United Kingdom: UK Government saves

United Kingdom: UK Government saves emergency towing vessel

Under the new contract, the MCA will seek to recover costs of the emergency towing vessel from the shipping industry wherever possible and, in the longer term, explore opportunities for the vessel to take on low-risk commercial work.

The UK Government is to commit funding for the emergency towing vessel, currently based off the coast of Scotland, Transport Minister Robert Goodwill announced today.

The UK Government already funds this vessel, which provides assistance to ships around the north and north-west of Scotland. Its contract was originally reinstated in 2011. Before today's intervention the arrangement was due to end on 30 September 2016.

Earlier this year, Robert Goodwill asked the Maritime and Coastguard Agency (MCA) to look at alternative options for towing provision beyond September. It has been decided there is a strong case for the UK Government to step in to allow this vital service to continue.

UK Government Transport Minister Robert Goodwill said:

The emergency towing vessel in Scotland saves lives and protects the Scottish coast from damaging pollution. I am delighted to confirm the UK Government has secured its future by providing funding for the next five years.

This service is absolutely critical to ensuring emergency services can respond swiftly to incidents off the coast of Scotland.

We have taken this decision following extensive consultation by the Maritime and Coastguard Agency. This is an important measure to ensure maritime safety and pollution prevention measures in the waters around Scotland.

The MCA review concluded the commercial towage market cannot currently reliably meet the need for a dedicated service to cover the seas around Scotland.

The vessel will help assist ships in difficulty and safeguard local communities and businesses against potential pollution incidents.

Secretary of State for Scotland David Mundell said:

I am very pleased that the UK Government can guarantee the future funding of the emergency towing vessel stationed in the Northern Isles. The islands councils have impressed upon us how important it is to maritime safety in the area. The UK Government has listened to what they have said, and is now able to secure the funding to maintain this vital safety vessel in the north of Scotland.

The MCA consulted extensively with local stakeholders, industry and the Scottish Government. It will now commence tendering for a new contract for a period of up to five years. Under the new contract, the MCA will seek to recover costs of the emergency towing vessel from the shipping industry wherever possible and, in the longer term, explore opportunities for the vessel to take on low-risk commercial work. Together these measures will reduce the overall cost to the taxpayer. Any costs recovered will go towards additional patrolling and crew training, which will further enhance maritime safety around Scotland. - GOVT.UK

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สหราชอาณาจักร: เรือลากจูงฉุกเฉินจะบันทึกรัฐบาลสหราชอาณาจักรภายใต้สัญญาใหม่ MCA จะพยายามที่จะกู้คืนค่าใช้จ่ายของเรือลากจูงฉุกเฉินจากอุตสาหกรรมการขนส่งได้ทุกที่ และ ในระยะยาว สำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในงานเชิงพาณิชย์ความเสี่ยงต่ำรัฐบาลสหราชอาณาจักรจะมุ่งระดมทุนสำหรับเรือลากจูงฉุกเฉิน ในปัจจุบันใช้ชายฝั่งสกอตแลนด์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโรเบิร์ตคประกาศวันนี้รัฐบาลสหราชอาณาจักรแล้วกองทุนเรือนี้ ซึ่งให้ความช่วยเหลือเรือรบทั่วภาคเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือของสกอตแลนด์ สัญญาคือแต่เดิมมาใช้ใหม่ในปี 2554 ก่อนการแทรกแซงของ การจัดเรียงได้ครบกำหนดสิ้นสุดวันที่ 30 2559 กันยายนปีก่อนหน้านี้ โรเบิร์ตนิยมถามเดินเรือและหน่วยงาน Coastguard (MCA) เพื่อดูตัวเลือกสำหรับสำรองลากจูงเกินกันยายน มันได้รับการตัดสินใจมีเป็นกรณีแข็งแกร่งสำหรับรัฐบาลสหราชอาณาจักรจะก้าวเข้ามาให้บริการนี้สำคัญต้องการความนิยมโรเบิร์ตรัฐมนตรีขนส่งของรัฐบาลสหราชอาณาจักรกล่าวว่า:เรือลากจูงฉุกเฉินในสกอตแลนด์บันทึกชีวิต และป้องกันไม่ให้ทำลายมลภาวะชายฝั่งสก๊อตแลนด์ ผมยินดีที่ยืนยันรัฐบาลสหราชอาณาจักรถูกอนาคตของ โดยให้เงินทุนสำหรับห้าปีถัดไปบริการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้บริการฉุกเฉินสามารถตอบสนองอย่างรวดเร็วการเหตุการณ์ปิดชายฝั่งสกอตแลนด์เราได้ดำเนินการตัดสินใจนี้ไปให้คำปรึกษาอย่างละเอียด โดยการเดินเรือและหน่วยงาน Coastguard นี้เป็นวัดสำคัญเพื่อความปลอดภัยทางทะเลและมาตรการการป้องกันมลพิษในน่านน้ำทั่วสกอตแลนด์รีวิว MCA ได้ข้อสรุปในการลากจูงเรือพาณิชย์หรือตลาดไม่สามารถสนองความต้องการบริการเฉพาะครอบคลุมทะเลรอบ ๆ สกอตแลนด์ในปัจจุบันได้อย่างมีประสิทธิภาพเรือจะช่วยช่วยเรือในความยากลำบาก และปกป้องชุมชนและธุรกิจกับปัญหามลพิษมีศักยภาพเลขาธิการรัฐสำหรับสกอตแลนด์วิด Mundell กล่าวว่า:ฉันยินดีมากว่า รัฐบาลสหราชอาณาจักรสามารถรับประกันการระดมทุนในอนาคตของเรือลากจูงฉุกเฉินประจำอยู่ในเกาะเหนือ เทศบาลเกาะได้ประทับใจเราให้ความสำคัญกับความปลอดภัยทางทะเลในพื้นที่ รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้ฟังสิ่งที่พวกเขาได้กล่าวว่า และการรักษาความปลอดภัยให้ทุนรักษาเรือนี้ความปลอดภัยที่สำคัญในภาคเหนือของสกอตแลนด์MCA ที่ปรึกษาอย่างกว้างขวางในท้องถิ่นเสีย อุตสาหกรรม และ รัฐบาลสกอตแลนด์ ตอนนี้มันจะเริ่มการประมูลสำหรับสัญญาฉบับใหม่เป็นระยะเวลาถึง 3 ปี ภายใต้สัญญาใหม่ MCA จะพยายามที่จะกู้คืนค่าใช้จ่ายของเรือลากจูงฉุกเฉินจากอุตสาหกรรมการขนส่งได้ทุกที่ และ ในระยะยาว สำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในงานเชิงพาณิชย์ความเสี่ยงต่ำ ร่วมกันมาตรการเหล่านี้จะลดต้นทุนโดยรวมที่ผู้เสียภาษีอากร ค่าใช้จ่ายในการกู้คืนจะไปต่อเติมลาดตระเวนและการฝึกลูกเรือ ซึ่งจะเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลทั่วสกอตแลนด์ -GOVT.UK

