New York and London via the first cable (Gemini South) was established in March 1998, only 18 months after initial discussions, and offers 30 Gbps of SDH loop capacity, running via the two fibre pairs in the undersea cable, each of which carries six STM-16 (2.5 Gbps) channels. The second cable (Gemini North) seems to be on schedule to enter service in October 1998. The Gemini system is being built by Alcatel Submarine Networks, with Cable & Wireless Marine doing most of the marine work.
Gemini is a joint venture between Worldcom and Cable & Wireless. Worldcom was formed when Metropolitan Fibre Systems (MFS) and Worldcom merged at the end of 1996. MFS, the original partner in Gemini, was mainly in the business of providing fibre-based communication services to the financial communities in major city centres. In conjunction with Alcatel, MFS had cabled up much of Paris (via the sewers) in a 12-month period between May 1995, when MFS obtained a license for this, and May 1996, when the first customers were connected. Worldcom used to be the fourth largest long-distance phone company in the USA (after AT&T, Sprint and MCI), but it is now in the final stage of taking over MCI, which will significantly increase its market share. It has announced that it intends to build and operate a pan-European fibre optic infrastructure named Ulysses, linking all major cities. First elements of this, covering parts of the UK, Belgium, Holland and Germany, are already operational.
Atlantic Crossing
At the end of March 1997 another competitor declared its intention to compete on the North Atlantic route. TSSL (then SSI), together with Global Crossing (then Global Tele-systems - “an investor-owned company sponsored by the Pacific Capital Group”), announced plans to build a twin cable system called Atlantic Crossing (AC-1) between Brook¬haven NY and England and Germany, and in October 1997 a landing station in The Netherlands was added to the configuration. The first cable between the USA and England entered service in May 1998, and it is planned that the full AC-1 loop with connections to both Germany and Holland should be finished by February 1999. When completed the AC-1 cable system will offer 40 Gbps of capacity using 4-way WDM at 2.5 Gbps per wavelength over four fibre pairs.
Global Crossing has now announced plans for various other cable systems, including Pacific Crossing 1 (PC-1) (see below).
An interesting aspect of AC-1 is that it seems to be the most purely "commercial" of cable systems, being fully financed by investors in Global Crossing whose main objective is to make successful investments, with no apparent interest in themselves operating as telecoms carriers or ISPs. The pricing is competitive, and "anyone" can buy capacity, with the minimum unit that can be acquired being an STM-1 (155 Mbps) circuit. Purchase of the first such unit costs about 8 M$ and annual maintenance and operation costs capped at a maximum of 250 K$, so the five year amortised cost of an STM-1 circuit is under 2 M$ per year, corresponding to some 25 K$ per year for a 2 Mbps circuit. This is about a factor 2.5 below the TAT-12/13 pricing for consortium members.
One issue that purchasers of capacity on AC-1 might have to face is that Global Crossing seem to see themselves as mainly being in the business of providing undersea cable capacity, rather than "city-to-city" capacity. The distinction does not matter much in the USA, where the "back-haul" between the landing stations and the city centres can be provided by very well-developed and competitive suppliers of telecoms infrastructure, but it is important in Europe, where the cross-border telecoms infrastructure is poorly developed. If potential customers such as the smaller Internet Service Providers in Europe have to pay very high prices to connect to the AC-1 landing stations they might prefer, for example, to acquire capacity on Gemini, with Worldcom providing the "back-haul" over Ulysses. But this battle is not yet over. While Gemini offers good interconnection to FLAG, and one can assume that its connectivity to Worldcom services will be good, Global Crossing has made some traffic exchange agreements with Qwest. Qwest is rapidly developing an extensive fibre optic infrastructure in the USA, but has not, to my knowledge, yet announced any similar plans in Europe.
Summary
When all of the presently planned cables and upgrades have been completed there will be significantly more than 100 Gbps of backed-up SDH capacity over the North Atlantic. That will come from TAT-12/13 (upgrade to 30 Gbps to be completed by mid-1999), Atlantic Crossing (full configuration ready for service at 40 Gbps in February 1999) and Gemini (full configuration ready for service at 60 Gbps in October 1998). That will represent a close to 10-fold increase in transatlantic capacity in the period from mid-1996 to mid-1999.
