The meeting also discussed possible

The meeting also discussed possible activities towards implementing the ASEAN Regional Strategic Action Plan to minimise the transfer of harmful aquatic organisms and pathogens in ship ballast water and sediments adopted by the 39th Senior Transport Officials’ Meeting (STOM). As the only ASEAN member state that has ratified the International Convention for the Control and Management of Ships Ballast Water and Sediments, 2004 (BWM Convention), Malaysia is working with the International Maritime Organisation/Norwegian Agency for Development (IMO/Norad) Project towards more effective implementation of the convention through the drafting of legislation. The Federation of ASEAN Shipowners’ Association (FASA) reiterated its concerns on the high costs expected in the implementation of the BWM Convention and requested for a strategy to exempt ships operating exclusively within ASEAN.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การประชุมยังกล่าวถึงกิจกรรมสามารถต่อใช้อาเซียนภูมิภาคดำเนินการแผนกลยุทธ์เพื่อลดการโอนของสิ่งมีชีวิตสัตว์น้ำที่เป็นอันตราย และโรคในเรือน้ำอับเฉาและตะกอนที่นำมาใช้โดย 39 ขนส่งเจ้าหน้าที่อาวุโสการประชุม (STOM) เป็นเฉพาะอาเซียนหนึ่งรัฐที่มีอนุสัญญาที่สำคัญสำหรับการควบคุม และจัดการเรืออับเฉาน้ำ และตะกอน 2004 (BWM ประชุม), มาเลเซียทำงานกับนานาชาติทางทะเลนอร์เวย์/องค์กรหน่วยงานสำหรับโครงการพัฒนา (IMO/Norad) ต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของประชุมผ่านร่างของกฎหมาย สหพันธ์ของอาเซียนของสมาคม (FASA) ย้ำความกังวลเกี่ยวกับต้นทุนสูงในการปฏิบัติตามอนุสัญญานี้ BWM และร้องขอสำหรับกลยุทธ์ที่จะดำเนินการภายในอาเซียนโดยเฉพาะเรือยกเว้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ประชุมยังกล่าวถึงกิจกรรมที่เป็นไปได้ต่อการดำเนินการตามยุทธศาสตร์การดำเนินการในภูมิภาคอาเซียนวางแผนที่จะลดการโอนสิ่งมีชีวิตที่เป็นอันตรายและเชื้อโรคในน้ำอับเฉาเรือและตะกอนนำไปใช้โดยที่ประชุมเจ้าหน้าที่อาวุโสครั้งที่ 39 การขนส่ง (STOM) ในฐานะที่เป็นเพียงประเทศสมาชิกอาเซียนที่ได้ให้สัตยาบันอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการควบคุมและบริหารจัดการเรือน้ำบัลลาสต์และตะกอน 2004 (BWM ประชุม), มาเลเซียจะทำงานร่วมกับการเดินเรือองค์การระหว่างประเทศ / นอร์เวย์องค์การเพื่อการพัฒนา (IMO / NORAD) โครงการต่อ การดำเนินงานมีประสิทธิภาพมากขึ้นของการประชุมผ่านร่างกฎหมาย สภาอาเซียน Shipowners สมาคม (FASA) ย้ำความกังวลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายสูงที่คาดหวังในการดำเนินงานของ BWM ประชุมและขอให้กลยุทธ์ที่จะได้รับการยกเว้นเรือปฏิบัติการเฉพาะภายในอาเซียน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ประชุมยังได้หารือการใช้กิจกรรมที่เป็นไปได้ต่อภูมิภาคอาเซียน ยุทธศาสตร์แผนปฏิบัติการเพื่อลดการถ่ายโอนของสิ่งมีชีวิตที่เป็นอันตรายและเชื้อโรคในน้ำอับเฉาเรือและตะกอนบุญธรรม โดยการประชุมเจ้าหน้าที่อาวุโส ( ด้านงานขนส่ง )เป็นรัฐสมาชิกอาเซียนที่ได้ให้สัตยาบันอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการควบคุมและจัดการน้ำอับเฉาของเรือและตะกอน , 2004 ( bwm อนุสัญญา ) มาเลเซีย ร่วมมือกับองค์การทางทะเลระหว่างประเทศองค์การเพื่อการพัฒนา ( IMO / นอร์เวย์ / กลุ่ม ) โครงการต่อการใช้งานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของการประชุมผ่านร่างกฎหมายสหพันธ์เรืออาเซียนสมาคม ( ฟาซา ) ถึงความกังวลของค่าใช้จ่ายสูงที่คาดหวังในการดำเนินงานของ bwm การประชุมและขอกลยุทธ์ยกเว้นเรือปฏิบัติการเฉพาะภายในอาเซียน