Step1: Battery WiringWARNING: Risk

Step1: Battery Wiring
WARNING: Risk of explosion or fire! Never short circuit battery positive (+) and negative (-) or cables
Before battery is connected, make sure that battery voltage is greater than 6V so as to start up the controller. If system is 24V, make sure battery voltage is not less than 18V. System voltage can only be automatically recognized when controller start up for the first time.
When install fuse, make sure that the biggest distance between the fuse holder and the positive terminal of battery is 150mm.Do not insert a fuse at this time.
Step 2: Load Wiring
The controller loads can be connected to such electrical equipments as lights, pumps, motors and others. Controller offers power to loads through the battery voltage.
Step 3: Solar wiring
WARNING: Risk of electric shock! Exercise caution when handling solar wiring. The solar module(s) high voltage output can cause severe shock or injury. Cover the solar module(s) from the sun before installing solar wiring.
3
Figure 3-5 System wiring review
Solar Module
The controller can accept12V, 24V nominal off-grid solar module(s). Grid-tie solar module(s) may be used if the open circuit voltage of solar module doesn't exceed the Maximum PV input voltage of the controller. The solar module(s) work voltage must be equal to or greater than the system voltage.
Solar Module
Step 4: Confirm Wiring
Double-check the wiring in step1 through 3. Confirm correct polarity at each connection. Verify that all six terminals are tightened.
Step 5: Install Fuse
Install a suitable fuse in each fuse holder in the following order:
1.Battery circuit
2.Load circuit
Step 6: Confirm power on
When battery power is applied and the controller starts up, the battery LED indicator will be green.
If the controller doesn't start up, or the battery status LED error exists, please refer to section 5 for troubleshooting.
Operation
PWM Technology (Series Pulse Width Modulation)
The controller adopts the advanced series pulse width modulation. With range of 0-100%, it can charge the battery quickly and stably under any condition of solar photovoltaic system. The operating principle of PWM charging mode is as follows: The battery is firstly charged with pulse current and recharged after it stops charging for a while. It is repeated in this way for several times till the battery is fully charged. Intermissions allow some oxygen and hydrogen generated by chemical reaction can be chemically combined again and then absorbed, which can eliminate concentration polarization and ohm polarization naturally, and reduce the internal pressure of the battery. Consequently, it makes next charging smooth and the more power is charged to the battery. Intermittent pulse current charging mode makes battery have more time to react, which reduces the gassing volume and makes battery improve the acceptance

