Flight 1862 was scheduled to depart

Flight 1862 was scheduled to depart at 5:30 PM, but the flight was delayed until 6:20 PM. At 6:22 PM, Flight 1862 departed from runway 01L on a northerly heading. Once airborne, the plane turned to the right in order to follow the Pampus departure route, aided by the Pampus VOR/DME navigation station. Soon after the turn, at 6:27 pm, above the Gooimeer, a lake near Amsterdam, a sharp bang was heard while the aircraft was climbing through 6500 feet. Engine number three separated from the right wing of the aircraft, damaged the wing flaps, and struck engine number four, which then also separated from the wing. The two engines fell away from the plane. They attracted the attention of some pleasure boaters who had been startled by the loud noise. The boaters notified the Netherlands Coastguard of two objects they had seen falling from the sky. Captain Fuchs made a mayday call to the control tower and indicated that he wanted to return to Schiphol. At 6:28:45 PM, the captain reported: "El Al 1862, lost number three and number four engine, number three and number four engine.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เที่ยวบิน 1862 มีกำหนดจะออกเวลา 5:30 pm แต่เที่ยวบินถูกเลื่อนออกไปจนกว่าจะถึง 18:20 ที่ 18:22, เที่ยวบิน 1862 ออกจากรันเวย์ 01L เมื่อมุ่งหน้าไปทางเหนือ เมื่ออากาศเครื่องบินหันไปทางขวาเพื่อที่จะออกเดินทางตามเส้นทาง pampus รับความช่วยเหลือจาก pampus VOR / DME นำทางสถานี ไม่นานหลังจากที่เปิดที่ 6:27 pm ข้างต้น gooimeer ทะเลสาบใกล้อัมสเตอร์ดัม,ปังคมก็ได้ยินเสียงเครื่องบินขณะที่กำลังปีนผ่าน 6,500 ฟุต เครื่องยนต์หมายเลขสามแยกออกจากปีกขวาของเครื่องบินเสียหายปีกกระพือและฆ่าฟันจำนวนสี่เครื่องยนต์ซึ่งก็ยังแยกออกจากปีก สองเครื่องยนต์ลงไปจากเครื่องบิน พวกเขาดึงดูดความสนใจของชาวบางความสุขที่ได้รับการตกใจกับเสียงดังชาวเนเธอร์แลนด์รับการแจ้งเตือนชายฝั่งของวัตถุสองพวกเขาได้เห็นที่ตกลงมาจากท้องฟ้า กัปตัน Fuchs ทำโทร mayday ที่หอควบคุมและชี้ให้เห็นว่าเขาอยากจะกลับไป Schiphol ที่ 18:28:45 กัปตันรายงาน: "เอลอัล 1862 จำนวนหายไปสามสี่และหมายเลขเครื่องยนต์หมายเลขสามและหมายเลขเครื่องยนต์สี่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บิน 1862 มีกำหนดการออกที่ 5:30 PM แต่เที่ยวบินล่าช้าจนถึง 6:20 PM ที่ 6:22 PM, 1862 เที่ยวบินออกเดินทางจากรันเวย์ 01L หัวเหนือ เมื่ออากาศ เครื่องบินหันไปด้านขวาเพื่อตามเส้นทางเดิน Pampus จากสถานีนำ Pampus VOR/DME หลังจากเปิด ที่ 6:27 pm เหนือ Gooimeer ทะเลสาบใกล้อัมสเตอร์ดัม บางคมชัดได้ยินในขณะที่เครื่องบินถูกปีนผ่านฟุต 6500 เครื่องยนต์สามแยกออกจากปีกขวาของเครื่องบิน flaps ปีกเสียหาย และหลงหมายเลขเครื่องยนต์ 4 ที่แล้ว ยังแยกจากปีก เครื่องยนต์ลดลงจากเครื่องบิน พวกเขาดึงดูดความสนใจของ boaters บางความสุขที่ได้รับ startled โดยกึกก้อง Boaters ที่แจ้ง Coastguard เนเธอร์แลนด์ของสองวัตถุที่พวกเขาได้เห็นตกลงมาจากท้องฟ้า Fuchs กัปตันทำเอร็ดโทรไปหอ และระบุว่า เขาอยากกลับไป Schiphol ที่ 6:28:45 PM กัปตันรายงาน: "เอลอัล 1862 แพ้สาม และเครื่องยนต์หมายเลข 4 หมายเลข 3 และจำนวน 4 เครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เที่ยวบิน 1862 ได้กำหนดให้ออกเดินทางที่เวลา 17:30 น.แต่เที่ยวบินที่จะมาถึงล่าช้าจนกว่า 18:20 น. ที่ 18:22 น.เที่ยวบิน 1862 ออกไปจากรันเวย์ 01 L บนไปทางเหนือมุ่งหน้าไปที่ เมื่ออากาศเครื่องบินที่หันไปทางเส้นทางที่ถูกต้องในการสั่งซื้อเพื่อทำตามเวลาออกเดินทางที่ pampus ช่วยโดย pampus VOR สถานีการนาวิเกต/ dme ที่ หลังจากนั้นไม่นานเปิดที่ 18:27 น.เหนือ gooimeer ที่ทะเลสาบที่อยู่ใกล้กับ Amsterdamบางมีความคมก็ได้ยินเสียงในขณะที่อากาศยานที่กำลังปีนผ่าน 6500 ฟุต เครื่องยนต์จำนวนสามแยกออกจากปีกขวาของเครื่องบินโดยสารได้รับความเสียหายส่วนปีกอาคารเข้าเครื่องยนต์จำนวนสี่ซึ่งก็ยังถูกแยกออกจากส่วนปีกอาคาร เอนจิ้นสองตัวที่ลดลงจากเครื่องบินที่อยู่ห่างออกไปในระยะทาง ที่ดึงดูดความสนใจเพื่อความเพลิดเพลินใจของผลงาน Bronze Angel บางคนได้รับการตระหนกตกใจโดยมีเสียงดังที่ผลงาน Bronze Angel ,เนเธอร์แลนด์,เชื่อฟังกฏข้อบังคบที่แจ้งของอ๊อบเจคต์ทั้งสองเคยเห็นลงจากท้องฟ้า กัปตัน fuchs ทำการโทร Mayday ยัง Tower ควบคุมและระบุว่าเขาอยากจะกลับไปยังสนามบิน Schiphol ที่ 18:28__LW_AT__:__LW_AT__45 น.กัปตันที่ได้รับรายงาน" El Al 1862 สูญหายเครื่องยนต์จำนวนสามและสี่หมายเลขเครื่องยนต์จำนวนสามและสี่หมายเลข