Air Traffic Control Officer (Air Tr

Air Traffic Control Officer (Air Traffic Controller) as a function of aircraft altitude, speed and direction. The pilot must follow from flying up from the origin airport Or start entering the responsibilities (Entering the country) until landing at the destination airport. The responsibilities or be (Out of the country) safely. Planes in the air at all time. Can not float in the air brake. And the period just 1 minute, then ATC is not just a single control plane. For example, try to visualize it. Now has 20 aircraft and wanted to come off at the airport ATC to manage those machines respectively - the latter for the Tower is a space charge less. The average aircraft came down in the area of Tower will have about 3 minutes to decide everything, so be fast and safe.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อากาศจราจรควบคุมเจ้าหน้าที่ (ตัวควบคุมจราจรอากาศ) เป็นฟังก์ชันของความสูงของเครื่องบิน ความเร็ว และทิศทาง นักบินต้องปฏิบัติตามจากบินขึ้นจากสนามบินต้นทาง หรือเริ่มป้อนความรับผิดชอบ (ป้อนประเทศ) จนกระทั่งลงจอดที่สนามบินปลายทาง ชอบ หรือไม่ (ประเทศ) อย่างปลอดภัย เครื่องบินในอากาศตลอดเวลา สามารถลอยในอากาศเบรค และระยะเวลาเพียง 1 นาที จากนั้น ATC ไม่ได้เพียงระนาบเดียวควบคุม ตัวอย่าง พยายามที่จะเห็นภาพ ขณะนี้ มี 20 เครื่องบิน และต้องการมาปิดสนามบิน ATC เพื่อจัดการเครื่องเหล่านั้นตามลำดับ - หลังสำหรับหอเป็นพื้นที่ค่าธรรมเนียมน้อย มาเครื่องบินเฉลี่ยลงในพื้นที่ของ Tower จะมีประมาณ 3 นาทีการตัดสินใจทุกอย่าง ได้อย่างรวดเร็ว และปลอดภัยดังนั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การจราจรทางอากาศเจ้าหน้าที่ควบคุม (ควบคุมการจราจรทางอากาศ) เป็นหน้าที่ของระดับความสูงของเครื่องบินความเร็วและทิศทาง นักบินจะต้องปฏิบัติตามจากการบินขึ้นจากสนามบินต้นทางหรือเริ่มต้นเข้าสู่ความรับผิดชอบ (เข้าสู่ประเทศ) จนเชื่อมโยงไปถึงที่สนามบินปลายทาง ความรับผิดชอบหรือเป็น (Out ของประเทศ) ได้อย่างปลอดภัย เครื่องบินในอากาศตลอดเวลา ไม่สามารถลอยอยู่ในหม้อลมเบรก และมีระยะเวลาเพียงแค่ 1 นาทีจากนั้น ATC ไม่ได้เป็นเพียงการควบคุมเครื่องบินเดียว ตัวอย่างเช่นพยายามที่จะเห็นภาพ ขณะนี้มี 20 อากาศยานและต้องการที่จะออกมาที่สนามบิน ATC ในการจัดการเครื่องเหล่านั้นตามลำดับ - หลังเพื่อทาวเวอร์เป็นค่าใช้จ่ายในพื้นที่น้อย อากาศยานเฉลี่ยลงมาในพื้นที่ของอาคารจะมีประมาณ 3 นาทีในการตัดสินใจทุกอย่างเพื่อให้ได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ( ควบคุมการจราจรทางอากาศ ) เป็นฟังก์ชันของระดับความสูงของเครื่องบิน ความเร็ว และทิศทาง นักบินจะต้องติดตามจากการบินขึ้นจากสนามบิน หรือเริ่มต้นเข้าสู่ความรับผิดชอบ ( เข้าประเทศ ) จนกว่าเครื่องจะลงจอดที่สนามบินปลายทาง . ความรับผิดชอบหรือ ( ออกนอกประเทศ ) อย่างปลอดภัย เครื่องบินในอากาศตลอดเวลา สามารถลอยในอากาศเบรกและระยะเวลาเพียง 1 นาที แล้ว ATC ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องบินควบคุมเดียว ตัวอย่างเช่นพยายามที่จะเห็นมัน ขณะนี้มี 20 อากาศยานและอยากมาปิดสนามบิน มีระบบจัดการที่เครื่องดับ - หลังหอเป็นพื้นที่ค่าใช้จ่ายน้อยลง เครื่องบินเฉลี่ยลงมาในพื้นที่ของหอจะได้ประมาณ 3 นาที ที่ต้องตัดสินใจทุกอย่าง ดังนั้น รวดเร็ว และปลอดภัย