Both CEOTGM and CEOGBF find eco-driv

Both CEOTGM and CEOGBF find eco-driving effective, especially on longer hauls. The time lost by driving more carefully is small compared to the fuel saved, which results in less emissions and better economy for the road haulier. On shorter hauls, as in urban distribution, this measure is effective and is con- sidered a positive measure in all respects by the CEOs. The elimination of engine idling was given as one example in an urban context.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

CEOTGM และ CEOGBF find ขับ eco มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน hauls อีกต่อไป เวลาที่เสียไป โดยการขับรถอย่างระมัดระวังมากขึ้นมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงบันทึก ซึ่งผลในการปล่อยก๊าซน้อยลงและเศรษฐกิจที่ดีขึ้นสำหรับ haulier ถนน บน hauls สั้น ในเมืองการกระจาย วัดนี้จะมีประสิทธิภาพ และเป็นคอน sidered วัดบวกทุกประการโดย CEOs ตัดของเครื่องยนต์ idling ได้รับเป็นตัวอย่างหนึ่งในบริบทการเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั้งสอง CEOTGM และ CEOGBF ไฟครั้งที่ขับรถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการลากอีกต่อไป เวลาที่หายไปโดยการขับรถอย่างระมัดระวังมากขึ้นมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงที่บันทึกไว้ซึ่งจะส่งผลในการปล่อยน้อยลงและเศรษฐกิจที่ดีกว่าสำหรับถนน haulier ลากสั้นในขณะที่ในการจัดจำหน่ายในเมืองวัดนี้จะมีประสิทธิภาพและเป็นที่ดูเสมือนทําการวัดในเชิงบวกในทุกประการโดยซีอีโอ การกำจัดของเครื่องยนต์ไม่ทำงานได้รับเป็นตัวอย่างหนึ่งในบริบทของเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และทั้ง ceotgm ceogbf nd Eco จึงขับรถที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน hauls ยาว เวลาที่สูญเสียไปโดยขับรถอย่างระมัดระวังมากขึ้นมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงได้ ซึ่งผลลัพธ์ในการปล่อยก๊าซน้อยลง และเศรษฐกิจที่ดีขึ้น สำหรับถนนที่วาง . บน hauls สั้น เช่น การ เมือง วัดนี้จะมีประสิทธิภาพและ con - sidered บวกวัดทุกประการ โดยซีอีโอการของเครื่องยนต์ทำงานได้เป็นหนึ่งตัวอย่างในบริบทสังคมเมือง .