As explained earlier, the bus physi

As explained earlier, the bus physically consists of 2 active wires called SDA (data) and SCL (clock), and a ground connection.

Both SDA and SCL are initially bi-directional. This means that in a particular device, these lines can be driven by the IC itself or from an external device. In order to achieve this functionality, these signals use open collector or open drain outputs (depending on the technology).

I2C hardwareThe bus interface is built around an input buffer and an open drain or open collector transistor. When the bus is IDLE, the bus lines are in the logic HIGH state (note that external pull-up resistors are necessary for this which is easily forgotten). To put a signal on the bus, the chip drives its output transistor, thus pulling the bus to a LOW level. The "pull-up resistor" in the devices as seen in the figure is actually a small current source or even non-existent.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ รถจริงประกอบของสายงานที่ 2 เรียกว่า (ข้อมูล) SDA และ SCL (นาฬิกา), และการเชื่อมต่อดินSDA และ SCL มีทิศเริ่ม ซึ่งหมายความ ว่า อุปกรณ์ใด บรรทัดเหล่านี้สามารถถูกผลักดัน โดย IC เอง หรือ จากอุปกรณ์ภายนอก เพื่อให้บรรลุนี้ฟังก์ชัน สัญญาณเหล่านี้เปิดตัวเก็บรวบรวมใช้ หรือเปิดท่อระบายน้ำการแสดงผล (ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี)รถบัส I2C hardwareThe อินเทอร์เฟซเป็นรอบ ๆ บัฟเฟอร์ที่ป้อนเข้า และท่อระบายน้ำเปิด หรือเปิดทรานซิสเตอร์ เมื่อรถบัส ใช้งาน บรรทัดการขนส่งได้ในตรรกะสูงรัฐ (โปรดสังเกตว่า resistors pull-up ภายนอกจำเป็นสำหรับนี้ที่ลืมง่าย) ใส่สัญญาณบนบัส ชิปไดรฟ์ของทรานซิสเตอร์เอาท์พุท จึง ดึงรถเป็นระดับ ที่ "pull-up ตัวต้านทาน" ในอุปกรณ์ที่เห็นในภาพเป็นจริงปัจจุบันแหล่งขนาดเล็กหรือแม้แต่ไม่มีอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตามที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้รถบัสร่างกายประกอบด้วย 2 สายที่ใช้งานเรียกว่า SDA (ข้อมูล) และ SCL (นาฬิกา) และการเชื่อมต่อพื้นดิน. ทั้งสอง SDA และ SCL ในระยะแรกสองทิศทาง ซึ่งหมายความว่าในอุปกรณ์เฉพาะเส้นเหล่านี้สามารถขับเคลื่อนด้วย IC ตัวเองหรือจากอุปกรณ์ภายนอก เพื่อให้บรรลุการทำงานนี้สัญญาณเหล่านี้ใช้สะสมเปิดหรือเอาท์พุทเปิดท่อระบายน้ำ (ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี). อินเตอร์เฟซบัส I2C hardwareThe ถูกสร้างขึ้นรอบบัฟเฟอร์และท่อระบายน้ำเปิดหรือทรานซิสเตอร์สะสมเปิด เมื่อรถบัสที่ไม่ได้ใช้งานรถประจำทางสายที่อยู่ในตรรกะรัฐ HIGH (โปรดทราบว่าตัวต้านทานดึงขึ้นภายนอกเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการนี้ซึ่งจะลืมได้อย่างง่ายดาย) ที่จะนำสัญญาณบนรถบัส, ชิปไดรฟ์ทรานซิสเตอร์เอาท์พุทจึงดึงรถให้อยู่ในระดับต่ำ "ตัวต้านทานดึงขึ้น" ในอุปกรณ์เท่าที่เห็นในรูปที่เป็นจริงเป็นแหล่งขนาดเล็กในปัจจุบันหรือแม้กระทั่งไม่มีอยู่จริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ , รถบัสทางกายภาพประกอบด้วย 2 สายใช้งานเรียกว่า SDA และ SCL ( ข้อมูล ) ( นาฬิกา ) , และการเชื่อมต่อพื้นดิน

ทั้ง SDA และ SCL มีสองตอนแรก ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์เฉพาะ บรรทัดเหล่านี้สามารถขับเคลื่อนด้วย IC เอง หรือจากอุปกรณ์ภายนอก เพื่อให้บรรลุฟังก์ชันนี้สัญญาณเหล่านี้ใช้สะสมเปิดหรือเปิดระบายออก ( ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี )

i2c hardwarethe รถบัสอินเตอร์เฟซที่ถูกสร้างขึ้นรอบ ๆบัฟเฟอร์และเปิดท่อระบายน้ำหรือเปิดตัวทรานซิสเตอร์ เมื่อรถไม่ได้ใช้งานรถสายในตรรกะสูงรัฐ ( หมายเหตุว่า ตัวต้านทานที่ปรากฏภายนอกเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนี้ที่ลืมง่าย ) การใส่สัญญาณบนรถบัสชิปขับทรานซิสเตอร์ผลผลิตของตน ดังนั้น การดึงรถให้อยู่ในระดับต่ำ " หยุด . " ในอุปกรณ์ที่เห็นในรูปเป็นขนาดเล็กหรือแม้ปัจจุบันแหล่งไม่มีอยู่