1.10 Relationship with Meteorologic

1.10 Relationship with Meteorological Parameters
Weather variables play a major role in dispersing air
pollutants and thus the determination of the level of their
concentration. Bangkok has three seasons: the “cold season”
(December to January), “ dry season” (February to May) and
“rainy season” (June to October). Normally, high pollution can
be observed during the cold season at the beginning and at the
end, due to a high pressure system creating a more stable
atmosphere brought about by inversion layer phenomenon, thus,
more accumulation of pollutants in the air. Generally, during the
dry season, pollution is low due to high atmospheric dispersion
attributed to the existence of a less stable atmospheric system.
However, the graphs (Figure 4) indicate that almost the same
ambient air pollutant concentrations were recorded during rainy
and dry seasons. The findings revealed that seasonal variation
coupled with school term breaks and national holidays
contributed toward a lower air pollutant concentration during
both seasons. However, seasonal variation of sulphur dioxide
and ozone concentrations was not observed at each of the four
locations. This is probably due to the low sulphur content in the
gasoline. Present sulphur content in Thai gasoline is 0.01 %wt.
Sulphur dioxide emission was usually varied with sulphur
content in gasoline. Likewise, ozone emission is dependable
entirely on sunlight.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1.10 ความสัมพันธ์กับพารามิเตอร์อุตุนิยมวิทยาตัวแปรพยากรณ์อากาศมีบทบาทสำคัญในการสลายอากาศสารมลพิษ และการกำหนดระดับของการความเข้มข้น กรุงเทพมหานครมี 3 ฤดูกาล: "ฤดูหนาว"(ธันวาคมถึงมกราคม), "แล้ง" (กุมภาพันธ์ถึงพฤษภาคม) และ"ฤดูฝน" (มิถุนายน-ตุลาคม) โดยปกติ มลภาวะสูงสามารถจะสังเกตได้ในช่วงฤดูหนาว ที่เริ่มต้น และการสุด เนื่องจากระบบความดันสูงการสร้างคอกเพิ่มเติมบรรยากาศโดยปรากฏการณ์กลับชั้น ดังนั้นการสะสมของสารมลพิษในอากาศมากขึ้น โดยทั่วไป ในระหว่างการฤดู มลพิษอยู่ในระดับต่ำเนื่องจากการกระจายของชั้นบรรยากาศสูงเกิดจากการมีอยู่ของน้อยกว่าบรรยากาศระบบที่มีเสถียรภาพอย่างไรก็ตาม กราฟ (รูป 4) ระบุว่า เกือบเดียวกันความเข้มข้นของมลพิษอากาศแวดล้อมได้รับการบันทึกในระหว่างฝนตกและฤดูกาลที่แห้ง ผลการวิจัยเปิดเผยว่า ความผันแปรตามฤดูกาลแบ่งระยะเวลาเรียนและวันหยุดประจำชาติส่วนต่อความเข้มข้นมลพิษอากาศต่ำในระหว่างทั้งฤดูกาล อย่างไรก็ตาม ความผันแปรตามฤดูกาลของซัลเฟอร์ไดออกไซด์และความเข้มข้นโอโซนไม่ได้สังเกตแต่ละสี่ตำแหน่งที่ตั้ง ทั้งนี้อาจเนื่องจากซัลเฟอร์ต่ำเนื้อหาในการน้ำมันเบนซิน นำเสนอเนื้อหาที่ซัลเฟอร์ในน้ำมันไทยคือ 0.01% wtปล่อยซัลเฟอร์ไดออกไซด์ถูกมักจะแตกต่างกัน มีซัลเฟอร์เนื้อหาในน้ำมันเบนซิน ทำนองเดียวกัน ปล่อยโอโซนคือเชื่อถือได้ทั้งหมดในแสงแดด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1.10 ความสัมพันธ์กับอุตุนิยมวิทยาพารามิเตอร์
ตัวแปรสภาพอากาศมีบทบาทสำคัญในการกระจายอากาศ
มลพิษและทำให้การกำหนดระดับของพวกเขา
มีความเข้มข้น กรุงเทพมีฤดูกาลที่สาม: ความ "ฤดูหนาว"
(ธันวาคม-มกราคม), "ฤดูแล้ง" (กุมภาพันธ์-พฤษภาคม) และ
"ฤดูฝน" (มิถุนายนตุลาคม) ปกติมลพิษสูงสามารถ
สังเกตได้ในช่วงฤดูหนาวที่จุดเริ่มต้นและใน
ท้ายเนื่องจากระบบแรงดันสูงการสร้างเสถียรภาพมากขึ้น
บรรยากาศโดยนำเกี่ยวกับปรากฏการณ์ชั้นผกผันจึง
สะสมมากขึ้นของสารมลพิษในอากาศ โดยทั่วไปในช่วง
ฤดูแล้งมลพิษอยู่ในระดับต่ำเนื่องจากการกระจายตัวในชั้นบรรยากาศสูง
ประกอบกับการดำรงอยู่ของระบบบรรยากาศที่มีเสถียรภาพน้อย.
อย่างไรก็ตามกราฟ (รูปที่ 4) ระบุว่าเกือบจะเหมือนกัน
เข้มข้นของสารมลพิษอากาศโดยรอบได้รับการบันทึกไว้ในช่วงที่ฝนตก
ฤดูกาลและแห้ง . ผลการวิจัยพบว่าการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล
ควบคู่ไปกับการแบ่งเทอมและวันหยุดนักขัตฤกษ์
ส่วนร่วมต่อความเข้มข้นของสารมลพิษทางอากาศลดลงในช่วง
ฤดูกาลทั้ง อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์
และโอโซนความเข้มข้นก็ไม่ได้สังเกตในแต่ละแห่งที่สี่
สถานที่ นี่อาจจะเป็นเนื่องจากเนื้อหากำมะถันต่ำใน
น้ำมันเบนซิน ปริมาณกำมะถันในน้ำมันเบนซินปัจจุบันไทยมีน้ำหนัก 0.01%.
การปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์มักจะแตกต่างกันที่มีกำมะถัน
เนื้อหาในน้ำมันเบนซิน ในทำนองเดียวกันการปล่อยก๊าซโอโซนเป็นที่พึ่ง
ทั้งในแสงแดด