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขั้นที่ 1: สายแบตเตอรี่คำเตือน: เสี่ยงต่อการระเบิดหรือไฟไหม้ ไม่ลัดวงจรแบตเตอรี่บวก (+) และลบ (-) หรือสายเคเบิลก่อนเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ทำให้แน่ใจว่า แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ 6V มากกว่าเพื่อ เริ่มต้นตัวควบคุม ถ้าระบบเป็น 24V ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ไม่น้อยกว่า 18V ระบบแรงดันไฟฟ้าเท่านั้นสามารถมีการรับรู้โดยอัตโนมัติเมื่อตัวควบคุมเริ่มต้นครั้งแรกได้เมื่อติดตั้งฟิวส์ ให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างตัวยึดฟิวส์ที่ใหญ่ที่สุด และการบวกของแบตเตอรี่เป็น 150 มม. ใส่ชนวนในครั้งนี้ขั้นตอนที่ 2: โหลดสายโหลดตัวควบคุมสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ไฟฟ้าเช่นไฟ ปั๊ม มอเตอร์ และอื่น ๆ ควบคุมมีอำนาจโหลดผ่านแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ขั้นตอนที่ 3: สายแสงคำเตือน: ความเสี่ยงของช็อก ระมัดระวังเมื่อจัดการสายแสง ผลผลิตโมดูลแสงไฟฟ้าแรงสูงอาจทำให้ช็อกรุนแรงหรือบาดเจ็บ ครอบคลุมโมดูลแสงจากดวงอาทิตย์ก่อนที่จะติดตั้งสายแสง3รูปที่ 3-5 ระบบสายตรวจทานแผงเซลล์แสงอาทิตย์ตัวควบคุมสามารถ accept12V, 24V ระบุออกจากตารางพลังงานแสงอาทิตย์โมดูล อาจจะใช้โมดูลแสงอาทิตย์เสมอถ้าแรงดันเปิดวงจรของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ไม่เกินแรงดันไฟฟ้าอินพุต PV สูงสุดของตัวควบคุม แรงดันทำงานโมดูลแสงต้องเท่ากับ หรือสูงกว่าแรงดันของระบบแผงเซลล์แสงอาทิตย์ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันสายตรวจสอบอีกครั้งสายในขั้นที่ 1 ถึง 3 ยืนยันถูกต้องขั้วที่เชื่อมต่อแต่ละ ตรวจสอบว่า เทอร์มินัลทั้งหมดที่หกจะรัดกุมกว่านี้ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้งฟิวส์ติดตั้งฟิวส์ที่เหมาะในแต่ละใส่ฟิวส์ในลำดับต่อไปนี้:1.แบตเตอรี่วงจร2.โหลดวงจรขั้นตอนที่ 6: ยืนยันอำนาจในเมื่อมีใช้พลังงานแบตเตอรี่ และตัวควบคุมเริ่มต้น ตัวบ่งชี้แบตเตอรี่ LED จะเป็นสีเขียวถ้าตัวควบคุมไม่เริ่มต้น สถานะแบตเตอรี่ LED ข้อผิดพลาดอยู่ โปรดดูส่วนที่ 5 การแก้ไขปัญหาการดำเนินงานเทคโนโลยี PWM (ชุดเอ็มความกว้างพัลส์)ตัวควบคุม adopts เอ็มความกว้างพัลส์ชุดขั้นสูง กับ 0-100% มันสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว และ stably ภายใต้เงื่อนไขใด ๆ ของระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ได้ หลักการทำงานของ PWM ชาร์จโหมดจะเป็นดังนี้: แบตเตอรี่ก่อนโดนปัจจุบันชีพจร และ recharged หลังจากนั้นหยุดการชาร์จในขณะนั้น มันมีซ้ำในลักษณะนี้หลายครั้งจนชาร์จแบตเตอรี่เต็ม Intermissions ให้ออกซิเจนและไฮโดรเจนที่ถูกสร้างขึ้น โดยปฏิกิริยาเคมีบางอย่างสามารถสารเคมีรวมอีกครั้ง และดูด ซึมแล้ว ซึ่งสามารถกำจัดโพลาไรซ์ความเข้มข้นและการโพลาไรซ์โอห์มธรรมชาติ และลดความดันภายในของแบตเตอรี่ ดังนั้น ทำให้ชาร์จต่อไปราบรื่น และคิดการพลังงานแบตเตอรี่ โหมดสีปัจจุบันชีพจรไม่ต่อเนื่องทำให้แบตเตอรี่ที่มีเวลาการตอบสนอง ซึ่งทำให้ลดปริมาณ gassing และทำให้แบตเตอรี่ที่เพิ่มการยอมรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นที่ 1:
การเดินสายไฟแบตเตอรี่คำเตือน: อาจเกิดการระเบิดหรือไฟไหม้! แบตเตอรี่ลัดวงจรไม่เคยบวก (+) และลบ (-)
หรือสายเคเบิลก่อนที่จะมีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ให้แน่ใจว่าแรงดันแบตเตอรี่มีค่ามากกว่า6V เพื่อที่จะเริ่มต้นขึ้นควบคุม หากระบบเป็น 24V ให้แรงดันแบตเตอรี่แน่ใจว่าไม่น้อยกว่า 18V แรงดันไฟฟ้าของระบบเท่านั้นที่สามารถได้รับการยอมรับโดยอัตโนมัติเมื่อตัวควบคุมเริ่มต้นขึ้นเป็นครั้งแรก.
