือถ้าคุณจะอยู่รอด.
•ตรวจสอบแพอัตราเงินเฟ้อการรั่วไหลและจุด chafing ที่เป็นไปได้ ตรวจสอบให้แน่ใจห้องพยุงหลักของ บริษัท (ดีกลม) แต่ไม่แน่นเกินไป (รูปที่ 1-4) ตรวจสอบอัตราเงินเฟ้ออย่างสม่ำเสมอ อากาศขยายตัวของความร้อน ดังนั้นในวันที่ร้อนปล่อยอากาศและเพิ่มอากาศเมื่ออากาศเย็น