The present work aims to improve th

The present work aims to improve the external fluid-dynamics. Of the first prototype of the formula-SAE race car of the University of Perugia in the first phase the study concentrates its attention on the nose of the prototype the latter has been tested in the wind tunnel of the department of industrial engineering of the university of Perugia and the acquired experimental data have been used to calibrate the models used in the CFC/3D analysis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบันทำงานในการพัฒนาภายนอกนูล แบบแรกของรถแข่งสูตรแซ่มหาวิทยาลัยเปรูในครั้งแรกของ ขั้นตอนการศึกษามุ่งเน้นความสนใจของจมูกของแบบหลังได้รับการทดสอบในอุโมงค์ลมของภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการของมหาวิทยาลัยเปรูจาและข้อมูลทดลองซื้อมามีการใช้การปรับเทียบแบบจำลองที่ใช้ในการวิเคราะห์ CFC/3D

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทำงานในปัจจุบันมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงภายนอกของเหลว Dynamics ต้นแบบแรกของการแข่งขันรถสูตร SAE ของมหาวิทยาลัยเปรูจาในระยะแรกการศึกษามุ่งความสนใจไปที่จมูกต้นแบบหลังได้รับการทดสอบในอุโมงค์ลมของภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการของมหาวิทยาลัยของ เปรูเกียและข้อมูลการทดลองที่ได้มาจะนำมาใช้ในการสอบเทียบแบบจำลองที่ใช้ในการวิเคราะห์สาร CFC / 3D

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงภายนอกพลศาสตร์ของไหล . ของต้นแบบแรกของสูตรเซรถแข่งของมหาวิทยาลัยเปรูจา ในขั้นตอนแรกของการศึกษามุ่งเน้นความสนใจของจมูกของต้นแบบหลังได้รับการทดสอบในอุโมงค์ลมของภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ของมหาวิทยาลัยเปรูจา และได้รับข้อมูลจากการทดลองได้ถูกใช้เพื่อปรับรุ่นที่ใช้ใน การวิเคราะห์สาร CFC / 3D