Global alliances offer many joint b

Global alliances offer many joint benefits to consumers from airlines prospering within their own niche, which could not be possible without reliance on international partners. While the phenomenon of globalisation is a reality and people seek to condense and simplify work, time and travel experiences, global airline alliances fit the mould as a reaction to seek balance. At present, the rules of international aviation preserve sovereignty and do not endorse a truly competitive environment. While grandfathering provisions of landing rights at major airports and governmental influence in survivability of flag carriers ensues, the only room for growth from independents is to collude. At this point in time, global alliances serve the needs of both consumers and airline businesses. As with every decision, there are good and bad consequences and not all choices will gratify everyone. Global alliances endeavour to satisfy the majority, while sustaining the future of the alliance members to provide a useful service. Until all nations relax rules around freedoms of the air and airline foreign ownership, so as to furnish a genuine open skies policy, these mega-conglomerates will flourish.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พันธมิตรทั่วโลกมีประโยชน์มากมายร่วมให้กับผู้บริโภคจากสายการบิน prospering ภายในโพรงของตัวเอง ซึ่งไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องพึ่งพาพันธมิตร ในขณะที่ปรากฏการณ์ของโลกาภิวัติเป็นความจริง และคนพยายามบีบ และทำงาน ประสบการณ์เวลาและการเดินทาง พันธมิตรสายการบินทั่วโลกเหมาะกับแม่พิมพ์เป็นปฏิกิริยาเพื่อค้นหาดุล ปัจจุบัน กฎการบินสากลรักษาอธิปไตย และไม่สนับสนุนสภาพแวดล้อมการแข่งขันอย่างแท้จริง ในขณะที่บทบัญญัติ grandfathering ของการเชื่อมโยงไปถึงสิทธิ ที่สนามบินหลัก และรัฐบาลมีอิทธิพลต่อใน การ์ตูนดันธงสายการบิน ห้องเฉพาะสำหรับการเจริญเติบโตจาก independents จะฮั้ว ที่ในตอนนี้ พันธมิตรทั่วโลกให้บริการความต้องการของผู้บริโภคและธุรกิจสายการบิน เป็นกับทุกการตัดสินใจ มีดี และไม่ดี ผลกระทบและทางเลือกทั้งหมดไม่จะ gratify ทุกคน พันธมิตรทั่วโลกพยายามที่จะตอบสนองส่วนใหญ่ ในขณะที่ยังคงอยู่ในอนาคตของสมาชิกพันธมิตรเพื่อให้บริการที่เป็นประโยชน์ จนกว่าประชาชาติทั้งหมดผ่อนคลายกฎสถานเสรีภาพในอากาศและสายการบินต่างชาติเป็นเจ้าของ เพื่อกล่าวนโยบายเปิดฟ้าแท้ ร็อค-conglomerates เหล่านี้จะงอกงาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พันธมิตรระดับโลกที่เสนอผลประโยชน์ร่วมกันจำนวนมากให้กับผู้บริโภคจากสายการบิน prospering ภายในช่องของตัวเองซึ่งไม่สามารถเป็นไปได้โดยไม่ต้องพึ่งพาคู่ค้าระหว่างประเทศ ในขณะที่ปรากฏการณ์ของโลกาภิวัตน์คือความเป็นจริงและผู้คนพยายามที่จะรวมตัวและลดความซับซ้อนของการทำงานเวลาและประสบการณ์การเดินทางพันธมิตรสายการบินทั่วโลกพอดีแม่พิมพ์เป็นปฏิกิริยาที่จะแสวงหาความสมดุล ในปัจจุบันกฎระเบียบของการบินระหว่างประเทศที่รักษาอธิปไตยและไม่รับรองสภาพแวดล้อมการแข่งขันอย่างแท้จริง ในขณะที่ grandfathering บทบัญญัติของสิทธิลงจอดที่สนามบินหลักและมีอิทธิพลต่อรัฐบาลในการอยู่รอดของผู้ให้บริการธง ensues, ห้องเท่านั้นสำหรับการเจริญเติบโตจากที่ปรึกษาคือการสมรู้ร่วมคิด ที่จุดในเวลานี้พันธมิตรระดับโลกที่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคและธุรกิจสายการบิน เช่นเดียวกับการตัดสินใจของทุกคนมีผลดีและไม่ดีและไม่เลือกทั้งหมดจะทำให้ถูกใจทุกคน พันธมิตรทั่วโลกพยายามที่จะตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ในขณะที่ยั่งยืนในอนาคตของสมาชิกพันธมิตรเพื่อให้บริการที่มีประโยชน์ จนกว่าทุกประเทศผ่อนคลายกฎระเบียบรอบเสรีภาพของอากาศและสายการบินต่างประเทศที่เป็นเจ้าของเพื่อที่จะให้นโยบายการเปิดน่านฟ้าเสรีของแท้เหล่านี้ล้านกลุ่ม บริษัท จะอวด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พันธมิตรโลกร่วมกันเสนอหลายประโยชน์ให้ผู้บริโภคจากสายการบินเจริญรุ่งเรืองภายในโพรงของตัวเอง ซึ่งไม่สามารถเป็นไปได้โดยไม่ต้องพึ่งพาคู่ค้าต่างประเทศ ในขณะที่ปรากฏการณ์ของโลกาภิวัตน์คือความเป็นจริงและผู้คนแสวงหาเพื่อควบแน่นและลดความซับซ้อนของงาน เวลา และการเดินทาง ประสบการณ์ พันธมิตรธุรกิจการบินทั่วโลกเข้ากับแม่พิมพ์เป็นปฏิกิริยาการแสวงหาความสมดุล ปัจจุบันกฎการบินระหว่างประเทศ รักษาอธิปไตย และไม่สนับสนุนสภาพแวดล้อมการแข่งขันอย่างแท้จริง ในขณะที่ grandfathering บทบัญญัติสิทธิลงจอดที่สนามบินหลักและอิทธิพลในความอยู่รอดของรัฐธงพาหะการ์ตูน ห้องสำหรับการเจริญเติบโตจากที่ปรึกษาคือสมรู้ร่วมคิด . ที่จุดนี้ในเวลาพันธมิตรระดับโลกที่ตอบสนองความต้องการของทั้งผู้บริโภคและธุรกิจสายการบิน เป็นกับทุกการตัดสินใจ มี ผล ดี และ เลว และ ทางเลือก ไม่ใช่ทุกคนจะพอใจทุกคน พันธมิตรทั่วโลกพยายามที่จะตอบสนองคนส่วนใหญ่ ในขณะที่รักษาอนาคตของกลุ่มสมาชิกให้บริการที่มีประโยชน์ จนประเทศผ่อนคลายกฎรอบเสรีภาพทางอากาศและสายการบินต่างชาติเป็นเจ้าของเพื่อให้นโยบายท้องฟ้าเปิดแท้ กลุ่ม บริษัท เมก้า เหล่านี้จะอวด