Instantly taking after the mishap,

Instantly taking after the mishap, the examiners started the strategies important to acquire point by point medicinal data for every rider or traveler that was harmed amid the mischance. At whatever point conceivable, a total restorative outline was gotten and every individual damage was coded utilizing the Abbreviated Injury Scale (AIS) created by the Association for the Advancement of Automotive Medicine (AAAM, 1998). Along these lines, every harm was relegated a one of a kind 7 digit numerical damage identifier which incorporated the AIS esteem or seriousness code.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยทันทีหลังจากที่อุบัติเหตุ เสร็จเริ่มกลยุทธ์สำคัญสำหรับทุกไรเดอร์หรือรับอันตรายท่ามกลางการ mischance ข้อมูลยาจุดโดยจุด จุดใดเป็นไปได้ เค้าร่างการบูรณะรวมถูกอากาศ และทุกความเสียหายแต่ละคนได้รับการเขียนใช้ตัวย่อว่าบาดเจ็บขนาด (AIS) สร้าง โดยสมาคมเพื่อความก้าวหน้าของรถยนต์ยา (AAAM, 1998) ตกทุกอันตรายตามบรรทัดเหล่านี้ หนึ่งของตัวระบุตัวเลขความเสียหายหลัก 7 ชนิดที่รวมรหัส AIS เห็นคุณค่าหรือความรุนแรง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทันทีหลังจากอุบัติเหตุ, ตรวจสอบเริ่มกลยุทธ์ที่สำคัญที่จะได้รับจุดโดยข้อมูลยาจุดสำหรับผู้ขับขี่ทุกหรือนักท่องเที่ยวที่ถูกทำร้ายท่ามกลางความโชคร้าย เมื่อมาถึงจุดที่เป็นไปได้ใดร่างบูรณะทั้งหมดถูกอากาศและทุกความเสียหายแก่บุคคลเป็นรหัสที่ใช้ชั่งบาดเจ็บย่อ (เอไอเอส) ที่สร้างโดยสมาคมเพื่อความก้าวหน้าของการแพทย์ยานยนต์ (AAAM, 1998) พร้อมสายเหล่านี้เป็นอันตรายต่อทุกคนที่ถูกผลักไสหนึ่งในชนิด 7 หลักระบุความเสียหายที่เป็นตัวเลขซึ่งเป็น บริษัท ภาคภูมิใจในเอไอเอสหรือรหัสจริงจัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทันทีหลังจากเหตุการ , ผู้เริ่มกลยุทธ์สำคัญที่จะได้รับจุดโดยจุดยาข้อมูลสำหรับผู้ขับขี่ทุกหรือนักเดินทางที่ถูกทำร้าย ท่ามกลางความบังเอิญ สิ่งที่จุดที่เป็นไปได้ทั้งหมดและทุกร่างก็ถูกบูรณะความเสียหายส่วนบุคคลเป็นรหัสที่ใช้ย่อขนาดบาดเจ็บ ( AIS ) สร้างขึ้นโดยสมาคมเพื่อความก้าวหน้าของยานยนต์ การแพทย์ ( aaam , 1998 ) ตามบรรทัดเหล่านี้ อันตรายทุกถูก relegated เป็นหนึ่งในประเภท 7 เลขโดดระบุความเสียหายซึ่งรวมต้นทุน เอไอเอส หรือ รหัส อย่างจริงจัง