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สหราชอาณาจักร: รัฐบาลสหราชอาณาจักรจะช่วยประหยัดการลากจูงเรือฉุกเฉิน

ภายใต้สัญญาฉบับใหม่เอ็มจะพยายามที่จะคืนค่าใช้จ่ายของเรือลากจูงฉุกเฉินจากอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าเป็นไปได้และในระยะยาวสำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในความเสี่ยงต่ำ ทำงานในเชิงพาณิชย์

รัฐบาลสหราชอาณาจักรคือการกระทำเงินทุนสำหรับการลากจูงเรือฉุกเฉินขึ้นอยู่ในขณะออกจากชายฝั่งสกอตแลนด์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งโรเบิร์ตสันถวไมตรีประกาศในวันนี้

รัฐบาลสหราชอาณาจักรแล้วกองทุนเรือนี้ซึ่งให้ความช่วยเหลือแก่เรือรอบทิศเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือของสกอตแลนด์ สัญญาที่ทำไว้ แต่เดิมถูกเรียกตัวกลับในปี 2011 ก่อนที่จะมีการแทรกแซงของวันนี้จัดเป็นผลมาจากที่จะสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2016

ปีก่อนหน้านี้ โรเบิร์ตสันถวไมตรีถามทางทะเลและชายฝั่ง Agency (MCA) ดูที่ตัวเลือกทางเลือกสำหรับการลากบทบัญญัติเกินกันยายน มันได้รับการตัดสินใจมีกรณีที่แข็งแกร่งสำหรับรัฐบาลสหราชอาณาจักรเพื่อขั้นตอนในการอนุญาตให้บริการที่สำคัญนี้เพื่อดำเนินการต่อ

สหราชอาณาจักรรัฐบาลรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่าโรเบิร์ตสันถวไมตรี:

เรือลากจูงฉุกเฉินในสกอตแลนด์ช่วยชีวิตและปกป้องชายฝั่งสก็อตจากมลภาวะที่สร้างความเสียหาย ผมมีความยินดีที่จะยืนยันรัฐบาลสหราชอาณาจักรมีความปลอดภัยในอนาคตโดยการให้เงินทุนสำหรับห้าปีถัดไป

บริการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้มั่นใจว่าบริการฉุกเฉินสามารถตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อเหตุการณ์นอกชายฝั่งของสกอตแลนด์

