The fibers orientation angle has a

The fibers orientation angle has a big effect on the
natural frequency of the drive shaft. As we can se
in figure 7, the fibers must be oriented at zero
degree to increase the natural frequency by
increasing the modulus of elasticity in the
longitudinal direction of the shaft. The drive shaft
loses 38% of its natural frequency when the
carbon fibers oriented in the hoop direction at 90º
instead of 0º. The cost factor plays a role in
selecting only one layer of carbon/epoxy. The
stacking sequence has no effect on the natural
frequency since there is no load applied when
defining the natural frequency.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มุมวางแนวเส้นใยมีผลขนาดใหญ่ความถี่ธรรมชาติของไดรฟ์เพลา เราสามารถ seในรูปที่ 7 เส้นใยต้องศูนย์องศาเพื่อเพิ่มความถี่ธรรมชาติโดยเพิ่มโมดูลัสของความยืดหยุ่นในการทิศทางระยะยาวของเพลา ไดรฟ์เพลา38% ของความถี่ธรรมชาติของการสูญเสียเมื่อการเส้นใยคาร์บอนที่มุ่งเน้นในทิศทางที่ห่วงที่ 90ºแทนที่จะ 0º ปัจจัยต้นทุนมีบทบาทในเลือกชั้นเดียวของ คาร์บอน/epoxy ที่ลำดับซ้อนไม่มีผลต่อธรรมชาติใช้ความถี่ตั้งแต่มีการโหลดไม่เมื่อกำหนดความถี่ธรรมชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มุมการวางแนวทางเส้นใยมีผลขนาดใหญ่บน
ความถี่ธรรมชาติของเพลาขับ ในขณะที่เราสามารถ SE
ในรูปที่ 7 เส้นใยจะต้องมุ่งเน้นที่ศูนย์
การศึกษาระดับปริญญาที่จะเพิ่มความถี่ธรรมชาติโดย
การเพิ่มโมดูลัสของความยืดหยุ่นใน
ทิศทางตามยาวของเพลา เพลาขับ
สูญเสีย 38% ของความถี่ธรรมชาติของมันเมื่อ
เส้นใยคาร์บอนที่มุ่งเน้นไปในทิศทางห่วงที่ 90 องศา
แทน0º ปัจจัยต้นทุนมีบทบาทในการ
เลือกเพียงหนึ่งชั้นของคาร์บอน / อีพ็อกซี่
ลำดับซ้อนไม่มีผลต่อธรรมชาติ
ความถี่เนื่องจากมีโหลดไม่ใช้เมื่อ
กำหนดความถี่ธรรมชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เส้นใยที่มีมุมมีผลกระทบใหญ่บน
ความถี่ธรรมชาติของเพลาขับ . เราสามารถเซ
ในรูปที่ 7 ใยต้องมุ่งเน้นที่ศูนย์
-
เพิ่มความถี่ธรรมชาติโดยการเพิ่มโมดูลัสของความยืดหยุ่นใน
ทิศทางตามยาวของเพลา เพลาขับ
สูญเสียร้อยละ 38 ของความถี่ของธรรมชาติเมื่อ
คาร์บอนไฟเบอร์ที่มุ่งเน้นในห่วงทิศทางที่ 90 º
แทน 0 º . ปัจจัยต้นทุน มีบทบาทในการเลือกเพียงหนึ่งชั้นของคาร์บอน
/ อีพอกซี
ซ้อนลำดับไม่มีผลต่อความถี่ธรรมชาติ
เนื่องจากไม่มีแรงเมื่อ
กำหนดความถี่ธรรมชาติ