เมื่อติดตั้งฟิวส์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะทางที่ใหญ่ที่สุดระหว่างผู้ถือฟิวส์และขั้วบวกของแบตเตอรี่ 150mm.Do ไม่ใส่ฟิวส์ในเวลานี้.
ขั้นตอนที่ 2 :
โหลดการเดินสายไฟโหลดควบคุมสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ไฟฟ้าเช่นไฟ, ปั๊ม, มอเตอร์และอื่น ๆ ควบคุมมีอำนาจที่จะโหลดผ่านแรงดันแบตเตอรี่.
ขั้นที่ 3:
การเดินสายไฟพลังงานแสงอาทิตย์คำเตือน: ความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อต! ใช้ความระมัดระวังเมื่อจัดการสายไฟพลังงานแสงอาทิตย์ โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ (s) การส่งออกไฟฟ้าแรงสูงช็อตอาจทำให้เกิดความรุนแรงหรือได้รับบาดเจ็บ ฝาครอบแผงเซลล์แสงอาทิตย์ (s) จากดวงอาทิตย์ก่อนการติดตั้งสายไฟพลังงานแสงอาทิตย์.
3
รูปที่ 3-5
การตรวจสอบสายไฟระบบโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ควบคุมสามารถ accept12V, 24V เล็กน้อยปิดตารางแผงเซลล์แสงอาทิตย์ (s)
ตารางผูกโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ (s) อาจจะใช้ในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ไม่เกินกว่าแรงดันไฟฟ้าอินพุต PV สูงสุดของตัวควบคุม โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ (s) แรงดันการทำงานจะต้องเท่ากับหรือมากกว่าแรงดันไฟฟ้าระบบ.
โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันการเดินสายตรวจสอบการเดินสายไฟในขั้นที่1 ถึง 3 ยืนยันขั้วถูกต้องในแต่ละการเชื่อมต่อ ตรวจสอบว่าทั้งหกขั้วขัน. ขั้นตอนที่ 5: การติดตั้งฟิวส์ติดตั้งฟิวส์ที่เหมาะสมในแต่ละผู้ถือฟิวส์ในลำดับต่อไปนี้: 1.Battery วงจรวงจร2.Load ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันอำนาจเมื่อพลังงานแบตเตอรี่ถูกนำไปใช้และการควบคุมจะเริ่มต้นขึ้น, LED แสดงสถานะแบตเตอรี่จะเป็นสีเขียว. ถ้าตัวควบคุมไม่ได้เริ่มต้นขึ้นหรือข้อผิดพลาด LED สถานะของแบตเตอรี่ที่มีอยู่โปรดดูมาตรา 5 สำหรับการแก้ไขปัญหา. การดำเนินงานPWM เทคโนโลยี (ซีรีส์ชีพจรกว้าง Modulation) ควบคุม adopts ชีพจรชุดขั้นสูง การปรับความกว้าง กับช่วงของ 0-100% ก็สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วและเสถียรภายใต้เงื่อนไขของระบบเซลล์สุริยะใด ๆ หลักการการดำเนินงานของโหมด PWM ชาร์จจะเป็นดังนี้: แบตเตอรี่เป็นค่าใช้จ่ายครั้งแรกที่มีการเต้นของชีพจรปัจจุบันและชาร์จหลังจากที่มันหยุดชาร์จในขณะที่ มันจะถูกทำซ้ำในลักษณะนี้หลายครั้งจนแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม intermissions ช่วยให้ออกซิเจนและไฮโดรเจนบางส่วนที่เกิดจากปฏิกิริยาทางเคมีที่สามารถใช้ร่วมทางเคมีอีกครั้งและดูดซึมได้แล้วซึ่งสามารถขจัดความเข้มข้นและโพลาไรซ์โพลาไรซ์โอห์มตามธรรมชาติและลดความดันภายในของแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงทำให้การชาร์จต่อไปได้อย่างราบรื่นและมีพลังอำนาจมากเป็นค่าใช้จ่ายแบตเตอรี่ ชีพจรไม่สม่ำเสมอปัจจุบันโหมดการชาร์จแบตเตอรี่ทำให้มีเวลามากขึ้นที่จะตอบสนองซึ่งจะช่วยลดปริมาณแก๊สและทำให้แบตเตอรี่ปรับปรุงการยอมรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขั้นที่ 1 : เตือนสายไฟ
แบตเตอรี่ : ความเสี่ยงจากการระเบิดหรือไฟไหม้ ไม่ลัดวงจรแบตเตอรี่บวก ( ) และลบ ( - ) หรือสายเคเบิล
ก่อนที่แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อ , ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันแบตเตอรี่มากกว่า 6V เพื่อเริ่มควบคุม ถ้าระบบเป็น 24V , ให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไม่น้อยกว่า 18v .แรงดันไฟฟ้าระบบสามารถอัตโนมัติเมื่อเครื่องควบคุมการเริ่มขึ้นเป็นครั้งแรก
เมื่อติดตั้งฟิวส์ ให้แน่ใจว่า ที่ใหญ่ที่สุด ระยะห่างระหว่างผู้ถือฟิวส์ และขั้วบวกของแบตเตอรี่ 150mm . ไม่ใส่ฟิวส์ในเวลานี้ ขั้นตอนที่ 2 :