เราได้นำการตัดสินใจครั้งนี้ต่อไปให้คำปรึกษาอย่างกว้างขวางโดยทางทะเลและชายฝั่งภาค นี้เป็นวัดที่สำคัญเพื่อความปลอดภัยและการป้องกันมลพิษมาตรการการเดินเรือในน่านน้ำรอบก็อตแลนด์

ทบทวนเอ็มสรุปตลาดจูงเชิงพาณิชย์จะยังไม่สามารถเชื่อถือได้ตอบสนองความต้องการสำหรับการบริการที่ทุ่มเทเพื่อให้ครอบคลุมทะเลรอบก็อตแลนด์

เรือจะช่วยให้ความช่วยเหลือเรือในความยากลำบากและป้องกันชุมชนท้องถิ่นและธุรกิจกับเหตุการณ์มลพิษที่อาจเกิดขึ้น

รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศของสกอตแลนด์เดวิด Mundell กล่าวว่า:

ผมมีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่รัฐบาลสหราชอาณาจักรสามารถรับประกันการระดมทุนในอนาคตของเรือลากจูงฉุกเฉินประจำการอยู่ในภาคเหนือของเกาะ เทศบาลเกาะมีความประทับใจแก่เราวิธีการที่สำคัญก็คือการความปลอดภัยทางทะเลในพื้นที่ รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้ฟังสิ่งที่พวกเขาได้กล่าวว่า และตอนนี้ก็สามารถที่จะระดมทุนในการรักษาความปลอดภัยนี้เรือที่สำคัญในภาคเหนือของสกอตแลนด์

เอ็มได้รับการพิจารณาอย่างกว้างขวางกับผู้มีส่วนได้เสียในท้องถิ่นอุตสาหกรรมและรัฐบาลสกอตแลนด์ ตอนนี้มันจะเริ่มประมูลสำหรับสัญญาฉบับใหม่เป็นระยะเวลาถึงห้าปี ภายใต้สัญญาฉบับใหม่เอ็มจะพยายามที่จะคืนค่าใช้จ่ายของเรือลากจูงฉุกเฉินจากอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าเป็นไปได้และในระยะยาวสำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในความเสี่ยงต่ำทำงานในเชิงพาณิชย์ ร่วมกันมาตรการเหล่านี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมของผู้เสียภาษีอากร ค่าใช้จ่ายใด ๆ หายจะไปสู่การลาดตระเวนเพิ่มเติมและการฝึกอบรมลูกเรือซึ่งต่อไปจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลรอบก็อตแลนด์ - GOVT.UK อุตสาหกรรมและรัฐบาลสก็อต ตอนนี้มันจะเริ่มประมูลสำหรับสัญญาฉบับใหม่เป็นระยะเวลาถึงห้าปี ภายใต้สัญญาฉบับใหม่เอ็มจะพยายามที่จะคืนค่าใช้จ่ายของเรือลากจูงฉุกเฉินจากอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าเป็นไปได้และในระยะยาวสำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในความเสี่ยงต่ำทำงานในเชิงพาณิชย์ ร่วมกันมาตรการเหล่านี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมของผู้เสียภาษีอากร ค่าใช้จ่ายใด ๆ หายจะไปสู่การลาดตระเวนเพิ่มเติมและการฝึกอบรมลูกเรือซึ่งต่อไปจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลรอบก็อตแลนด์ - GOVT.UK อุตสาหกรรมและรัฐบาลสก็อต ตอนนี้มันจะเริ่มประมูลสำหรับสัญญาฉบับใหม่เป็นระยะเวลาถึงห้าปี ภายใต้สัญญาฉบับใหม่เอ็มจะพยายามที่จะคืนค่าใช้จ่ายของเรือลากจูงฉุกเฉินจากอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าเป็นไปได้และในระยะยาวสำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในความเสี่ยงต่ำทำงานในเชิงพาณิชย์ ร่วมกันมาตรการเหล่านี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมของผู้เสียภาษีอากร ค่าใช้จ่ายใด ๆ หายจะไปสู่การลาดตระเวนเพิ่มเติมและการฝึกอบรมลูกเรือซึ่งต่อไปจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลรอบก็อตแลนด์ - GOVT.UK สำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในความเสี่ยงต่ำทำงานในเชิงพาณิชย์ ร่วมกันมาตรการเหล่านี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมของผู้เสียภาษีอากร ค่าใช้จ่ายใด ๆ หายจะไปสู่การลาดตระเวนเพิ่มเติมและการฝึกอบรมลูกเรือซึ่งต่อไปจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลรอบก็อตแลนด์ - GOVT.UK สำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในความเสี่ยงต่ำทำงานในเชิงพาณิชย์ ร่วมกันมาตรการเหล่านี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมของผู้เสียภาษีอากร ค่าใช้จ่ายใด ๆ หายจะไปสู่การลาดตระเวนเพิ่มเติมและการฝึกอบรมลูกเรือซึ่งต่อไปจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลรอบก็อตแลนด์ - GOVT.UK

