Improved Corporate Average Fuel Eff

Improved Corporate Average Fuel Efficiency
Nissan strives to develop technologies to maximize the overall energy
efficiency of internal combustion engines and improve transmission
performance. It is also working to boost the efficiency of hybrid systems that
gather and reuse kinetic energy captured from braking. Nissan’s core
technologies in this area are lithium-ion batteries, Intelligent Dual Clutch
Control Hybrid and Xtronic transmission (Continuously Variable
Transmission: CVT) systems. Considering space within the vehicle, usage,
price and other factors, the company selects the optimum fuel-efficiency
technologies for particular vehicles and launches them in the market. The
aim is to reduce fuel consumption and CO2 emissions without sacrificing fun
and ease of driving. Nissan is steadily launching new products in its line of
particularly low-emission, fuel-efficient PURE DRIVE vehicles

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยนิสสันพยายามพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มพลังงานโดยรวมประสิทธิภาพการเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์ และส่งการปรับปรุงประสิทธิภาพของ นอกจากนี้ยังมีการทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไฮบริดที่รวบรวม และนำพลังงานจลน์จากการเบรคจับ หลักของนิสสันเทคโนโลยีด้านนี้มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คลัตช์คู่อัจฉริยะควบคุมแบบผสมผสานและ Xtronic ส่ง (อย่างต่อเนื่องตัวแปรส่ง: CVT) ระบบการ พิจารณาพื้นที่ภายในรถ ใช้ราคาและปัจจัยอื่น ๆ บริษัทเลือก fuel-efficiency เหมาะสมเทคโนโลยียานยนต์โดยเฉพาะ และเปิดพวกเขาในตลาด ที่จุดมุ่งหมายคือลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อย CO2 ลพาสนุกและความง่ายในการขับรถ นิสสันจะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในของอย่างต่อเนื่องรถยนต์ไดรฟ์ PURE มลพิษต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่ง fuel-efficient

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงนิติบุคคลเฉลี่ย
นิสสันมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มพลังงานโดยรวม
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายในและปรับปรุงการส่ง
ผลการดำเนินงาน นอกจากนี้ยังทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไฮบริดที่
รวบรวมและนำมาใช้พลังงานจลน์ยึดมาได้จากการเบรก หลักของนิสสัน
เทคโนโลยีในพื้นที่นี้มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน, ฉลาดหลักแหลมคลัชคู่
ไฮบริดการควบคุมและการส่ง Xtronic (อย่างต่อเนื่องตัวแปร
เกียร์: CVT) ระบบ พิจารณาพื้นที่ภายในรถ, การใช้งาน
ราคาและปัจจัยอื่น ๆ ที่ บริษัท เลือกเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพสูงสุด
สำหรับเทคโนโลยียานพาหนะและโดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาเปิดตัวในตลาด
จุดมุ่งหมายคือการลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 โดยไม่ต้องเสียสละความสนุกสนาน
และความสะดวกในการขับขี่ นิสสันอย่างต่อเนื่องเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในสายของ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เล็ดรอดต่ำ, ประหยัดน้ำมันรถขับเคลื่อน PURE

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงเฉลี่ย
นิสสันมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มพลังงานโดยรวม
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายในและปรับปรุงประสิทธิภาพของการส่ง

นอกจากนี้ยังทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไฮบริดที่
รวบรวมและใช้พลังงานจลน์ที่ได้จากเบรก นิสสันเป็นหลัก
เทคโนโลยีในพื้นที่นี้มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฉลาดแบบ Dual clutch
ควบคุมไฮบริดและ xtronic ส่ง ( ตัวแปร
อย่างต่อเนื่องส่ง : CVT ) ระบบ พิจารณาพื้นที่ภายในรถ การใช้งาน
ราคาและปัจจัยอื่น ๆของ บริษัท ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด เทคโนโลยีเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะ โดยเฉพาะ
และเปิดตัวในตลาด
มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซ CO2 และการบริโภคเชื้อเพลิงโดยไม่ต้องเสียสละสนุก
และความสะดวกในการขับขี่ นิสสัน เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่องในบรรทัดของ
มลพิษต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพียว ไดรฟ์ยานพาหนะใหม่