นิวยอร์กและลอนดอนเป็นครั้งแรกผ่านทางสายเคเบิล (ราศีเมถุนใต้) ก่อตั้งขึ้นมีนาคม 1998 เพียง 18 เดือนหลังจากการอภิปรายครั้งแรกและมี 30 Gbps ของความจุ SDH ห่วงวิ่งผ่านสองคู่ใยแก้วนำแสงในสายเคเบิลใต้ทะเลซึ่งแต่ละดำเนินการหก STM-16 ช่อง (2.5 Gbps) สายที่สอง (ราศีเมถุนเหนือ) ดูเหมือนว่าจะเป็นไปตามกำหนดเข้ามาให้บริการในตุลาคม 1998ระบบราศีเมถุนจะถูกสร้างขึ้นโดยเครือข่าย ALCATEL เรือดำน้ำด้วยสายเคเบิล&ทะเลไร้สายทำส่วนใหญ่ทำงานทางทะเล.
เมถุนเป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่าง WorldCom และสายเคเบิล&ไร้สาย WorldCom ที่ถูกสร้างขึ้นเมื่อระบบใยแก้วนำแสงและปริมณฑล (MFS) และ WorldCom รวม ณ สิ้นปี 1996 MFS, คู่เป็นต้นฉบับในราศีเมถุนเป็นส่วนใหญ่อยู่ในธุรกิจการให้บริการด้านการสื่อสารใยแก้วนำแสงที่ใช้เพื่อชุมชนทางการเงินในศูนย์เมืองใหญ่ ร่วมกับ ALCATEL, MFS มีสายระโยงระยางมากขึ้นจาก paris (ผ่านท่อระบายน้ำ) ในระยะเวลา 12 เดือนระหว่างเดือนพฤษภาคมปี 1995 เมื่อ MFS รับใบอนุญาตสำหรับการนี้และเดือนพฤษภาคมปี 1996 เมื่อลูกค้ารายแรกได้รับการเชื่อมต่อWorldCom เคยเป็นใหญ่เป็นอันดับสี่ บริษัท โทรศัพท์ทางไกลในประเทศสหรัฐอเมริกา (หลังจากที่& T, Sprint และ MCI) แต่ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการไป MCI ซึ่งมีนัยสำคัญจะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาด ก็มีการประกาศว่าจะมุ่งมั่นที่จะสร้างและใช้งานในทวีปยุโรปโครงสร้างพื้นฐานใยแก้วนำแสงที่ชื่อยูลิสซิเชื่อมโยงเมืองใหญ่ องค์ประกอบแรกนี้ส่วนที่ครอบคลุมของ UK, เบลเยียม, ฮอลแลนด์และเยอรมนีมีอยู่แล้วในการดำเนินงาน.
ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในตอนท้ายของมีนาคม 1997 คู่แข่งอื่นประกาศความตั้งใจที่จะแข่งขันในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือเส้นทาง tssl (แล้ว ssi) ร่วมกับทั่วโลกข้าม (แล้วทั่วโลกโทรคมนาคมระบบ - "บริษัท นักลงทุนที่เป็นเจ้าของได้รับการสนับสนุนเงินทุนของกลุ่มแปซิฟิก")ประกาศแผนการที่จะสร้างระบบสายคู่ที่เรียกว่าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก (AC-1) ระหว่างลำธาร¬สวรรค์นิวยอร์กและอังกฤษและเยอรมนีและในตุลาคม 1997 สถานีเชื่อมโยงไปถึงในประเทศเนเธอร์แลนด์ถูกบันทึกอยู่ในการกำหนดค่า สายแรกระหว่างสหรัฐอเมริกาและอังกฤษเข้ามาให้บริการในเดือนพฤษภาคมปี 1998และมีการวางแผนที่เต็ม ac-1 วงที่มีการเชื่อมต่อกับทั้งเยอรมนีและฮอลแลนด์ควรจะแล้วเสร็จโดยกุมภาพันธ์ 1999 เสร็จระบบ AC-1 สายเคเบิลที่จะนำเสนอ 40 Gbps ของความจุใช้ 4-way WDM ที่ 2.5 Gbps ต่อความยาวคลื่นกว่าสี่คู่ใยเมื่อ.
ทั่วโลกข้ามได้ประกาศแผนการสำหรับตอนนี้ระบบต่างๆสายอื่น ๆ รวมทั้งแปซิฟิกข้าม 1 (PC-1 ) (ดูด้านล่าง).