โหลด สายไฟควบคุมโหลดสามารถเชื่อมต่อเช่น ไฟฟ้าอุปกรณ์ไฟ , ปั๊ม , มอเตอร์และอื่น ๆมีอำนาจควบคุมการโหลดผ่านแรงดันแบตเตอรี่ .
3 ขั้นตอนเตือนสายไฟ
พลังงานแสงอาทิตย์ : เสี่ยงไฟฟ้าช็อต ใช้ความระมัดระวังเมื่อจัดการเดินสายไฟพลังงานแสงอาทิตย์ โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ ( s ) แรงดันสูงสามารถทำให้ช็อกรุนแรงหรือบาดเจ็บได้ ฝาครอบโมดูลแสงอาทิตย์ ( s ) จากดวงอาทิตย์ ก่อนการติดตั้ง เดินสายไฟ แสงอาทิตย์
3
รูปที่ 3-5 ระบบสายไฟรีวิว

accept12v โมดูลแสงอาทิตย์ควบคุมได้ ,24V ระบุตารางปิดโมดูลแสงอาทิตย์ ( s ) ตารางผูกโมดูลแสงอาทิตย์ ( s ) อาจจะ ใช้ ถ้า ค่าแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดไม่เกินสูงสุด PV โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์แรงดันไฟฟ้าของตัวควบคุม โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ ( s ) แรงดันไฟฟ้าจะต้องมากกว่าหรือเท่ากับแรงดันระบบ

โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ขั้นตอนที่ 4 ยืนยันเดินสาย
เช็คการเดินสายไฟใน Step1 ผ่าน 3 ยืนยันถูกต้องขั้วที่เชื่อมต่อแต่ละตรวจสอบว่าทั้งหมดหกขั้วแน่น ขั้นตอนที่ 5 : การติดตั้งฟิวส์

ติดตั้งฟิวส์ที่เหมาะสมในแต่ละผู้ถือฟิวส์ในลำดับต่อไปนี้ :

2 . โหลด 1.battery วงจรวงจร
6 : ยืนยันอำนาจบน
เมื่อแบตเตอรี่และการประยุกต์ตัวควบคุมเริ่มต้นขึ้น , แบตเตอรี่ LED จะเป็นสีเขียว
ถ้า ควบคุมไม่ได้เริ่มขึ้น หรือสถานะของแบตเตอรี่ที่นำข้อผิดพลาดอยู่โปรดดูมาตรา 5 เพื่อแก้ไขปัญหาการดำเนินงานเทคโนโลยี PWM .

( การปรับความกว้างพัลส์ชุด )
ควบคุม adopts ขั้นสูงการปรับความกว้างพัลส์ชุด . กับช่วง 0-100 % ก็สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วและอย่างถาวรภายใต้เงื่อนไขใด ๆของพลังงานแสงอาทิตย์แผงเซลล์แสงอาทิตย์ระบบ หลักการปฏิบัติโหมด PWM ชาร์จจะเป็นดังนี้ :แบตเตอรี่ชาร์จและชาร์จด้วยกระแสพัลส์แรกหลังจากที่มันหยุดชาร์จสักพัก มันซ้ำในลักษณะนี้หลายครั้ง จนแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม . intermissions ให้ออกซิเจนและไฮโดรเจนที่เกิดจากปฏิกิริยาทางเคมีสามารถต่อรวมกันอีกครั้งและดูดซึมที่สามารถขจัดและโพลาไรเซชันของโพลาไรเซชันของโอห์ม โดยธรรมชาติและลดความดันภายในของแบตเตอรี่ ดังนั้นมันทำให้หน้าเรียบ และชาร์จพลังงานมากขึ้นเป็นค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ เป็นช่วงกระแสพัลส์ชาร์จแบตเตอรี่โหมด ทำให้มีเวลามากขึ้นในการตอบสนองซึ่งจะช่วยลดปริมาณ gassing และทำให้แบตเตอรี่เพิ่มการยอมรับ