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สหราชอาณาจักร : สหราชอาณาจักรรัฐบาลช่วยฉุกเฉินเรือลากจูงภายใต้สัญญาใหม่ รวมทั้งจะหาทางที่จะกู้คืนค่าใช้จ่ายของฉุกเฉินลากจูงเรือจากอุตสาหกรรมการจัดส่งที่ใดก็ตามที่เป็นไปได้ และ ใน ระยะยาว , สำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในงานพาณิชย์เอเชียรัฐบาลอังกฤษยอมรับทุนสำหรับเหตุฉุกเฉินลากจูงเรือ ขณะนี้อยู่ที่ชายฝั่งของสกอตแลนด์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Robert ค่าความนิยมประกาศในวันนี้รัฐบาลอังกฤษแล้ว กองทุนเรือซึ่งให้ความช่วยเหลือเรือทั่วภาคเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือของสกอตแลนด์ สัญญาของเดิมกลับมาในปี 2011 ก่อนที่วันนี้การแทรกแซงการเนื่องจากสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2552 .ปีก่อนหน้านี้ , Robert ค่าความนิยมถามหน่วยงานทางทะเลและสีมา ( MCA ) ที่จะดูที่ตัวเลือกทางเลือกสำหรับลากจูงการเกินกันยายน มันได้ถูกตัดสินมีจุดแข็งของรัฐบาลอังกฤษกับขั้นตอนในการอนุญาตให้บริการสำคัญนี้ต่อไปรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลอังกฤษ โรเบิร์ต ไมตรี กล่าวว่าเหตุฉุกเฉินลากจูงเรือในสกอตแลนด์ช่วยชีวิตและป้องกันชายฝั่งสกอตแลนด์จากทำลายมลภาวะ ผมมีความยินดีที่จะยืนยันว่า รัฐบาลอังกฤษมีความปลอดภัยในอนาคตโดยการให้เงินทุนสำหรับห้าปีถัดไปบริการนี้เป็นความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้มั่นใจว่าการบริการฉุกเฉินสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว เหตุการณ์นอกชายฝั่งสก็อตแลนด์เราได้ตัดสินใจปรึกษาต่อไปนี้อย่างละเอียดโดยหน่วยงานทางทะเลและสีมา . นี้เป็นมาตรการสำคัญเพื่อความปลอดภัยและการป้องกันมลพิษทางทะเลในน่านน้ำรอบ ๆในสกอตแลนด์MCA ทบทวนสรุปตลาดเชิงพาณิชย์ในปัจจุบันได้พบการพ่วงหรือลากไม่ได้ ต้องทุ่มเทบริการให้ครอบคลุมทะเลรอบสกอตแลนด์เรือจะช่วยเหลือเรือในความยากลำบากและปกป้องชุมชนท้องถิ่นและธุรกิจกับเหตุการณ์มลพิษที่อาจเกิดขึ้นเลขานุการของรัฐสำหรับสกอตแลนด์ เดวิด มันเดลกล่าวว่า :ผมรู้สึกยินดีมากที่รัฐบาลอังกฤษสามารถรับประกันทุนฉุกเฉินลากจูงเรือประจำการในเกาะทางเหนือในอนาคต เกาะที่สภาเคยประทับใจ เราว่ามันสำคัญกับความปลอดภัยทางทะเลในพื้นที่ รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้ฟังสิ่งที่พวกเขาได้กล่าว และขณะนี้สามารถที่จะรักษาความปลอดภัยการระดมทุนเพื่อรักษาความปลอดภัยเรือสําคัญนี้ในภาคเหนือของสกอตแลนด์MCA ปรึกษาอย่างกว้างขวางกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในท้องถิ่นและอุตสาหกรรมรัฐบาลสกอตแลนด์ มันกำลังจะเริ่มประมูลในสัญญาใหม่เป็นเวลาถึง 5 ปี ภายใต้สัญญาใหม่ รวมทั้งจะหาทางที่จะกู้คืนค่าใช้จ่ายของฉุกเฉินลากจูงเรือจากอุตสาหกรรมการจัดส่งที่ใดก็ตามที่เป็นไปได้ และ ใน ระยะยาว , สำรวจโอกาสสำหรับเรือที่จะใช้ในงานพาณิชย์เอเชีย ด้วยมาตรการเหล่านี้จะลดต้นทุนโดยรวมของการเสียภาษี ค่าใช้จ่ายใด ๆ กู้คืนจะไปต่อการลาดตระเวนเพิ่มเติมและทีมงานฝึกอบรม ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลรอบสกอตแลนด์ - govt.uk