ด้านที่น่าสนใจของ AC-1 ก็คือว่ามันน่าจะเป็นมากที่สุดอย่างหมดจด "พาณิชย์" สายสัญญาณของระบบการสนับสนุนทางการเงินอย่างเต็มที่โดยนักลงทุนในการผสมข้ามพันธุ์ทั่วโลกที่มีวัตถุประสงค์ที่จะทำให้การลงทุนที่ประสบความสำเร็จหลักที่มีความสนใจที่ไม่ชัดเจนอยู่ในตัวเองในการดำเนินงานเป็นผู้ให้บริการโทรคมนาคม หรือผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ต การกำหนดราคาที่มีการแข่งขันและ "คน" สามารถซื้อความจุ,กับหน่วยขั้นต่ำที่สามารถซื้อเป็น STM-1 (155 Mbps) วงจร สั่งซื้อครั้งแรกของต้นทุนต่อหน่วยดังกล่าวเกี่ยวกับ ม. 8 $ และการบำรุงรักษาประจำปีและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่อยอดที่สูงสุดของ 250 K $ ดังนั้นราคาทุนตัดจำหน่ายห้าปีของ STM-1 วงจรอายุต่ำกว่า 2 เมตร $ ต่อปีสอดคล้องกับบาง 25 K $ ต่อปีสำหรับวงจร 2 Mbps นี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับปัจจัย 25 ด้านล่าง tat-12/13 การกำหนดราคาสำหรับสมาชิกสมาคม.
หนึ่งปัญหาที่ผู้ซื้อของความจุบน AC-1 อาจจะต้องเผชิญก็คือการผสมข้ามพันธุ์ทั่วโลกดูเหมือนจะเห็นว่าตัวเองเป็นส่วนใหญ่อยู่ในธุรกิจของการให้ความจุสายเคเบิลใต้ทะเลมากกว่า "กับเมือง" จุ ความแตกต่างที่ไม่สำคัญมากในประเทศสหรัฐอเมริกา,ที่ "กลับดึง" ระหว่างสถานีเชื่อมโยงไปถึงและเมืองศูนย์กลางที่สามารถให้ผู้ผลิตทั้งการพัฒนาและการแข่งขันสูงมากของโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคม แต่เป็นสิ่งสำคัญในยุโรปที่ข้ามพรมแดนโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคมมีการพัฒนาคุณภาพหากลูกค้าที่มีศักยภาพเช่นผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตที่มีขนาดเล็กในยุโรปจะต้องจ่ายราคาสูงมากเพื่อเชื่อมต่อกับ AC-1 สถานีเชื่อมโยงไปถึงพวกเขาอาจต้องการตัวอย่างเช่นที่จะได้รับความจุราศีเมถุนกับ WorldCom ให้ "กลับดึง" เหนือ ยูลิสซิ แต่สงครามครั้งนี้ยังไม่จบ ในขณะที่ราศีเมถุนมีการเชื่อมต่อที่ดีที่จะธงและหนึ่งสามารถคิดว่าการเชื่อมต่อของการให้บริการ WorldCom จะดีข้ามโลกได้ทำบางข้อตกลงแลกเปลี่ยนการจราจรที่มีภารกิจ ภารกิจคือการพัฒนาอย่างรวดเร็วครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานใยแก้วนำแสงในสหรัฐอเมริกา แต่ไม่ได้เพื่อความรู้ของฉันยังประกาศแผนการที่คล้ายกันใด ๆ ในยุโรป. สรุป
เมื่อทุกสายการวางแผนในปัจจุบันและอัพเกรดได้รับการเสร็จจะมีอย่างมีนัยสำคัญกว่า 100 Gbps ของสำรองความจุกว่า SDH แอตแลนติกเหนือ ว่าจะมาจาก tat-12/13 (อัพเกรดได้ถึง 30 Gbps ว่าจะแล้วเสร็จในช่วงกลางปี 1999)ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก (การตั้งค่าเต็มรูปแบบพร้อมสำหรับการบริการที่ 40 Gbps ในเดือนกุมภาพันธ์ 1999) และราศีเมถุน (การตั้งค่าเต็มรูปแบบพร้อมสำหรับการบริการที่ 60 Gbps ในเดือนตุลาคม 1998) ที่จะเป็นตัวแทนของใกล้กับการเพิ่มขึ้น 10 เท่าในความสามารถข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงตั้งแต่กลางเดือน 1996 ถึงกลางปี 1999.
การแปล กรุณารอสักครู่..
![](//thimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)